Ducati akhirnya membawa nama besarnya ke medan enduro lewat Desmo 450 EDS, model modern pertama dari pabrikan Borgo Panigale yang dirancang khusus untuk jalur tanah. Motor ini menarik perhatian karena menggabungkan karakter tenaga yang halus namun tetap kuat dengan teknologi Desmodromic yang selama ini identik dengan Ducati di MotoGP dan superbike.
Langkah ini penting karena Ducati selama bertahun-tahun lebih dikenal sebagai produsen motor sport dan superbike. Desmo 450 EDS hadir sebagai jawaban atas kebutuhan enduro jarak jauh, dengan kemampuan menghadapi medan yang lebih beragam tanpa meninggalkan DNA balap khas Ducati.
Mesin 449,6 cc dengan karakter torsi kuat
Desmo 450 EDS memakai mesin single-cylinder 449,6 cc dengan sistem katup DOHC Desmodromic. Ducati menyebut mesin ini punya kurva torsi yang kuat di putaran bawah dan menengah, tetapi tetap mampu berputar tinggi.
Untuk mendukung penyaluran tenaga yang lebih halus di jalur teknis, Ducati menambahkan throttle body 42 mm, camshaft khusus, piston dengan rasio kompresi lebih rendah, dan flywheel lebih berat. Dalam kondisi standar, tenaga diklaim sekitar 42 hp pada 6.750 rpm, lalu bisa naik ke 54–56 hp jika memakai Racing Kit dan knalpot Akrapovič.
Rangka ringan dan suspensi untuk medan berat
Motor ini menggunakan rangka perimeter aluminium ringan dengan bobot di bawah 9 kg dan terdiri dari 11 komponen utama. Struktur itu dipadukan dengan suspensi yang dikembangkan bersama legenda enduro Antoine Méo.
Di depan, Ducati memakai fork Showa upside-down 49 mm dengan travel 310 mm. Di belakang, ada monoshock dengan progressive link dan travel 301 mm, yang dirancang untuk membantu motor menyerap guncangan keras di jalur berbatu, akar pohon, dan tanjakan teknis.
Perangkat enduro yang lengkap
Ducati membekali Desmo 450 EDS dengan lampu LED, panel LCD, handguard, engine guard, dan cover khusus untuk alternator serta kopling. Tangki transparan berkapasitas 8,5 liter memudahkan pengendara memantau sisa bahan bakar secara langsung.
Paket elektronik opsional juga menjadi salah satu daya tarik utama. Fitur yang tersedia mencakup Riding Modes, Launch Control, Engine Brake Control, dan Ducati Traction Control atau DTC, yang dapat diatur melalui aplikasi Ducati X-Link.
Rem, pendinginan, dan posisi di pasar
Sistem pengereman menggunakan cakram Galfer 260 mm di depan dan 240 mm di belakang dengan kaliper Brembo. Ducati juga menambahkan kipas pendingin elektrik serta radiator baru untuk menjaga suhu mesin tetap stabil saat motor dipakai dalam kondisi enduro yang berat.
Desmo 450 EDS mulai dipasarkan di Eropa dan Amerika Utara sejak pertengahan 2026. Harganya sekitar $12.995 di AS, £11.245 di Inggris, dan sekitar AUD 18.125 untuk pasar Australia.
Dengan kombinasi mesin Desmodromic, suspensi Showa, rem Brembo, serta paket elektronik canggih, Ducati menempatkan motor ini untuk menantang dominasi merek Jepang dan KTM di segmen enduro premium. Desmo 450 EDS menawarkan pendekatan yang berbeda karena membawa karakter balap Ducati ke motor off-road yang dirancang serius, bukan sekadar motocross yang diberi lampu.