Ducati kembali memainkan formula yang sama untuk seri Collezione 100, tetapi kali ini arah inspirasinya jauh lebih unik. DesertX 100 tetap hadir sebagai motor petualang, namun tampilannya dibangun dari sejarah motor balap es yang jarang diangkat ke model modern.
Basis teknisnya tidak berubah dari DesertX standar. Motor ini masih memakai mesin 2 silinder V2 890cc 8-klep dengan IVVT berpendingin cairan, dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan, tenaga puncak 110 hp pada 9.000 rpm, dan torsi maksimum 92 Nm pada 7.000 rpm.
Inspirasi dari lintasan es Alpen
Yang membuat model ini menonjol justru cerita di balik tampilannya. Ducati mengambil inspirasi dari Ducati Pantah Ice tahun 1981, motor berbasis Pantah 500 yang dipakai di lintasan balap es di pegunungan Alpen.
Karakter Pantah Ice sangat khas karena rodanya memakai paku untuk traksi di permukaan es yang licin. Pada motor itu, sistem pengereman juga dilepas, sebuah detail yang menunjukkan betapa ekstremnya kebutuhan balap saat itu.
Dari situ, DesertX 100 mendapat pendekatan visual yang berbeda dari kebanyakan motor edisi spesial. Jika banyak model khusus terinspirasi dari motor balap jalan raya, motor ini justru membawa nuansa sejarah dari arena yang jauh lebih ekstrem.
Warna dan detail yang dibuat menonjol
DesertX 100 tampil dengan kelir kuning cerah sebagai warna dominan. Lapisan itu dipadukan dengan grafis biru cerah dan biru gelap yang memberi kesan kuat sekaligus retro.
Ducati juga menambahkan spakbor depan yang panjang dan tinggi seperti motor trail. Velg warna emas ikut mempertegas identitas spesial dari motor petualang ini.
Bagian jok memakai Alcantara two-tone biru dan hitam di area tengah. Pada jok itu juga terdapat logo 100, sementara di stang dipasang plakat nomor seri untuk tiap unit.
Sentuhan khusus lain hadir pada tutup tangki dan kaliper depan yang diberi warna Centenary Bronze. Di tangki juga terdapat logo 100 sebagai penanda perayaan ulang tahun pabrikan Italia tersebut.
Perlengkapan dan paket eksklusif
Tidak hanya motor, paket kepemilikannya juga dibuat istimewa. Pembeli akan menerima helm, jaket, stand paddock, cover motor, sertifikat kepemilikan, serta packing peti kayu khusus.
DesertX 100 juga dilengkapi gril pelindung lampu depan. Pada radiator, Ducati memasang gril aluminium yang kokoh untuk memperkuat kesan tangguh sekaligus fungsional.
Model ini tetap berada di jalur adventure bike modern, tetapi dengan lapisan sejarah yang lebih dalam. Kombinasi itu membuat DesertX 100 tidak hanya tampil sebagai motor petualang, melainkan juga sebagai penghormatan pada salah satu motor paling unik dari era 1980-an.
Posisi di keluarga DesertX
Sebagai model standar, Ducati DesertX dikenal punya lawan berat dari Austria, KTM 890 Adventure R. Namun pada versi Collezione 100 ini, fokus utamanya bukan sekadar performa, melainkan nilai koleksi dan detail estetika yang dibangun dari cerita Ducati Pantah Ice.
Pendekatan itu membuat DesertX 100 tampil lebih emosional bagi penggemar Ducati. Motor ini menggabungkan identitas adventure yang kuat dengan elemen historis yang tidak biasa, sehingga daya tariknya tidak hanya datang dari spesifikasi mesin, tetapi juga dari kisah di balik desainnya.