BYD resmi membuka pemesanan Dolphin G DM-i di Jerman dengan harga awal 28.990 euro, atau setara Rp596 jutaan. Hatchback plug-in hybrid ini menjadi model pertama BYD yang dirancang khusus untuk konsumen Eropa dan dijadwalkan meluncur penuh pada musim gugur 2026.
Langkah ini menandai strategi baru BYD di Eropa, karena model tersebut juga akan diproduksi di fasilitas perusahaan di Szeged, Hongaria. Dengan posisi sebagai PHEV pertama yang dikembangkan khusus untuk pasar Eropa, Dolphin G DM-i langsung masuk ke segmen hatchback elektrifikasi yang semakin ramai.
Desain kompak untuk pasar Eropa
Secara tampilan, Dolphin G DM-i mengusung desain modern dengan lampu depan tipis, gagang pintu semi-tersembunyi, dan overhang pendek. Dimensi mobil ini tercatat 4.160 mm untuk panjang, 1.825 mm untuk lebar, 1.575 mm untuk tinggi, dan jarak sumbu roda 2.610 mm.
Ukuran tersebut membuatnya 130 mm lebih pendek namun 55 mm lebih lebar dibandingkan BYD Dolphin versi baterai listrik murni yang dijual di Eropa. Kombinasi ini mempertegas karakter kompaknya, sekaligus memberi proporsi yang berbeda dari versi BEV.
Di bagian kabin, BYD menyematkan panel instrumen digital LCD 8,8 inci dan layar sentuh mengambang berukuran 10,1 inci atau 12,8 inci, tergantung varian. Konsol tengah juga dilengkapi pengisi daya nirkabel, cup holder, serta deretan tombol fisik untuk memudahkan pengoperasian fitur kendaraan.
Ruang bagasi dan konfigurasi varian
Untuk keperluan harian, Dolphin G DM-i menawarkan bagasi 425 liter dalam kondisi normal. Kapasitas itu dapat membengkak hingga 1.225 liter saat kursi belakang dilipat rata.
Di sektor teknis, seluruh varian memakai sistem plug-in hybrid yang memadukan mesin bensin naturally aspirated 1,5 liter bertenaga 70 kW atau 94 hp dengan motor listrik 120 kW atau 161 hp. Varian Active sebagai model termurah menghasilkan tenaga gabungan 129 kW atau 173 hp.
Varian Active menggunakan baterai 7,42 kWh dan mampu menempuh jarak hingga 40 km dalam mode listrik berdasarkan standar WLTP. Sementara itu, varian Boost, Comfort, dan Sport mendapatkan baterai 18,3 kWh.
Dengan baterai yang lebih besar, jarak tempuh listrik murni naik sampai 105 km menurut WLTP. Output gabungan sistem juga meningkat menjadi 156 kW atau 209 hp, dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 8,3 detik.
Harga, efisiensi, dan posisi di pasar
BYD mengklaim konsumsi bahan bakar Dolphin G DM-i berada di angka 4,5 liter per 100 km. Di Jerman, harga awal untuk varian Active dipasang 28.990 euro sebelum insentif.
Setelah digabung dengan subsidi kendaraan listrik dan bonus dari pabrikan, harga efektifnya dapat turun hingga 18.990 euro atau sekitar 21.985 dolar AS. Di pasar yang sama, Cupra Leon E-Hybrid dijual 49.620 euro, sehingga Dolphin G DM-i masuk dengan banderol yang jauh lebih rendah.
Pemesanan yang sudah dibuka ini menjadi sinyal kuat bahwa BYD mulai menyiapkan basis produk yang lebih spesifik untuk Eropa. Kehadiran Dolphin G DM-i juga menunjukkan bagaimana produsen asal China itu memperluas pilihan elektrifikasi di luar model listrik murni.