CFMOTO 250 Dual resmi masuk ke pasar Indonesia dan langsung mencuri perhatian karena membawa paket yang jarang ditemui di kelasnya. Motor trail 250cc ini dibanderol di kisaran Rp42 juta hingga Rp45 juta, sekaligus menawarkan rem ABS dual-channel dan suspensi USD yang biasanya identik dengan motor berharga lebih tinggi.
Kehadirannya juga menambah ramai persaingan di segmen dual-sport Tanah Air yang selama ini kuat di tangan merek Jepang. Melalui The Biker Shop sebagai distributor dan diler utama CFMOTO di Indonesia, model ini mulai bisa dipesan sejak peluncurannya pada 14 Juni 2026.
Desain trail modern dengan perangkat lengkap
Dari sisi tampilan, CFMOTO 250 Dual mengusung konsep adventure-trail yang proporsional dan agresif. Siluet bodinya dibuat ramping agar terlihat ringan, tetapi tetap mempertahankan karakter tangguh khas motor petualang.
Motor ini memakai lampu full LED di bagian depan untuk mendukung pencahayaan dan memberi kesan premium. Panel instrumen digital LCD juga disematkan agar pengendara mudah memantau informasi penting dalam berbagai kondisi cahaya.
Untuk menunjang karakter jelajah, motor ini dibekali pelek jari-jari 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Kombinasi tersebut umum dipakai pada motor trail karena membantu stabilitas saat melintasi jalur berbatu, tanah, atau medan off-road lain.
Ground clearance 245 mm memberi ruang lebih saat motor menghadapi rintangan di jalur petualangan. Tinggi joknya 840 mm, sementara bobot kosong motor ini sekitar 154 kg.
Mesin 249 cc berpendingin cairan
Di sektor performa, CFMOTO 250 Dual mengandalkan mesin satu silinder 249 cc dengan konfigurasi SOHC dan sistem injeksi bahan bakar elektronik atau EFI. Mesin ini juga sudah menggunakan pendingin cairan untuk menjaga suhu kerja tetap optimal saat perjalanan jauh maupun saat terjebak lalu lintas padat.
Berdasarkan spesifikasi yang diumumkan, mesin tersebut menghasilkan tenaga maksimum 18 kW atau sekitar 24,1 tenaga kuda pada 8.000 rpm. Torsi puncaknya mencapai 22,5 Nm pada 7.000 rpm.
Tenaga disalurkan lewat transmisi manual enam percepatan. Karakter torsi yang kuat di putaran bawah hingga menengah membuat motor ini cocok untuk touring dan off-road, termasuk saat menghadapi tanjakan curam atau jalur licin.
Fitur keselamatan yang jadi nilai jual
Salah satu daya tarik utama CFMOTO 250 Dual ada pada kelengkapan fitur yang dibawa. Di bagian depan, motor ini memakai suspensi upside down atau USD yang membantu kestabilan saat melewati jalan rusak dan medan berat.
Sektor pengereman juga dibuat serius dengan cakram di kedua roda dan sistem ABS dual-channel. Fitur ini membantu mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak, terutama di jalan basah, berpasir, atau berkerikil.
Kombinasi ABS dual-channel dan suspensi USD membuat motor ini tampak kompetitif di kelasnya. Fitur seperti ini disebut cukup jarang ditemukan pada motor dual-sport di rentang harga serupa.
Siap jadi alternatif di kelas dual-sport 250 cc
CFMOTO juga membekali motor ini dengan tangki bahan bakar 13 liter. Kapasitas tersebut dinilai memadai untuk pengendara yang gemar touring lintas kota maupun menjelajah area yang lebih jauh dari pusat kota.
Dengan harga Rp42 jutaan, konsumen mendapat paket yang berisi mesin 250 cc berpendingin cairan, rem ABS dual-channel, suspensi USD, dan roda besar khas motor trail. Kombinasi itu membuat CFMOTO 250 Dual punya modal kuat untuk menarik perhatian calon pembeli yang sedang mencari motor petualang modern dengan harga lebih terjangkau.
Namun, persaingan di segmen ini tidak hanya ditentukan oleh spesifikasi. Kualitas jangka panjang, ketersediaan suku cadang, dan jaringan layanan purna jual di berbagai daerah Indonesia akan ikut menentukan penerimaan motor ini di pasar.
