Honda memperluas pilihan mobil listrik terjangkau di Inggris Raya lewat peluncuran Honda Super-N. Model ini langsung menarik perhatian karena datang dengan harga mulai 22.274 euro, tetapi tetap membawa sejumlah fitur yang biasa ditemui pada mobil dengan posisi lebih tinggi.
Daya tarik utama Super-N bukan hanya soal harga masuk yang kompetitif, melainkan perpaduan antara bobot ringan, fitur kabin premium, dan pendekatan berkendara yang dibuat lebih menyenangkan. Di tengah persaingan mobil listrik perkotaan, kombinasi ini memberi Super-N posisi yang cukup menonjol.
Honda menempatkan Super-N sebagai bagian dari strategi untuk menghadirkan kendaraan listrik yang lebih mudah dijangkau masyarakat. Pada saat yang sama, pabrikan asal Jepang itu juga ingin menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dari mobil listrik kompak pada umumnya.
Di pasar Inggris, harga tersebut menempatkan Super-N di antara BYD Dolphin Surf dan Fiat 500e dalam segmen kendaraan listrik perkotaan. Posisi ini penting karena menunjukkan Honda tidak hanya mengejar label terjangkau, tetapi juga berusaha tetap kompetitif di kelas yang sudah diisi nama-nama kuat.
Untuk menopang kebutuhan harian, Honda membekali Super-N dengan baterai 29,6 kWh. Dengan paket baterai itu, mobil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga 206 kilometer dalam sekali pengisian penuh.
Untuk penggunaan di dalam kota, jangkauannya disebut bisa meningkat hingga 320 kilometer. Angka ini membuat Super-N terlihat disiapkan untuk pola mobilitas urban yang mengandalkan perjalanan pendek, stop-and-go, dan frekuensi pengisian yang lebih fleksibel.
Salah satu aspek paling menonjol dari mobil ini adalah bobotnya yang hanya 1.097 kilogram. Angka itu menjadikannya salah satu mobil listrik paling ringan di kelasnya, sebuah faktor yang biasanya berpengaruh pada efisiensi dan karakter berkendara.
Dalam konfigurasi standar, motor listrik Super-N menghasilkan tenaga 64 PS. Akselerasi 0–100 kilometer per jam dicatat 14,51 detik, sedangkan kecepatan maksimumnya mencapai 135 kilometer per jam.
Honda tidak berhenti pada spesifikasi dasar semata. Pabrikan ini juga menyematkan tombol boost berwarna ungu pada lingkar kemudi yang dapat meningkatkan tenaga menjadi 94 PS.
Fitur boost itu menjadi salah satu pembeda paling unik pada Super-N. Honda melengkapinya dengan simulasi transmisi otomatis tujuh percepatan, paddle shifter, serta suara mesin buatan melalui sistem Active Sound Control.
Pendekatan tersebut menunjukkan Honda mencoba memberi sensasi berkendara yang lebih emosional pada mobil listrik mungil ini. Langkah itu juga memperlihatkan bahwa Super-N tidak semata diposisikan sebagai alat transportasi efisien, tetapi juga sebagai kendaraan yang tetap ingin terasa interaktif saat dikendarai.
Masuk ke kabin, nuansa premium menjadi nilai jual lain yang cukup kuat. Super-N menawarkan konfigurasi empat penumpang, sesuai dengan karakter mobil kota yang mengutamakan efisiensi ruang sekaligus kenyamanan dasar untuk penggunaan harian.
Di bagian hiburan dan konektivitas, tersedia layar sentuh 9 inci. Sistem ini sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto secara nirkabel, fitur yang kini makin penting bagi pengguna yang mengandalkan integrasi ponsel saat berkendara.
Honda juga membekali mobil ini dengan sistem audio premium Bose. Paket audio tersebut dilengkapi subwoofer 20 sentimeter, detail yang menegaskan bahwa Super-N tidak hanya mengejar spesifikasi dasar, tetapi juga pengalaman kabin yang lebih lengkap.
Untuk urusan pengisian daya, Super-N mendukung pengisian cepat DC hingga 50 kW. Honda menyebut baterai dapat diisi dari kondisi rendah hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit, sebuah angka yang relevan bagi pengguna yang membutuhkan waktu pengisian singkat di tengah aktivitas harian.
Kombinasi harga yang lebih mudah dijangkau, bobot ringan, dan fitur hiburan yang cukup lengkap membuat Super-N tampil sebagai paket yang tidak biasa di kelas mobil listrik kota. Di satu sisi mobil ini bermain di area rasional, tetapi di sisi lain Honda tetap menyisipkan elemen fun to drive melalui tombol boost, paddle shifter, dan simulasi suara mesin.
Dengan pendekatan seperti itu, Super-N hadir bukan hanya sebagai mobil listrik murah, melainkan sebagai produk yang mencoba memberi nilai lebih di luar angka harga. Kehadirannya di Inggris juga memperlihatkan arah baru Honda dalam meramu kendaraan listrik yang terjangkau, ringkas, dan tetap terasa premium untuk kebutuhan perkotaan.
