Zoox kembali menarik perhatian dengan robotaxi versi produksi yang segera masuk jalur produksi massal. Mobil otonom ini membawa desain yang masih mudah dikenali, tetapi mendapatkan sejumlah revisi kecil yang disiapkan untuk penggunaan sehari-hari.
Langkah ini penting karena Zoox selama ini relatif jarang jadi sorotan dibanding pemain lain di mobil tanpa sopir. Kini, perusahaan milik Amazon itu menunjukkan bahwa ambisinya bukan hanya menguji teknologi, tetapi juga menyiapkan kendaraan untuk diproduksi dalam skala besar.
Secara visual, perubahan paling mudah terlihat ada di bagian depan. Zoox memberi reflektor baru dan area pelat nomor yang dibuat lebih bersih, sementara siluet keseluruhan tetap mempertahankan karakter khas robotaxi tersebut.
Perubahan lain terjadi di sisi akses dan komunikasi. Zoox menambahkan antarmuka pintu yang lebih baik, lengkap dengan speaker dan mikrofon baru, serta kemampuan audio dua arah yang lebih luas.
Fitur itu ditujukan untuk memudahkan komunikasi dengan teknisi dukungan, pengguna jalan lain, dan petugas tanggap darurat. Pendekatan ini menunjukkan bahwa Zoox tidak hanya fokus pada kendaraan, tetapi juga pada pengalaman operasional di lapangan.
Kabinnya dibuat lebih ramah penumpang
Di bagian interior, Zoox merombak kabin agar terasa lebih mengundang bagi penumpang. Nuansa gelap pada model sebelumnya digantikan dengan desain yang lebih terang dan lebih cerah.
Lantai dan trim Stone Gray menggantikan komponen hitam sebelumnya, sedangkan jok kini memakai warna Aloe Green yang lebih muda. Perubahan warna ini juga diklaim membantu penumpang lebih mudah melihat tas atau ponsel yang mungkin tertinggal.
Zoox juga menambah bantalan pada jok dan sandaran kepala, lalu memberi bentuk baru yang bertujuan meningkatkan kenyamanan sekaligus ergonomi. Pada saat yang sama, perusahaan meningkatkan daya tahan interior, sebuah aspek penting untuk robotaxi yang akan dipakai berulang kali oleh banyak penumpang.
Fokus pada detail kecil yang fungsional
Pembaruan kabin tidak berhenti di material dan warna. Zoox juga memasang cup holder yang lebih besar, layar sentuh yang disebut lebih vivid, dan alur pada wireless charger agar ponsel tetap stabil saat diisi daya.
Serangkaian detail ini memperlihatkan arah pengembangan yang lebih praktis daripada sekadar penyegaran tampilan. Untuk kendaraan otonom, kenyamanan dan ketahanan interior memang sama pentingnya dengan kemampuan berkendaranya sendiri.
Zoox menyebut produksi kendaraan ini akan dimulai di Hayward, California, dalam waktu dekat. Robotaxi tersebut kemudian akan bergabung dengan armadanya pada akhir tahun ini.
Perusahaan mengatakan kapasitas produksinya bisa mencapai 100 kendaraan per minggu. Namun, perluasan skala itu tetap bergantung pada persetujuan regulator, sehingga laju peluncuran penuh masih mengikuti proses perizinan yang berlaku.
