Indomobil eMotor Quty Pro masuk ke persaingan motor listrik nasional dengan modal yang sulit diabaikan. Varian Pro dijual Rp18,8 juta on the road Jakarta, tetapi sudah membawa jarak tempuh hingga 135 kilometer dan daftar fitur yang biasanya menarik perhatian konsumen di kelas harga lebih tinggi.
Daya tarik lain motor ini ada pada kemasannya yang berbeda dari banyak skutik listrik lain. Quty Pro mengusung desain retro-modern dengan bodi membulat, kesan premium, serta detail lampu yang membuat tampilannya cepat mencuri perhatian di jalan.
Di pasar yang semakin ramai, kombinasi harga, desain, dan efisiensi jadi senjata utama. Varian standar dibanderol mulai Rp15 juta, sementara Quty Pro diposisikan sebagai opsi yang lebih lengkap untuk pengguna yang mencari motor listrik harian dengan tampilan menonjol.
Karakter desain Quty Pro cukup kuat sejak pandangan pertama. Lampu LED proyektor dipadukan DRL berbentuk berlian, lalu disambungkan dengan garis bodi yang halus dari depan hingga belakang.
Desain dan kenyamanan untuk kota
Secara proporsi, motor ini dibuat ramping dan relatif kompak. Format seperti ini membuatnya lebih mudah diajak bermanuver di jalan perkotaan dan saat menghadapi kepadatan lalu lintas.
Posisi duduknya juga dibuat rendah sehingga terasa ramah untuk pengendara pemula, wanita, maupun remaja. Jok depan disebut empuk, sementara dek kaki cukup luas untuk membawa barang bawaan seperti tas belanja atau galon.
Lampu belakang bergaya futuristis ikut mempertegas kesan modern pada motor ini. Hasilnya, Quty Pro tidak hanya mengandalkan status sebagai kendaraan listrik, tetapi juga menonjolkan nilai gaya untuk pemakaian harian.
Kenyamanan berkendara menjadi salah satu nilai tambah yang menonjol saat digunakan di lalu lintas padat. Handling terasa ringan, dan suspensi belakang disebut empuk untuk mendukung mobilitas rutin di dalam kota.
Performa 2.000 watt dan tiga mode berkendara
Di balik tampilannya, Quty Pro dibekali motor listrik tipe hub bertenaga 2.000 watt. Sumber energinya berasal dari baterai lithium berkapasitas 2,88 kWh.
Pengendara bisa memilih tiga mode berkendara sesuai kebutuhan. Susunan mode ini memberi pilihan antara efisiensi maksimum atau performa lebih tinggi, tergantung kondisi jalan dan tujuan perjalanan.
Mode pertama membatasi kecepatan maksimum di kisaran 33 km/jam. Sebagai gantinya, motor ini mampu menempuh hingga 135 kilometer dalam sekali pengisian baterai.
Mode kedua menaikkan kecepatan hingga sekitar 50 km/jam. Pada mode ini, estimasi jarak tempuh berada di angka 100 kilometer.
Bagi pengguna yang ingin performa paling tinggi, tersedia mode ketiga dengan kecepatan maksimum sekitar 68 km/jam. Konsekuensinya, jarak tempuh turun menjadi sekitar 80 kilometer dalam sekali isi daya.
Untuk kebutuhan harian di kawasan perkotaan, konfigurasi seperti ini tergolong relevan. Pengguna dapat menyesuaikan mode dengan ritme perjalanan, mulai dari rute santai hingga mobilitas yang membutuhkan kecepatan lebih tinggi.
Pengisian baterai dan penggunaan harian
Baterai Quty Pro memakai sistem tanam sehingga tidak bisa dilepas atau ditukar. Pengisian dilakukan langsung melalui soket yang berada di bawah jok.
Indomobil eMotor membekali motor ini dengan charger bawaan berdaya sekitar 480 watt. Dari kondisi hampir kosong sampai penuh, waktu pengisian baterainya sekitar enam jam.
Konsumsi daya yang relatif kecil memberi keuntungan praktis untuk pemakaian rumahan. Motor ini disebut tetap aman digunakan di rumah dengan listrik 900 watt.
Sistem pengisian seperti ini menegaskan bahwa Quty Pro diarahkan untuk pola pakai harian yang sederhana. Pengguna cukup mengisi baterai saat motor sedang parkir dalam waktu cukup lama, misalnya di rumah.
Fitur yang melimpah di kelas harga terjangkau
Salah satu nilai jual terbesar Quty Pro ada pada kelengkapan fiturnya. Motor ini bisa dinyalakan lewat tiga cara sekaligus, yaitu kartu NFC, remote keyless, dan kunci mekanis.
Sisi keamanan juga diperhatikan lewat alarm anti maling. Alarm akan berbunyi otomatis ketika motor dipindahkan secara paksa.
Untuk membantu kendali, tersedia Hill Start Assist atau HSA dan Traction Control System atau TCS. Daftar ini kemudian dilengkapi regenerative braking, mode mundur, hazard, serta panel instrumen digital.
Bagasi yang ditawarkan juga cukup besar untuk menyimpan helm maupun charger. Di sektor pengereman, Quty Pro memakai rem cakram depan dan belakang yang mendukung rasa aman saat digunakan setiap hari.
Ban berukuran lebar ikut menambah rasa percaya diri saat bermanuver. Kombinasi ini membuat Quty Pro tidak hanya tampil menarik, tetapi juga dirancang agar tetap fungsional dalam penggunaan nyata.
Meski begitu, motor ini bukan tanpa catatan. Ruang kaki terasa sedikit sempit bagi pengendara bertubuh tinggi, dan indikator persentase baterai saat pengisian belum bisa dipantau langsung tanpa menyalakan panel instrumen.
Dengan harga Rp18,8 juta untuk varian Pro, Quty Pro tampil sebagai salah satu motor listrik yang menawarkan value tinggi di kelas Rp20 jutaan. Desain yang memikat, fitur modern, serta pilihan jarak tempuh hingga 135 kilometer menjadi kombinasi yang membuatnya layak dilirik oleh konsumen yang ingin beralih ke kendaraan listrik.
