Kreasi terbaru dari Cal’s Motor membuat Suzuki Jimny JB74 tampil seperti SUV Amerika klasik dalam format mini. Paket body kit ini mengubah Jimny menjadi replika bernuansa Chevrolet K5 Blazer era 1970–1980-an, lengkap dengan karakter retro yang sangat kuat.
Perpaduan itu menarik karena Jimny tetap mempertahankan dimensi mungil khas SUV Jepang, tetapi tampil dengan aura besar ala muscle SUV Amerika. Hasilnya bukan sekadar ubahan kosmetik biasa, melainkan transformasi visual yang membuat Jimny tampak jauh lebih maskulin dan penuh nostalgia.
Wajah Jimny Dibuat Total Bernuansa Klasik
Cal’s Motor, sub-brand dari Alpine Style, merancang paket ini untuk menghapus kesan modern dan “toy-like” pada Jimny JB74. Tema yang diusung adalah “mini Blazer look”, sehingga karakter mobil berubah seperti versi kompak dari K5 Blazer.
Perubahan paling jelas ada di bagian depan. Grille krom horizontal tebal dipasang untuk menegaskan gaya SUV Amerika klasik, sementara lampu utama berbentuk kotak menggantikan desain bulat modern bawaan Jimny.
Bumper depan dan belakang juga diganti dengan material besi berlapis krom mengilap. Sentuhan itu memberi kesan tangguh sekaligus menguatkan nuansa SUV era 80-an yang ingin ditampilkan.
Retro, Tapi Tetap Pakai Sentuhan Modern
Di bagian belakang, Cal’s Motor tetap memakai pencahayaan LED, namun dengan desain bulat klasik agar selaras dengan tema retro. Keseimbangan antara tampilan lawas dan teknologi baru ini membuat mobil tetap terasa relevan.
Sektor kaki-kaki ikut mendukung karakter tersebut lewat steel wheels atau velg kaleng bergaya vintage. Aksen krom pada velg membuat tampilan Jimny semakin dekat dengan dunia off-road klasik khas Amerika.
Interior Bisa Dibuat Lebih Premium
Tidak berhenti di eksterior, Cal’s Motor juga menyiapkan opsi interior yang mendukung kesan klasik premium. Pilihannya mencakup jok kulit dengan motif tartan klasik, sistem hiburan Alpine modern, kaca spion digital, dan upgrade sistem audio premium.
Kombinasi ini menjaga kabin tetap nyaman dan modern meski eksteriornya dibuat sangat retro. Dengan begitu, Jimny tidak hanya menarik dipandang, tetapi juga tetap fungsional untuk penggunaan harian.
Tiga Paket untuk Beragam Varian Jimny
Cal’s Motor menawarkan tiga paket body kit yang disesuaikan dengan varian Suzuki Jimny JB74. Beas ditujukan untuk Jimny versi Kei Car yang bodinya lebih ramping tanpa over fender, sementara Beas+ dipersiapkan untuk Jimny Sierra dengan over fender lebar.
Ada juga Beas+L atau Nomade yang dibuat khusus untuk Jimny 5-door. Skema ini membuat hampir semua varian Jimny bisa mendapat tampilan bergaya K5 Blazer mini sesuai bentuk bodinya masing-masing.
Mesin Tidak Diubah, Fokus Sepenuhnya ke Tampilan
Menariknya, paket ini tidak menyentuh sektor mesin sama sekali. Artinya, karakter performa Jimny tetap mengikuti spesifikasi standar pabrikan.
Untuk versi Kei Car, Jimny memakai mesin 658cc 3-silinder turbo dengan tenaga sekitar 64 HP. Sementara versi Sierra dan 5-door menggunakan mesin 1.500cc 4-silinder naturally aspirated dengan tenaga sekitar 100 HP.
Harga Paketnya Cukup Premium
Di Jepang, paket modifikasi ini dipasarkan dengan harga yang tidak murah. Varian Beas dibanderol mulai sekitar 3.380.000 Yen atau setara sekitar Rp346 jutaan, sedangkan Beas+ mulai sekitar 3.580.000 Yen atau sekitar Rp367 jutaan.
Selain paket full build, konsumen juga bisa membeli body kit secara terpisah. Di beberapa pameran internasional yang pernah memperkenalkannya ke pasar Asia, estimasi harga kit standalone disebut mencapai sekitar Rp135 jutaan di luar interior opsional.
Tren Retro Revival Masih Kuat
Kehadiran Jimny bergaya K5 Blazer ini memperlihatkan kuatnya tren retro revival di dunia otomotif. SUV modern kini tidak hanya dinilai dari teknologi, tetapi juga dari desain yang punya emosi dan karakter.
Dengan transformasi ini, Suzuki Jimny JB74 makin fleksibel sebagai basis modifikasi. Tidak heran jika konsep seperti ini cepat menarik perhatian komunitas otomotif global karena menggabungkan dua era berbeda, memberi identitas unik di jalan, dan cocok untuk kolektor maupun pecinta modifikasi retro.