Motor matic kini tidak lagi dipandang sebagai kendaraan harian semata. Di kelas touring jarak jauh, sejumlah model justru menawarkan posisi berkendara santai, bagasi lega, dan suspensi yang lebih nyaman untuk perjalanan antarkota hingga lintas provinsi.
Pilihan yang tepat membuat skuter matik mampu menempuh ratusan hingga ribuan kilometer tanpa kendala berarti. Kuncinya ada pada kombinasi ergonomi, kapasitas tangki, efisiensi bahan bakar, dan kesiapan motor sebelum berangkat.
Yamaha XMAX 250 jadi sorotan utama
Untuk pengendara yang mengejar kenyamanan maksimal dan tenaga besar, Yamaha XMAX 250 menjadi kandidat terkuat. Motor ini disebut cocok untuk touring lintas provinsi karena punya mesin bertenaga, windshield tinggi, bagasi sangat luas, dan posisi duduk yang dirancang untuk perjalanan jauh.
Tak sedikit biker menjulukinya sebagai salah satu “raja kenyamanan” di kelas skuter matik. Karakter itu juga membuat XMAX 250 dinilai pas untuk perjalanan berboncengan tanpa mengorbankan rasa rileks selama di jalan.
NMAX Turbo dan PCX 160 mengejar keseimbangan
Yamaha NMAX Turbo tetap masuk daftar favorit pecinta touring. Mesin 155 cc Blue Core VVA yang responsif dan tetap hemat bahan bakar menjadi daya tarik utama, ditambah posisi duduk ergonomis, dek kaki luas, jok empuk, serta suspensi nyaman saat melewati jalan bergelombang.
Honda PCX 160 menawarkan pendekatan berbeda, tetapi sama menariknya. Motor ini mengandalkan karakter mesin halus dengan getaran minim, jok lebar, konsumsi BBM irit, fitur modern, dan stabilitas yang baik di kecepatan tinggi.
ADV 160 hadir untuk jalur yang lebih menantang
Honda ADV 160 menonjol lewat karakter semi adventure. Ground clearance tinggi dan suspensi belakang tabung membuatnya lebih siap melintasi jalan rusak dibanding matic biasa, sementara windshield yang dapat diatur memberi nilai tambah saat touring jarak jauh.
Model ini cocok bagi pecinta wisata alam dan pengendara yang sering melewati jalur pegunungan. Handling yang stabil juga membuat ADV 160 terasa lebih percaya diri ketika jalan mulai tidak mulus.
Burgman Street 125EX menawarkan kenyamanan ekonomis
Suzuki Burgman Street 125EX membuktikan bahwa kapasitas mesin yang lebih kecil tidak selalu berarti kurang nyaman. Posisi kaki bisa selonjoran, jok lebar, dan konsumsi BBM yang irit membuatnya menarik bagi pengendara yang ingin touring dengan biaya lebih hemat.
Dek kaki yang luas juga membantu membawa barang bawaan harian atau perlengkapan ringan. Dengan harga yang relatif terjangkau, model ini menjadi opsi ekonomis untuk perjalanan santai.
Apa yang perlu dicari sebelum memilih
Posisi duduk ergonomis menjadi faktor pertama yang perlu diperhatikan. Motor dengan posisi duduk tegak membantu tubuh tidak cepat lelah, terutama saat menempuh perjalanan panjang.
Bagasi luas, tangki bahan bakar besar, suspensi nyaman, dan konsumsi BBM efisien juga masuk daftar penting. Empat hal itu sangat berpengaruh saat touring karena menentukan seberapa sering berhenti, seberapa banyak barang bisa dibawa, dan seberapa nyaman motor menghadapi permukaan jalan yang berubah-ubah.
Pilihan terbaik tetap bergantung pada kebutuhan
Jika fokus utamanya adalah kenyamanan maksimal dan tenaga besar, Yamaha XMAX 250 menempati posisi paling kuat. Untuk keseimbangan antara harga, performa, dan fitur, Yamaha NMAX Turbo serta Honda PCX 160 menjadi opsi yang sangat menarik.
Honda ADV 160 cocok bagi pengendara yang kerap melewati jalur pegunungan atau jalan kurang mulus. Sementara itu, Suzuki Burgman Street 125EX pas bagi mereka yang ingin tetap nyaman tanpa biaya besar saat touring.
Dengan pilihan motor yang sesuai, skuter matik bisa berubah dari kendaraan perkotaan menjadi teman perjalanan jarak jauh yang andal. Sebelum berangkat, motor perlu dipastikan dalam kondisi prima, perlengkapan berkendara harus lengkap, dan rute perjalanan sebaiknya sudah direncanakan dengan baik.