Denza Z mencuri perhatian di Goodwood Festival of Speed sebagai mobil sport listrik terbaru dari BYD. Kehadirannya memperlihatkan ambisi BYD untuk masuk lebih dalam ke pasar kendaraan premium berperforma tinggi.
Yang membuat model ini langsung menonjol bukan hanya desainnya yang futuristis, tetapi juga kombinasi teknologi sasis canggih, sistem kemudi tanpa koneksi mekanis, dan tenaga yang mencapai 1.582 hp. Varian Coupe bahkan sudah masuk tahap pre-order internasional dengan harga mulai 142.900 poundsterling.
Harga dan Varian yang Disiapkan
BYD memperkenalkan Denza Z untuk pertama kalinya ke publik di ajang tersebut. Mobil ini disiapkan dalam tiga varian, yakni Coupe, Spider, dan Racing.
| Varian | Status | Harga Awal |
|---|---|---|
| Coupe | Pre-sale internasional | 142.900 poundsterling |
| Spider | Disiapkan | Tidak disebutkan |
| Racing | Disiapkan | Tidak disebutkan |
Jika dikonversi dari nilai yang disebutkan dalam laporan moladin.com, harga Coupe itu setara sekitar USD 184.800. Dengan banderol tersebut, Denza Z langsung diarahkan ke segmen premium global yang sangat kompetitif.
Blade Battery dan Jarak Tempuh
Untuk sumber tenaga, Denza Z mengandalkan Blade Battery generasi kedua berbasis lithium iron phosphate atau LFP buatan FinDreams. Dokumen homologasi di pasar domestik menunjukkan kapasitas baterai bisa mencapai 102 kWh.
Untuk pasar ekspor, kapasitas yang disebut saat peluncuran berada di kisaran 76 kWh. Dengan arsitektur kelistrikan 800 volt, mobil ini diklaim mampu menempuh jarak hingga sekitar 600 km berdasarkan standar WLTP.
Dimensi dan Struktur untuk Performa Tinggi
Agar sanggup mengimbangi tenaganya, Denza Z memakai struktur sasis berbahan komposit serat karbon. Mobil ini juga dibekali rem carbon ceramic agar pengereman tetap stabil saat dipacu dalam kecepatan tinggi.
| Varian | Panjang | Lebar/Tinggi | Wheelbase |
|---|---|---|---|
| Coupe | 4.780 mm | 1.990 mm / 1.350 mm | 2.780 mm |
| Racing | 4.870 mm | Tidak disebutkan | Tidak disebutkan |
Varian Racing dibuat lebih panjang karena memakai paket aerodinamika yang lebih agresif untuk kebutuhan lintasan. Sementara itu, varian Coupe memiliki ukuran yang lebih ringkas untuk model dasar di jajaran ini.
Tiga Motor Listrik dan Top Speed 350 Km/Jam
Salah satu daya tarik terbesar Denza Z ada pada sistem penggeraknya. Mobil ini memakai tiga motor listrik, terdiri dari satu motor di depan dan dua motor independen di belakang melalui platform pintar e³ atau Yi Sanfang.
Kombinasi itu menghasilkan tenaga maksimal 1.180 kW atau setara 1.582 hp. Pada varian Track Edition yang sempat menjalani pengujian, mobil ini disebut mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 1,96 detik dan mencapai kecepatan maksimum 350 km/jam.
Bobot varian Coupe tercatat 2.230 kg, sedangkan Track Edition sedikit lebih berat di angka 2.250 kg. Angka itu menunjukkan bahwa Denza Z memang dibangun sebagai mobil listrik performa tinggi yang mengutamakan tenaga besar dan stabilitas.
Steer-by-Wire dan Suspensi Pintar
Denza Z juga memakai teknologi steer-by-wire yang menghilangkan hubungan mekanis antara setir dan roda. Sistem ini dikembangkan oleh divisi FinDreams sehingga kendali kemudi bisa diatur secara elektronik dengan presisi lebih tinggi.
Selain itu, ada suspensi magnetorheological DiSus-M yang dapat menyesuaikan karakter peredaman dalam hitungan milidetik. Khusus varian Racing, BYD mengganti suspensi udara dengan pegas balap konvensional agar lebih optimal saat dipakai di sirkuit.
Kombinasi seluruh teknologi itu membuat Denza Z tidak hanya cepat di lintasan lurus, tetapi juga dirancang tetap stabil saat masuk tikungan. Di atas kertas, mobil sport listrik ini diposisikan sebagai salah satu senjata paling serius BYD untuk pasar performa tinggi.
