Ford Indonesia kembali mendorong Everest ke kelas yang lebih tinggi lewat kehadiran Ford Everest Platinum. Varian tertinggi ini langsung menonjol karena membawa mesin diesel V6 3.000 cc, tenaga besar, dan torsi yang jauh lebih buas dibanding varian Everest lain.
Posisinya berada di atas Sport, XLT, dan Titanium, sehingga Everest Platinum diposisikan sebagai SUV ladder frame paling mewah di keluarga Everest. Di sisi lain, mobil ini tetap mempertahankan karakter tangguh yang selama ini identik dengan nama Everest.
Mesin V6 jadi pembeda utama
Perbedaan paling besar ada pada sektor mesin. Jika Sport, XLT, dan Titanium masih memakai mesin diesel 2.000 cc, Everest Platinum tampil dengan mesin 3.000 cc V6 turbodiesel.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga hingga 250 PS dan torsi maksimum 600 Nm. Angka ini menempatkan Everest Platinum sebagai salah satu SUV diesel paling bertenaga di kelasnya.
| Varian | Mesin | Tenaga | Torsi |
|---|---|---|---|
| Sport | Diesel 2.000 cc single turbo | 170 PS | – |
| XLT | Diesel 2.000 cc bi-turbo | 210 PS | – |
| Titanium | Diesel 2.000 cc bi-turbo | 210 PS | – |
| Platinum | Diesel 3.000 cc V6 turbodiesel | 250 PS | 600 Nm |
Dengan konfigurasi enam silinder, Everest Platinum menawarkan respons yang lebih kuat saat dipakai di perjalanan jauh maupun ketika menghadapi medan berat. Kemampuannya juga lebih meyakinkan untuk menarik beban dibanding varian lain.
4WD dan transmisi dibuat lebih canggih
Ford juga memberi peningkatan di sistem penggerak. Everest Platinum memakai transmisi otomatis 10-speed SelectShift AT dengan e-Shifter untuk perpindahan gigi yang lebih halus dan efisien.
Berbeda dari varian Everest lain yang masih menggunakan part-time 4WD, Platinum sudah dibekali full-time 4WD dengan teknologi ElectroMagnetic Transfer Case. Sistem ini membantu membagi tenaga ke roda secara cerdas sesuai kondisi jalan.
Hasilnya, traksi lebih optimal saat melintasi jalan licin, berbatu, atau saat dipakai harian di perkotaan. Kombinasi ini membuat Everest Platinum terasa lebih siap untuk banyak kondisi jalan.
Tampilan eksterior dibuat lebih eksklusif
Sebagai varian paling mahal, Everest Platinum juga mendapat sentuhan visual yang lebih premium. Emblem “Platinum” di kap mesin menjadi penanda paling mudah untuk mengenalinya.
SUV ini menggunakan pelek 21 inci dengan desain premium yang membuat tampilannya lebih gagah. Di bagian depan, sudah terpasang Matrix LED Projector Headlamp dengan Auto High Beam untuk pencahayaan yang lebih optimal.
Kabin mewah dengan fokus ke kenyamanan
Masuk ke dalam kabin, Ford menonjolkan kenyamanan kelas atas. Kursi depan sudah dilengkapi fitur heated dan ventilated seat, sementara kursi belakang juga mendapat heated seat.
Untuk pengemudi, tersedia 3 pengaturan memory position agar posisi duduk favorit lebih mudah disimpan. Sistem audionya memakai Bang & Olufsen 12 speaker untuk menghadirkan suara yang lebih detail dan imersif.
Everest Platinum juga dibekali panel instrumen digital 12,4 inci, panoramic sunroof, ambient lighting, wireless Apple CarPlay, wireless Android Auto, dan wireless charging. Berbagai fitur itu membuat SUV ini tetap relevan untuk kebutuhan keluarga maupun perjalanan jarak jauh.
Fitur keselamatan paling lengkap di Everest
Dari sisi keamanan, Everest Platinum dibekali paket yang paling lengkap di jajaran Everest. Fitur yang tersedia mencakup 7 airbag, kamera 360 derajat, Adaptive Cruise Control dengan Lane Centering, Autonomous Emergency Braking, Blind Spot Monitoring, dan TPMS.
Dengan dukungan ADAS tersebut, Ford Everest Platinum menawarkan perlindungan yang lebih menyeluruh untuk penggunaan harian maupun perjalanan panjang. Mobil ini memang dirancang untuk pengguna yang ingin SUV tangguh, tetapi tetap nyaman dan lengkap fiturnya.
Kehadiran Everest Platinum menegaskan ambisi Ford Indonesia untuk menghadirkan SUV ladder frame yang tidak hanya kuat, tetapi juga mewah. Dengan mesin V6, 4WD full-time, dan kabin yang sarat fitur, model ini menjadi pilihan paling premium di keluarga Everest.
