New Mitsubishi Xforce membawa pembaruan yang menempatkan keselamatan dan kemampuan melintasi beragam kondisi jalan sebagai daya tarik utama. SUV kompak ini kini mengandalkan teknologi Diamond Sense serta empat mode berkendara untuk membantu pengemudi menghadapi rute harian yang berubah-ubah.
Kombinasi tersebut membuat Xforce tidak hanya menawarkan tampilan sporty, tetapi juga perangkat pendukung untuk perjalanan di jalan basah, berbatu, hingga berlumpur. Pendekatan ini penting di tengah persaingan segmen SUV kompak yang semakin ketat.
Menurut banjarnegara.pikiran-rakyat.com, Diamond Sense menjadi salah satu pembaruan utama pada New Mitsubishi Xforce. Teknologi ini menghadirkan sejumlah fitur bantuan berkendara yang dirancang untuk membantu pengemudi menjaga keamanan selama perjalanan.
Fitur tersebut melengkapi karakter Xforce yang sejak awal mengutamakan fleksibilitas penggunaan. Pengemudi dapat menyesuaikan respons kendaraan melalui pilihan mode yang disediakan untuk kondisi permukaan jalan berbeda.
Empat Mode untuk Kondisi Jalan Berbeda
New Mitsubishi Xforce menyediakan mode Normal, Wet, Gravel, dan Mud. Setiap pilihan dirancang agar karakter kendaraan dapat disesuaikan dengan situasi jalan, sekaligus menjaga traksi tetap optimal.
| Mode Berkendara | Kondisi Jalan yang Dituju |
|---|---|
| Normal | Penggunaan berkendara umum |
| Wet | Jalan basah |
| Gravel | Jalan berbatu |
| Mud | Jalan berlumpur |
Kehadiran mode Wet dapat menjadi pendukung saat kendaraan melintasi permukaan jalan yang basah. Sementara itu, mode Gravel dan Mud ditujukan untuk kondisi berbatu maupun berlumpur yang membutuhkan pengaturan traksi berbeda.
Kepercayaan diri saat melewati jalan yang tidak rata juga didukung oleh ground clearance yang tinggi. Karakter ini membantu Xforce menghadapi jalan bergelombang atau genangan air tanpa mengabaikan fokus pada kenyamanan perjalanan.
Sistem suspensinya disebut telah disesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia. Pengaturan tersebut ditujukan untuk menjaga kenyamanan penumpang sekaligus mempertahankan stabilitas kendaraan.
Mesin 1.5 Liter dengan Transmisi CVT
Di balik kap mesin, New Mitsubishi Xforce memakai mesin bensin 1.5 liter MIVEC DOHC 16 Valve berkapasitas 1.499 cc. Mesin itu dipadukan dengan transmisi CVT untuk menghasilkan penyaluran tenaga yang halus.
| Komponen | Spesifikasi |
|---|---|
| Mesin | Bensin 1.5 liter MIVEC DOHC 16 Valve |
| Kapasitas mesin | 1.499 cc |
| Transmisi | CVT |
| Tenaga | Sekitar 105 PS |
| Torsi | 141 Nm |
Tenaga yang dihasilkan berada di kisaran 105 PS, sedangkan torsinya mencapai 141 Nm. Kombinasi mesin dan CVT tersebut dirancang untuk mendukung akselerasi yang halus serta efisiensi bahan bakar untuk pemakaian di dalam maupun luar kota.
Dari sisi desain, Xforce tetap mempertahankan bahasa desain Dynamic Shield yang menjadi identitas Mitsubishi Motors. Bagian depan diperkuat grille berukuran besar dan lampu LED bergaya T-Shape, sementara garis bodinya dibuat tegas untuk memberi kesan sporty serta premium.
Kabin Modern untuk Aktivitas Harian
Perubahan pada kendaraan ini juga menyentuh pengalaman di dalam kabin. Layar infotainment 12,3 inci mendukung konektivitas smartphone, sedangkan panel instrumen digital 8 inci menyajikan informasi kendaraan secara jelas.
Kabin New Mitsubishi Xforce dirancang lapang dengan penggunaan material interior berkualitas. Tata letak ruang penyimpanannya dibuat praktis untuk mendukung kebutuhan aktivitas harian maupun perjalanan bersama keluarga.
Sektor hiburan tetap mendapat perhatian melalui sistem audio premium yang menghasilkan suara jernih. Beragam fitur konektivitas turut melengkapi kabin agar perjalanan terasa lebih nyaman dan menyenangkan.
Dengan Diamond Sense, pilihan mode berkendara, mesin 1.499 cc, dan kelengkapan kabin digital, New Mitsubishi Xforce menawarkan paket yang lebih menyeluruh. Pembaruan ini menegaskan fokus Mitsubishi pada SUV kompak yang mampu dipakai nyaman di perkotaan sekaligus siap menghadapi kondisi jalan yang lebih menantang.
