Pengendara motor matic berkapasitas mesin di atas 250 cc tidak cukup hanya mengantongi SIM C biasa. Untuk kendaraan dengan kapasitas lebih dari 250 cc hingga 500 cc, pengendara wajib menggunakan SIM C1.
Ketentuan ini penting diperhatikan sebelum membawa pulang atau mengendarai skutik bermesin besar di jalan. Sejumlah model dari BMW, Vespa, SYM, hingga Piaggio masuk ke kelompok kendaraan yang memerlukan golongan SIM tersebut.
Penggolongan SIM sepeda motor mengacu pada Perpol 5 Tahun 2021 tentang Penerbitan dan Penandaan SIM. Aturan ini membagi SIM C berdasarkan kapasitas silinder kendaraan yang dikemudikan.
| Golongan SIM | Kapasitas Mesin Motor |
|---|---|
| SIM C | Sampai 250 cc |
| SIM C1 | Di atas 250 cc sampai 500 cc |
| SIM C2 | Di atas 500 cc |
Motor seperti Honda BeAT, Honda Vario, Yamaha Nmax, dan Yamaha Aerox masih dapat dikendarai dengan SIM C biasa karena kapasitas mesinnya berada di bawah 250 cc. Honda Forza yang memiliki mesin 249 cc serta Yamaha Xmax dengan mesin 249,88 cc juga masih masuk golongan SIM C.
Perbedaan kecil pada angka kapasitas mesin dapat menentukan jenis SIM yang diperlukan. Begitu mesin motor melewati batas 250 cc, pengendara harus memiliki SIM C1.
Daftar Motor Matic yang Memerlukan SIM C1
| No. | Model Motor | Kapasitas Mesin |
|---|---|---|
| 1 | BMW C 400 X | 350 cc |
| 2 | BMW C 400 GT | 350 cc |
| 3 | Vespa GTS Super Tech 300 | 278,3 cc |
| 4 | Max SYM 400i | 399 cc |
| 5 | Cruisym 300i | 278,3 cc |
| 6 | Joymax Z 300 | 278 cc |
| 7 | Piaggio MP3 500 Hype Sport Advanced | 493 cc |
1. BMW C 400 X
BMW C 400 X mengusung kapasitas mesin 350 cc. Angka tersebut berada di atas batas maksimal kendaraan yang dapat dikendarai memakai SIM C biasa.
2. BMW C 400 GT
BMW C 400 GT juga memiliki mesin 350 cc. Karena masuk rentang di atas 250 cc hingga 500 cc, model ini membutuhkan SIM C1.
3. Vespa GTS Super Tech 300
Vespa GTS Super Tech 300 tercatat memiliki kapasitas mesin 278,3 cc. Kapasitas itu membuatnya masuk kategori motor yang harus dikemudikan oleh pemilik SIM C1.
4. Max SYM 400i
Max SYM 400i dibekali mesin 399 cc. Model ini masih berada dalam batas kapasitas kendaraan untuk golongan SIM C1.
5. Cruisym 300i
Cruisym 300i memiliki kapasitas mesin 278,3 cc. Pengendaranya perlu menyesuaikan dokumen berkendara dengan golongan SIM C1.
6. Joymax Z 300
Joymax Z 300 menggunakan mesin berkapasitas 278 cc. Meski selisihnya tidak jauh dari batas 250 cc, model ini tetap tidak bisa menggunakan SIM C biasa.
7. Piaggio MP3 500 Hype Sport Advanced
Piaggio MP3 500 Hype Sport Advanced memiliki kapasitas mesin 493 cc. Kapasitas tersebut masih berada di bawah 500 cc sehingga termasuk kendaraan untuk SIM C1, bukan SIM C2.
Syarat Naik dari SIM C ke SIM C1
Pemilik SIM C yang ingin mengendarai motor dalam daftar tersebut dapat mengajukan peningkatan golongan SIM. Pemohon perlu mengikuti kembali ujian teori dan praktik untuk memperoleh SIM C1.
Selain menjalani ujian, SIM C yang sudah dimiliki harus telah digunakan selama 12 bulan sejak diterbitkan. Ketentuan masa kepemilikan yang sama juga berlaku saat pengendara ingin meningkatkan SIM C1 menjadi SIM C2.
SIM C2 ditujukan untuk motor dengan kapasitas mesin di atas 500 cc, termasuk sejumlah motor besar seperti Harley-Davidson. Karena itu, pemilihan golongan SIM perlu disesuaikan dengan kapasitas mesin motor, bukan hanya bentuk atau ukuran kendaraannya.
