Tesla resmi memasuki pasar India setelah penantian selama lima tahun, dengan membuka pemesanan untuk Model Y serta menjadwalkan pengiriman pertama pada kuartal ketiga 2025. Namun, kehadiran Tesla di negara dengan populasi besar ini justru disambut dengan kekecewaan karena harga mobil listrik tersebut dianggap terlalu tinggi bagi mayoritas konsumen lokal.
Pada tahun-tahun sebelumnya, India menjadi satu-satunya pasar besar yang belum dijangkau Tesla. Pemerintah India sebelumnya sudah mengeluarkan inisiatif pemotongan bea impor bagi produsen mobil listrik yang bersedia berinvestasi serta membangun pabrik di dalam negeri. Hal ini diharapkan dapat mendorong penetrasi kendaraan listrik sekaligus mendukung industri lokal. Tesla sempat menyiapkan infrastruktur, termasuk merekrut staf penjualan dan jaringan layanan purnajual, yang menandakan kesiapan masuk pasar India.
Namun, Tesla menyatakan tidak berencana memproduksi secara lokal di India. Keputusan ini membuat perusahaan tidak memenuhi syarat keringanan bea masuk dari pemerintah, sehingga harga jual mobil menjadi sangat tinggi. Berdasarkan laporan dari Electrek pada 16 Juli 2025, Model Y varian RWD ini dibanderol dengan harga sekitar US$ 71.000 atau setara dengan Rp 1,16 miliar. Sementara varian Long Range dijual sekitar US$ 80.000 atau Rp 1,31 miliar. Sebagai perbandingan, harga Model Y di Amerika Serikat hanya sekitar setengah dari harga di India.
Harga yang sangat mahal ini menimbulkan keprihatinan dari berbagai analis dan konsumen. Banyak yang memperkirakan permintaan Tesla di India akan tetap rendah, terutama karena tidak adanya varian yang lebih sederhana atau lebih terjangkau. Bahkan model dengan fitur paling dasar sekalipun tetap dikenakan tarif impor tinggi sehingga membuat harga akhir tetap di atas Rp 900 juta. Hal ini tentu jauh berbeda dengan daya beli pasar otomotif yang umumnya lebih terbatas di India.
Ketidaksiapan Tesla untuk memproduksi mobil secara lokal dan bergantung pada impor juga menambah beban biaya yang berimbas pada harga jual. Padahal, pesaing kendaraan listrik lain di India berlomba-lomba menawarkan produk dengan harga lebih kompetitif dan bahkan mendapatkan insentif pemerintah guna mendukung ekosistem kendaraan listrik nasional.
Dari sisi strategi, masuknya Tesla tanpa produksi lokal dan harga yang relatif tidak bersaing menimbulkan tanda tanya tentang kesiapan merek tersebut untuk bersaing di pasar India. Pasar India dikenal sangat sensitif terhadap harga, dan keberhasilan sebuah merek mobil seringkali bergantung pada kemampuannya menghadirkan produk sesuai kebutuhan dan daya beli konsumen setempat.
Tesla sendiri berusaha memperkuat posisinya dengan membangun jaringan layanan purnajual di beberapa kota besar India, guna memberikan pengalaman kepemilikan yang baik bagi konsumen. Namun, tanpa adanya penurunan harga dan adaptasi produk lebih lokal, tantangan besar masih menanti untuk dapat merebut pasar yang cukup potensial ini.
Berikut ini gambaran harga Tesla Model Y di India dibandingkan dengan Amerika Serikat:
1. Model Y RWD
– India: US$ 71.000 (Rp 1,16 miliar)
– AS: Sekitar US$ 35.000 – US$ 40.000
2. Model Y Long Range
– India: US$ 80.000 (Rp 1,31 miliar)
– AS: Sekitar US$ 55.000 – US$ 60.000
Mengingat kondisi tersebut, para pengamat menilai bahwa Tesla perlu mengevaluasi strategi harga dan produksinya jika ingin benar-benar berhasil menancapkan kaki di pasar otomotif terbesar kedua di dunia itu. Pasar India yang terus berkembang dengan segmentasi mobil listrik yang belum terlalu penuh membuka peluang besar, asalkan harga dan produk bisa disesuaikan dengan kebutuhan konsumen domestik.
Masuknya Tesla di India memang menjadi langkah penting dalam pengembangan industri kendaraan listrik secara global. Namun, tantangan utama yang harus dihadapi saat ini adalah bagaimana Tesla dapat menyeimbangkan antara eksklusivitas merek, biaya produksi, serta harga jual agar dapat diterima lebih luas oleh masyarakat India yang cukup sensitif terhadap harga mobil.