Industri otomotif di Indonesia terus bertransformasi menuju era kendaraan listrik (EV) dengan semakin banyaknya produk mobil listrik yang beredar di pasar nasional. Menyambut perubahan ini, ketersediaan ban khusus yang mendukung performa mobil listrik menjadi faktor kunci bagi kenyamanan dan efisiensi kendaraan. PT Sumi Rubber Indonesia, produsen ban Dunlop, tampil sebagai salah satu pemain utama yang menyediakan solusi ban pengganti (replacement) yang sesuai dengan kebutuhan mobil listrik di Indonesia.
Ban Khusus Mobil Listrik: Kebutuhan dan Teknologi
Mobil listrik memiliki karakteristik berbeda dengan kendaraan bermesin bakar konvensional, sehingga ban yang digunakan juga harus menyesuaikan. Ban untuk EV harus memperhatikan beban maksimal (load index), tingkat kesenyapan, daya tahan, serta hambatan gulir yang rendah agar efisiensi energi dan jarak tempuh baterai tidak terganggu. Dunlop mengembangkan produk ban yang secara khusus dirancang memenuhi kebutuhan ini, contohnya ban SP Sport LM705 yang telah diujicobakan pada Hyundai Ioniq 5 selama 30 hari. Hasil pengujian menunjukkan ban ini mampu memberikan performa responsif, kenyamanan berkendara, dan tingkat kebisingan yang rendah.
General Manager Replacement Sales PT Sumi Rubber Indonesia, Hesron Hutabarat, menegaskan, “Kendaraan listrik membutuhkan ban yang bukan hanya senyap, tetapi juga memiliki load index optimal dan kenyamanan maksimal. Dengan teknologi seperti pada SP Sport LM705, Dunlop siap menjadi pilihan utama bagi pengguna mobil listrik di Indonesia.”
Varian Ban untuk Berbagai Merek dan Model EV di Indonesia
Tidak hanya untuk merek global, PT Sumi Rubber juga fokus menyediakan ban untuk mobil listrik asal Tiongkok dan Vietnam yang mulai menjamur di Indonesia. Contohnya adalah BYD Atto 1 yang banyak menarik perhatian di ajang GIIAS 2025 dengan harga mulai Rp195 juta. BYD Atto 1 menggunakan baterai Blade 30,08 kWh dengan jarak tempuh 300 km dan menggunakan ban berukuran 185/55R16, memberi peluang bagi pabrikan ban untuk menyediakan varian aftermarket berkualitas tinggi.
Selain BYD, model lain dari Tiongkok seperti Denza D8 (235/60R18) dan Xpeng juga memerlukan ban dengan spesifikasi khusus. Sementara itu, brand asal Vietnam, Vinfast, turut memperkaya pilihan EV nasional dengan model VF3 sampai VF7, dengan VF3 yang menggunakan ban Dunlop Grantrek AT5.
Assistant Manager Product Development PT Sumi Rubber Indonesia, Dwi Ibnu, menjelaskan, “Selain SP Sport LM705 dan Enasave EC300+ yang sudah menjadi standar OE untuk beberapa EV, kami juga menyediakan ban dengan pattern SP SportMaxx 050 dan Direzza DZ102 yang kompatibel untuk berbagai merek mobil listrik di Indonesia.”
Berikut adalah daftar ukuran dan varian ban Dunlop yang digunakan oleh berbagai kendaraan listrik di Indonesia:
-
BYD
- Atto 3 (235/50 R18): SP Sport LM705, Direzza DZ102, SP SportMaxx 050+
- Dolphin (205/50 R17): Direzza DZ102, SP SportMaxx 050+
-
Citroen
- EN E-C3 (195/65 R15): Enasave EC300+, SP Sport LM705
-
Honda
- E: (185/60 R16): Enasave EC300+
-
Hyundai
- Ioniq 5 (235/55 R19): SP Sport LM705
-
Mini
- Electric Cooper S (205/45 R17): Direzza DZ102, SP Sport LM705
-
Morris Garage (MG)
- MG4EV, MG ES EV (215/50 R17): Direzza DZ102, SP Sport LM705, SP SportMaxx 050+
- MG Maxus 9 EV (235/55 R19): SP Sport LM705
- MG ZS EV (215/55 R17): SP Sport LM705, SP SportMaxx 050
-
Nissan
- Leaf (215/50 R17): Enasave EC300, SP Sport LM705, Direzza DZ102, SP SportMaxx 050+
- Kicks E-Power (205/55 R17): Enasave EC300+
-
Toyota
- BZ4X (235/60 R18): Direzza DZ102, SP SportMaxx 050
- VinFast
- VF5 (195/60 R16): Enasave EC300+, Enasave EC350+, SP Sport LM705 (upsize: Grandtrek AT5)
Pelengkap Pasar Ban Mobil Listrik di Indonesia
Dengan semakin banyaknya pilihan mobil listrik di pasar Indonesia, kebutuhan akan ban yang pas ikut meningkat. Keunggulan teknologi Dunlop yang dirancang sesuai karakter mobil listrik menjadi nilai tambah bagi konsumen yang mengutamakan efisiensi energi dan kenyamanan berkendara. Selain itu, ketersediaan spesifikasi yang beragam membuka peluang bagi konsumen untuk memilih ban yang paling sesuai dengan kebutuhan kendaraannya tanpa mengorbankan performa.
Pengembangan ban khusus EV di Indonesia juga menjadi sinyal positif untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di tanah air, sekaligus mengukuhkan posisi produsen ban seperti PT Sumi Rubber Indonesia sebagai pendukung utama era kendaraan ramah lingkungan ini. Dengan dukungan teknologi ban yang tepat, pengguna mobil listrik dapat menikmati pengalaman berkendara yang optimal sekaligus mendukung keberlanjutan energi transportasi masa depan.
-
-
-
-
