Honda BeAT Connected 125 tampil dengan perubahan besar yang membuat posisinya tidak lagi sekadar skutik harian biasa. Varian terbaru ini disebut hadir sebagai model paling modern di keluarga BeAT dengan fokus pada desain, fitur digital, dan mesin yang lebih bertenaga.
Dari informasi yang beredar, motor ini diperkenalkan pada awal 2026 dengan kisaran harga Rp24 juta hingga Rp26 juta. Target pasarnya jelas, yakni pengguna muda dan masyarakat perkotaan yang membutuhkan skutik ringkas, efisien, tetapi tetap terlihat premium.
Desain berubah total dan tampil lebih berani
Perubahan paling menonjol ada di sektor desain bodi yang kini terlihat lebih padat, tegas, dan berkarakter. Honda disebut mengambil pendekatan baru dengan menggabungkan nuansa klasik dan modern dalam satu paket visual.
Salah satu detail yang paling mencuri perhatian ada pada desain belakang yang dibuat asimetris. Sisi kanan tampil lebih membulat dengan sentuhan klasik, sedangkan sisi kiri memakai garis yang lebih tegas dan modern.
Konsep ini membuat tampilannya mudah dikenali di jalan dan berbeda dari karakter BeAT yang selama ini identik dengan skutik entry-level sederhana. Langkah tersebut juga menunjukkan upaya Honda untuk mengangkat citra BeAT ke kelas yang terasa lebih tinggi.
Bodi yang tetap ringkas menjadi poin penting untuk penggunaan harian di area padat. Namun, ubahan visual ini memberi kesan bahwa motor tidak lagi hanya mengejar fungsi, tetapi juga identitas desain yang kuat.
Fitur digital makin lengkap
Honda BeAT Connected 125 juga menonjol di area teknologi. Panel instrumennya sudah memakai layar full digital berwarna untuk menampilkan kecepatan, konsumsi bahan bakar, jam, dan indikator teknis lain secara lebih jelas.
Fitur ini memberi pengalaman berkendara yang lebih modern dibanding BeAT konvensional. Untuk pengguna perkotaan, tampilan informasi yang ringkas dan mudah dibaca menjadi nilai tambah saat mobilitas berlangsung cepat.
Sistem kunci juga naik kelas berkat hadirnya Smart Key System. Teknologi ini memungkinkan pengguna menyalakan motor tanpa anak kunci konvensional, cukup dengan remote pintar yang dibawa di saku.
Fitur seperti ini umumnya identik dengan skutik kelas menengah. Kehadirannya pada BeAT Connected 125 menunjukkan adanya peningkatan signifikan di sisi kenyamanan dan keamanan.
Konektivitas jadi daya tarik utama
Sesuai namanya, model ini dibekali Honda Connectivity yang bisa terhubung ke smartphone melalui aplikasi resmi Honda. Fitur tersebut memperkuat arah pengembangan produk yang mengincar pengguna aktif dan terbiasa dengan ekosistem digital.
Di bagian depan juga tersedia USB charger port pada console box. Kehadiran port pengisian ini relevan untuk kebutuhan navigasi, komunikasi, dan penggunaan ponsel saat perjalanan harian.
Bagasi dengan kapasitas sekitar 18 liter menjadi keunggulan lain yang cukup praktis. Ruang simpan ini disebut mampu menampung helm half face atau perlengkapan berkendara tanpa perlu tambahan top box.
Mesin 125cc jadi pembeda utama
Perbedaan terbesar dari BeAT biasa ada pada jantung pacunya. Jika BeAT konvensional identik dengan mesin 110cc, varian ini menggunakan mesin eSP Plus 125cc yang juga dikenal dipakai pada Vario 125.
Mesin tersebut diklaim memiliki karakter responsif sejak putaran bawah hingga menengah. Karakter ini penting untuk kebutuhan stop and go di lalu lintas perkotaan yang padat.
Data yang disebut dalam referensi menunjukkan tenaga maksimal sekitar 8,2 kW dengan torsi 10,8 Nm. Angka itu menempatkannya sebagai salah satu skutik 125cc yang kompetitif untuk pemakaian harian maupun perjalanan dalam kota.
Sistem PGM-FI tetap menjadi andalan untuk efisiensi bahan bakar. Selain itu, penggunaan rangka eSAF disebut membantu motor terasa lebih ringan dan stabil saat diajak bermanuver di ruang sempit.
Kenyamanan dan keselamatan ikut ditingkatkan
Untuk sektor kaki-kaki, Honda masih memakai suspensi teleskopik di depan dan peredam tunggal di belakang. Kombinasi ini umum dipakai pada skutik harian karena fokus pada kenyamanan dan kemudahan perawatan.
Setelan tersebut dinilai cukup memadai untuk menghadapi jalan perkotaan yang tidak selalu mulus. Pada kondisi jalan bergelombang, konfigurasi ini tetap diarahkan untuk menjaga kenyamanan dasar pengendara.
Di sektor pengereman, tersedia dua pilihan sistem yang bisa disesuaikan kebutuhan pengguna. Opsi tersebut membuat motor ini punya jangkauan pasar yang lebih luas.
- CBS atau Combi Brake System
- ABS satu channel sebagai opsi
Kehadiran ABS satu channel memberi nilai tambah dari sisi keselamatan aktif. Fitur ini juga memperkuat kesan bahwa BeAT Connected 125 tidak lagi bermain di level dasar.
Poin penting Honda BeAT Connected 125
| Aspek | Detail Utama |
|---|---|
| Harga | Rp24 juta hingga Rp26 juta |
| Mesin | 125cc eSP Plus |
| Tenaga | Sekitar 8,2 kW |
| Torsi | 10,8 Nm |
| Panel meter | Full digital berwarna |
| Kunci | Smart Key System |
| Konektivitas | Honda Connectivity |
| Bagasi | Sekitar 18 liter |
| Pengereman | CBS dan ABS satu channel opsional |
Dengan kombinasi desain asimetris, panel digital berwarna, Smart Key, konektivitas smartphone, dan mesin 125cc, Honda BeAT Connected 125 tampil sebagai evolusi yang paling radikal dalam lini BeAT. Jika seluruh spesifikasi dan positioning ini dipertahankan, model tersebut berpotensi menarik perhatian besar dari pengguna yang ingin naik kelas tanpa meninggalkan karakter skutik ringkas untuk mobilitas harian.
