QJMotor SRK 150 Cito menarik perhatian karena tampilannya tidak seperti skutik 150 cc pada umumnya. Desainnya dibuat bergaya moge dalam ukuran mungil, bahkan sekilas tampak seperti motor listrik, padahal model ini menggunakan mesin matic.
Motor ini juga muncul sebagai pilihan unik bagi pengguna yang ingin kendaraan harian dengan tampilan berbeda. Bentuk mini bike yang mengarah ke gaya cafe racer membuat SRK 150 Cito mudah dikenali sejak pandangan pertama.
Dalam ulasan yang dimuat SUMEKS.CO, host akun Radovodoo menyebut motor ini sebagai model kecil yang tetap menyenangkan dikendarai. Ia mengatakan, “Motor kecil nggak asik, kata siapa? Kenalin, ini Cito 150 dari QJMotor.”
Komentar itu menegaskan karakter utama SRK 150 Cito yang lebih menonjolkan sensasi fun to ride ketimbang sekadar angka performa. Radovodoo juga menilai motor ini cocok dipakai harian karena bentuknya ringkas dan tampilannya tergolong lucu namun tetap menarik.
Desain bergaya moge dalam format mini
Salah satu daya tarik utama SRK 150 Cito ada pada desain bodinya. Dari depan, motor ini dibekali winglet aerodinamis, windshield dengan kaca gelap, serta area kaki-kaki yang memberi kesan sporty.
Konten kreator Daniel Hermawan menilai modelnya mengikuti gaya motor premium. Ia menyebut tampilannya mengarah ke MV Agusta, dengan bodi yang terasa “sport banget sudah kayak moge”.
Kesan moge itu tidak hanya berasal dari bentuk fairing dan area depan. Penggunaan stang jepit, upside down, serta proporsi tubuh yang padat ikut memperkuat citra motor kecil dengan aura besar.
Meski begitu, ukuran rodanya justru menunjukkan bahwa motor ini memang dibuat kompak. Daniel menjelaskan velg depan berukuran 12 inci, sedangkan velg belakang hanya 10 inci.
Matic, bukan motor listrik
Bentuk SRK 150 Cito bisa membuat sebagian orang mengira motor ini bertenaga listrik. Kesan itu muncul karena bodinya padat, minim aura skutik konvensional, dan suaranya disebut halus saat dinyalakan.
Namun motor ini tetap menggunakan mesin 150 cc dengan transmisi otomatis. Daniel menegaskan, “Dia matic, bukan listrik ya guys, ini matic.”
Karakter mesin yang halus menjadi poin lain yang ditekankan dalam ulasan tersebut. Saat mesin dinyalakan, suara yang muncul disebut tidak bising dan tetap nyaman didengar.
Kombinasi desain futuristis dan sistem penggerak matic inilah yang membuat SRK 150 Cito menempati ceruk pasar tersendiri. Motor ini tidak datang sebagai skutik biasa, tetapi juga bukan motor sport konvensional.
Fitur yang cukup lengkap
Untuk ukuran motor kecil, fitur yang dibawa SRK 150 Cito terbilang menonjol. Motor ini sudah memakai panel instrumen full digital dan dibekali traction control.
Sistem pengeremannya juga mendapat perhatian. Dalam referensi disebutkan motor ini memiliki cakram depan berukuran besar, ABS, serta double disc depan-belakang dengan sistem hidrolik.
Di bagian belakang, motor ini disebut memakai dua shockbreaker yang sudah dilengkapi sub tank. Ada pula pelindung cipratan pada area ban belakang yang menambah fungsi praktis.
Fitur lain yang cukup jarang ditemukan pada motor berukuran mini adalah idling stop. Sistem ini memungkinkan mesin mati otomatis saat berhenti, misalnya di lampu merah, lalu aktif kembali saat motor dijalankan.
SRK 150 Cito juga masih menggunakan kipas dan bukan radiator. Di sisi lain, motor ini disebut memiliki swing arm dan rangka yang dinilai bagus oleh pengulas.
Bagasi dan tangki besar jadi nilai tambah
Aspek yang membuat motor ini terasa lebih fungsional adalah keberadaan ruang penyimpanan di bawah area tangki. Daniel menyebut kompartemen itu bisa dipakai menyimpan barang pribadi atau belanjaan sehingga pengguna tidak terlalu repot membawa barang tambahan.
Keunggulan lain datang dari kapasitas tangki bahan bakar yang tergolong besar untuk kelasnya. Dalam ulasan disebutkan tangkinya memuat 9 liter.
Kapasitas tersebut memberi nilai tambah untuk pemakaian harian. Dengan mesin 150 cc matic, tangki besar dianggap bisa membantu mobilitas tanpa terlalu sering mengisi bahan bakar.
Secara karakter, motor ini juga disebut terasa enteng saat dipakai. Bobot rasa yang ringan itu menjadi faktor penting untuk penggunaan di jalan perkotaan, terutama bagi pengendara yang mencari motor praktis namun tidak ingin tampil biasa.
Harga yang disebut dalam referensi berada di angka 31,7 juta. Dengan desain yang tidak umum, fitur yang relatif padat, serta format matic yang mudah digunakan, QJMotor SRK 150 Cito tampil sebagai skutik bergaya mini moge yang menonjol di tengah pasar motor harian.
