Xiaomi berhasil menorehkan sejarah baru di industri otomotif dengan mencatat produksi mobil listriknya ke-500 ribu unit di China. Pencapaian ini menunjukkan laju pertumbuhan Xiaomi Auto yang sangat pesat, menegaskan reputasi perusahaan sebagai pemain inovatif di pasar kendaraan listrik kelas dunia.
Lini produksi Xiaomi kini sanggup menghasilkan lebih dari 350 ribu mobil per tahun. Dalam waktu 20 bulan sejak peluncuran pertamanya, perusahaan teknologi asal Tiongkok ini mampu membuktikan efisiensi dan skalabilitas manufakturnya. Data dari CarNewsChina menyoroti bahwa sebelumnya Xiaomi sempat mengalami keterbatasan kapasitas produksi akibat lonjakan permintaan, terutama untuk model Xiaomi YU7. Saat itu, waktu tunggu konsumen mencapai 62 minggu, tetapi berkat ekspansi fasilitas produksi, waktu tunggu kini turun drastis menjadi 32–38 minggu untuk model tersebut. Sementara itu, sedan SU7 kini memiliki waktu pengiriman enam sampai 31 minggu dan model sport SU7 Ultra hanya enam hingga sembilan minggu.
Model ke-500 ribu yang diproduksi adalah Xiaomi SU7 Max warna Emerald Green. Model ini menjadi simbol keberhasilan Xiaomi dalam menghadirkan teknologi tinggi dan kapasitas produksi massal yang modern. SU7 Max unggul berkat paket eksterior serat karbon, velg 20 inci, serta sistem rem kaliper empat piston berwarna kuning yang memberi nuansa sporty. Dari sisi performa, varian ini mengusung penggerak semua roda (AWD) dengan daya 508 kW atau setara 681 hp. Jangkauan baterainya mencapai 760 km menurut standar CLTC, memberikan efisiensi sekaligus jarak tempuh superior di kelasnya. Mobil ini memiliki dimensi panjang hampir lima meter, lebar hampir dua meter, dan tinggi 1,6 meter yang menawarkan kabin lapang dan stabilitas berkendara.
Peningkatan kapasitas pabrik secara langsung berdampak positif pada angka penjualan. Sepanjang kuartal pertama, Xiaomi Auto mengirimkan 75.869 unit dan melonjak menjadi 81.302 unit di kuartal kedua. Di kuartal ketiga, pengiriman semakin bertambah hingga 108.796 unit, dengan pengiriman terbesar pada bulan Oktober yang mencapai 48.654 kendaraan. Kinerja distribusi ini menegaskan kesiapan Xiaomi untuk bersaing di pasar yang lebih luas.
Perusahaan juga telah menyusun strategi ekspansi ke pasar global dengan fokus awal di kawasan Eropa. Lu Weibing, President Xiaomi, mengungkapkan bahwa target ekspor global akan dimulai dua tahun ke depan dan mereka telah melakukan uji coba Xiaomi SU7 Ultra di Jerman sebagai persiapan peluncuran perdana di Eropa. Keberanian Xiaomi mendobrak pasar asing merupakan langkah strategis dalam menghadapi persaingan dengan produsen kendaraan listrik kenamaan dari Amerika, Eropa, maupun Asia.
Faktor utama keberhasilan Xiaomi Auto adalah komitmen pada inovasi, efisiensi produksi, dan adaptasi terhadap tren elektrifikasi otomotif. Investasi besar pada fasilitas pabrik dan pengembangan teknologi menjadi kunci untuk menangkap peluang di tengah peralihan dunia ke kendaraan ramah lingkungan. Pengalaman dari lini smartphone yang mengutamakan efisiensi dan value for money juga tercermin dalam strategi pemasaran dan produksi mobil listriknya.
Perjalanan Xiaomi dari produsen gadget menjadi pemimpin baru di otomotif membuktikan transformasi digital dan otomasi industri kian menyatu. Dengan target produksi yang terus tumbuh dan cakupan ekspansi global, Xiaomi diprediksi akan mengubah peta persaingan kendaraan listrik dunia dalam waktu dekat, sekaligus menawarkan harapan baru pada konsumen yang mencari mobil listrik dengan teknologi mutakhir namun harga terjangkau.
Baca selengkapnya di: www.idntimes.com
