Pemerintah menyiapkan gelombang baru proyek jalan tol yang masuk ke dalam Proyek Strategis Nasional. Daftar ini tercantum dalam Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Nomor 16 Tahun 2025 dan mencakup banyak ruas di Pulau Jawa.
Langkah ini membuat Jawa bakal dipenuhi lebih banyak proyek tol baru, mulai dari jalur penghubung antarkota, akses pelabuhan, hingga pengembangan jaringan tol di wilayah metropolitan. Di antara nama yang masuk, ada ruas Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap yang disebut sebagai tol terpanjang di Indonesia.
Daftar ruas yang masuk PSN
Sejumlah ruas tol baru yang masuk dalam PSN tersebar di Jakarta, Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur. Daftarnya mencakup Serang-Panimbang, Pandaan-Malang, Cileunyi-Sumedang-Dawuan, Ciawi-Sukabumi-Ciranjang-Padalarang, hingga Cengkareng-Batu Ceper-Kunciran.
Masuk pula ruas Serpong-Cinere, Cinere-Jagorawi, Cimanggis-Cibitung, Cibitung-Cilincing, Bekasi-Cawang-Kampung Melayu, serta Serpong-Balaraja. Di Jakarta, ada pula enam ruas bagian tol dalam kota, yaitu Semanan-Sunter, Sunter-Pulo Gebang, Duri Pulo-Kampung Melayu, Kemayoran-Kampung Melayu, Ulujami-Tanah Abang, dan Pasar Minggu-Casablanca.
Jaringan besar di Jawa Tengah dan Jawa Timur
Di Jawa Tengah dan Daerah Istimewa Yogyakarta, daftar itu memuat Semarang-Demak, Yogyakarta-Bawen, Solo-Yogyakarta-Kulon Progo, serta Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap yang melintas Jawa Barat dan Jawa Tengah. Ada juga Bogor Ring Road, Depok-Antasari termasuk Bojonggede-Salabenda, dan Akses Pelabuhan Patimban di Jawa Barat.
Jawa Timur juga mendapat porsi besar lewat Serang-Panimbang tidak, melainkan lewat ruas Pasuruan-Probolinggo, Probolinggo-Banyuwangi, Krian-Legundi-Bunder-Manyar, Ngawi-Kertosono-Kediri, dan pembangunan fly over dari dan menuju Terminal Teluk Lamong. Daftar ini menunjukkan pemerintah tetap menempatkan koridor timur Jawa sebagai wilayah penting untuk konektivitas logistik dan mobilitas antardaerah.
Akses pelabuhan dan proyek kota besar
Selain jalan tol antarkota, pemerintah juga memasukkan akses ke simpul transportasi dan pelabuhan. Di antaranya adalah Akses Pelabuhan Tanjung Priok Timur Baru atau New Priok Eastern Access, pengembangan Jalan Tol Ir. Wiyoto Wiyono Section Harbour Road II, dan pembangunan Jalan Tol Ancol Timur-Pluit elevated.
Ada pula pengembangan Jalan Tol Dalam Kota Bandung melalui North-South Link Bandung dan Bandung Inter Urban Toll Road. Kombinasi proyek ini memperlihatkan fokus bukan hanya pada perjalanan jarak jauh, tetapi juga pada penguatan jaringan perkotaan di kawasan yang lalu lintasnya padat.
Aturan penyelesaian proyek ikut ditegaskan
Dalam beleid itu, ada ketentuan bahwa bila proyek strategis nasional tidak selesai tepat waktu, penanggung jawab PSN wajib melapor kepada Menteri Koordinator Bidang Perekonomian. Laporan itu harus memuat pelaksanaan serta usulan revisi rencana penyelesaian.
Kehadiran aturan tersebut menandakan pemerintah menyiapkan mekanisme pengawasan yang lebih jelas untuk proyek-proyek besar ini. Dengan daftar yang panjang dan sebaran yang luas, fokus utama kini bergeser pada pelaksanaan dan kepastian penyelesaian di lapangan.
