Sekitar 50 ribu pengemudi ojek online (ojol) akan melakukan aksi demonstrasi di depan Istana Merdeka, Jakarta, pada tanggal 21 Juli 2025. Aksi ini dijadwalkan mulai pada pukul 13.00 WIB dan dipimpin oleh Asosiasi Pengemudi Ojol Garda Indonesia. Ketua Umumnya, Raden Igun Wicaksono, mengungkapkan bahwa demonstrasi kali ini akan lebih besar daripada aksi-aksi sebelumnya, dengan beberapa lokasi tambahan di sekitar gedung Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).
Aksi ini merupakan akumulasi kekecewaan dari para pengemudi dan kurir online atas ketidakresponsifan pemerintah, terutama Kementerian Perhubungan dan Menteri Perhubungan. "Kami merasa dibiarkan dalam persoalan tuntutan yang tak kunjung diselesaikan," ujarnya dalam konferensi pers di Jakarta pada hari Minggu.
Sebagai bentuk protes, peserta aksi diimbau untuk mematikan aplikasi secara massal selama demonstrasi. Hal ini diharapkan dapat memberikan dampak langsung kepada konsumen yang ingin memesan layanan ojol, sehingga meningkatkan tekanan terhadap pemerintah untuk menanggapi tuntutan mereka.
Tuntutan Ojol
Para pengemudi ojol telah merumuskan beberapa tuntutan utama yang mereka harapkan dapat diakomodasi oleh pemerintah. Pertama, mereka menuntut hadirnya undang-undang yang mengatur transportasi online, sebagai dasar hukum yang jelas dalam operasional layanan ini. "Kami ingin ada peraturan tarif yang lebih adil, terutama untuk layanan antar dan makanan," ungkap Igun.
Selanjutnya, mereka meminta dilakukan audit investigatif terhadap aplikator. Ketersediaan informasi yang transparan dinilai penting bagi pengemudi untuk mengetahui cara perhitungan dan pembagian tarif. Salah satu isu yang menjadi sorotan adalah praktik multi-order, di mana seorang pengemudi harus menerima beberapa pesanan dalam satu transaksi, yang tidak hanya memperumit operasional tetapi juga bisa merugikan pengemudi.
"Patut dipertanyakan, apakah saat ini pemerintah pro kepada rakyat atau justru kepada pebisnis aplikator," tegas Igun. Dia mengingatkan bahwa tuntutan mereka tidak hanya tentang pengemudi, tetapi juga mencakup pekerja, mahasiswa, pelajar, dan masyarakat umum yang menggunakan layanan ojol pada kehidupan sehari-hari.
Dampak dan Reaksi Masyarakat
Aksi ini diperkirakan akan menarik perhatian luas, tidak hanya dari kalangan pengemudi dan pengguna aplikasi, tetapi juga dari media dan pemerintah. Pengamat menyebutkan bahwa demonstrasi ini menunjukkan ketidakpuasan yang mendalam di kalangan pengemudi, yang selama ini merasa terabaikan dalam pengambilan keputusan yang mempengaruhi hidup mereka.
Masyarakat umum juga diingatkan bahwa mereka mungkin akan kesulitan menggunakan layanan ojol pada hari demonstrasi. Hal ini dipandang sebagai upaya untuk meningkatkan kepekaan pemerintah terhadap masalah yang dihadapi oleh para pengemudi.
Sebagai catatan tambahan, dukungan untuk aksi ini datang dari berbagai elemen masyarakat, termasuk kelompok usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) yang juga diuntungkan oleh keberadaan ojol dalam mendistribusikan produk mereka.
Dengan tuntutan yang kuat dan dukungan yang meluas, demonstrasi ini menjadi sinyal penting tentang tantangan yang dihadapi oleh pengemudi ojol dalam industri yang terus berkembang, serta kebutuhan mendesak akan regulasi yang lebih baik dan adil. Aksi ini diharapkan dapat mendorong dialog konstruktif antara pengemudi, pemerintah, dan aplikator, demi kesejahteraan semua pihak yang terlibat.
