Motor Besar Cyclone RA1000 dari China dengan Desain Khas Mirip Ducati Diavel

Cyclone RA1000 muncul sebagai motor gede terbaru asal China yang menarik perhatian sejak debutnya di ajang EICMA 2025. Desain motor ini sangat futuristis dengan karakter power cruiser yang mengadopsi gaya mirip Ducati Diavel 1260, khususnya dari segi bodi berotot dan roda belakang besar yang agresif. Namun, aspek teknis Cyclone RA1000 justru lebih dekat dengan motor Eropa Aprilia Shiver 900, yang menjadi sumber pengembangan mesin dan rangkanya.

Motor berkapasitas hampir 1.000 cc ini menggunakan mesin V-Twin 996 cc yang mampu menghasilkan tenaga 105 hp pada 9.000 rpm dan torsi 66 lb-ft pada 6.500 rpm. Spesifikasi ini menempatkan Cyclone RA1000 sejajar dengan motor-motor premium Eropa di kelas serupa. Keunggulan performa tersebut menandai kemajuan signifikan dari pabrikan China yang dibekali dengan teknologi hasil kolaborasi bersama Piaggio Group, induk brand Aprilia.

Kolaborasi dan Teknologi pada Cyclone RA1000

Cyclone RA1000 menggunakan rangka yang merupakan hasil adaptasi basis dari Aprilia Shiver 900, namun tetap mengedepankan identitas khas lewat sejumlah komponen yang dibuat khusus. Misalnya, swingarm (lengan ayun) didesain secara mandiri oleh Cyclone, sedangkan sistem suspensi dikerjakan bersama J.Juan, penyedia komponen kelas dunia. Motor ini juga dipasang sistem cornering ABS untuk meningkatkan aspek keselamatan saat menikung.

Model ini adalah bukti nyata bahwa industri roda dua China mulai serius menggarap segmen motor besar berperforma tinggi. Cyclone sendiri pernah memperkenalkan konsep serupa pada tahun 2021 dengan RA9, yang kala itu membuka jalan bagi motor besar asal negeri Tirai Bambu untuk menembus pasar global. Tren ini menunjukkan adanya pergeseran kekuatan di pasar motor premium dengan kehadiran motor-motor China yang tak bisa dipandang sebelah mata.

Desain dan Potensi Pasar Global

Dari sisi estetika, Cyclone RA1000 menampilkan buritan motor yang ramping dan bersih, kontras dengan roda belakang yang besar dan lebar. Penampilan ini mempertegas karakter power cruiser modern yang dinamis dan tampak bertenaga. Kombinasi desain Eropa dengan pendekatan teknik buatan China menjadi ciri khas motor tersebut dan membedakannya dari kompetitor.

Meski belum ada kepastian mengenai peluncuran resmi Cyclone RA1000 di pasar Inggris atau wilayah lain di luar China, potensi ekspor motor ini terbuka lebar. Sampai saat ini, Cyclone telah mengekspor beberapa model motor ke berbagai negara, menandakan ambisi untuk memperluas jangkauan penjualan secara global. Hal ini mengisyaratkan bahwa RA1000 bisa menjadi simbol transformasi industri motor besar yang selama ini didominasi oleh merek Eropa.

Fakta Penting Cyclone RA1000:

1. Mesin 996 cc V-Twin yang memproduksi tenaga 105 hp dan torsi 66 lb-ft.
2. Basis rangka dari Aprilia Shiver 900, hasil kerja sama dengan Piaggio Group.
3. Swingarm dan beberapa komponen didesain khusus oleh Cyclone.
4. Suspensi hasil kerja sama dengan J.Juan.
5. Dilengkapi sistem cornering ABS guna keselamatan pengendara.
6. Desain mengadopsi gaya power cruiser ala Ducati Diavel 1260.

Dengan kemunculan Cyclone RA1000, pasar motor gede China pun mulai dianggap sebagai pemain serius untuk menantang dominasi brand Eropa. Perpaduan teknologi, performa, dan desain yang menarik membuat model ini menjadi bukti bahwa produk motor besar China kian maju dan relevan di industri otomotif global. Ke depan, Cyclone RA1000 berpeluang mengubah persepsi tentang motor gede asal China sehingga mendapatkan tempat di hati penggemar sepeda motor dunia.