Build Your Dreams atau BYD menegaskan komitmennya untuk menghadirkan lebih banyak mobil murah di Indonesia. Keputusan ini diambil setelah kesuksesan penjualan BYD Atto 1 yang mencatat permintaan sangat tinggi di pasar domestik.
Lonjakan minat terhadap mobil listrik terjangkau membuat BYD semakin percaya diri. Indonesia dinilai memiliki potensi besar untuk pengembangan kendaraan ramah lingkungan dengan harga yang lebih inklusif.
Berdasarkan pernyataan resmi perusahaan, BYD Atto 1 berhasil mencetak penjualan hingga puluhan ribu unit. Capaian tersebut menjadi indikator kuat bahwa segmen mobil murah masih sangat diminati konsumen Tanah Air.
BYD Terdorong Lebih Agresif di Indonesia
General Manager Sales Division BYD Asia-Pasific, Liu Xueliang, mengaku terkejut dengan respons pasar Indonesia. Menurutnya, performa Atto 1 membuktikan bahwa mobil terjangkau memiliki daya tarik besar.
“Soal BYD Atto 1 di Indonesia, yes, mobil ini mendapat banyak perhatian dan mencetak rekor permintaan dari konsumen,” ujar Liu Xueliang. Pernyataan tersebut disampaikan saat sesi tanya jawab di Zhengzhou, Henan, China.
Liu menyebut keberhasilan tersebut mendorong BYD untuk bergerak lebih agresif. Perusahaan ingin memperluas pilihan mobil murah agar dapat menjangkau konsumen yang lebih luas.
“Ini membuat BYD terdorong untuk mengenalkan lebih banyak lagi mobil murah dan bisa dijangkau banyak orang di Indonesia dalam beberapa tahun ke depan, termasuk 2026,” kata Liu menambahkan. Pernyataan ini sekaligus mengisyaratkan rencana jangka menengah BYD di Indonesia.
Kandidat Mobil Murah BYD yang Berpotensi Masuk
Meski belum merinci model yang akan diboyong, BYD sudah memiliki portofolio mobil murah di pasar China. Model-model tersebut berpotensi menjadi kandidat kuat untuk pasar Indonesia.
Beberapa nama yang kerap disebut antara lain BYD Yuan Up yang juga dikenal sebagai Atto 2. Selain itu ada Qin L, e7, serta sejumlah model lain yang menyasar segmen pemula.
Model-model tersebut secara posisi berada di atas Atto 1 atau Seagull. Namun, harganya masih memungkinkan untuk bermain di kisaran Rp 200 jutaan jika diproduksi secara lokal.
Peluang Harga Lebih Terjangkau Lewat Produksi Lokal
Kesempatan mobil murah BYD masuk Indonesia semakin besar dengan hadirnya fasilitas produksi lokal. BYD memastikan pabriknya di Subang, Jawa Barat, akan segera beroperasi.
Menurut Liu, seluruh komitmen pembangunan pabrik telah dituntaskan pada akhir 2025. BYD juga sudah mengantongi sertifikasi penting untuk memulai produksi.
“Kami sudah mendapat sertifikasi termasuk SS atau sertifikat standar untuk pabrik BYD Subang,” ujar Liu. Hal ini menandakan kesiapan fasilitas produksi dari sisi regulasi.
Liu menambahkan bahwa proses peresmian pabrik dipercepat. Ia optimistis mobil pertama dari lini produksi akan mulai dirakit pada kuartal pertama 2026.
Dampak Pabrik Subang bagi Pasar Indonesia
Beroperasinya pabrik BYD di Subang berpotensi menurunkan harga jual kendaraan. Produksi lokal memungkinkan efisiensi biaya sekaligus meningkatkan daya saing produk.
Selain harga yang lebih kompetitif, status buatan lokal juga membuka peluang pemenuhan regulasi dalam negeri. Hal ini dapat mempercepat distribusi dan memperluas jangkauan pasar.
Bagi konsumen Indonesia, kehadiran lebih banyak mobil murah BYD akan menambah pilihan kendaraan listrik. Persaingan di segmen ini juga diperkirakan semakin ketat.
Strategi Jangka Panjang BYD di Indonesia
Langkah BYD menghadirkan mobil murah tidak berdiri sendiri. Strategi ini selaras dengan tren global elektrifikasi dan kebijakan ramah lingkungan.
Indonesia dinilai sebagai pasar strategis di Asia Tenggara. Populasi besar dan pertumbuhan kelas menengah menjadi daya tarik utama bagi BYD.
Dengan kombinasi produk terjangkau dan produksi lokal, BYD berupaya membangun fondasi jangka panjang. Fokusnya bukan hanya volume penjualan, tetapi juga keberlanjutan bisnis.
Jika rencana ini berjalan sesuai jadwal, tahun 2026 berpotensi menjadi momentum penting bagi BYD di Indonesia. Kehadiran lebih banyak mobil murah dapat mengubah peta persaingan kendaraan listrik nasional.
