Audi secara terbuka mengakui bahwa penggantian nama model legendaris A4 menjadi A5 adalah sebuah kesalahan. Keputusan tersebut ternyata menuai kebingungan di pasar dan di kalangan konsumen, sehingga Audi kini mempertimbangkan untuk menghidupkan kembali nama A4.
Selama 32 tahun, nama A4 sudah melekat kuat sebagai simbol sedan dan wagon kelas menengah Audi. Namun pada strategi penamaan baru yang diumumkan 2023, Audi memutuskan menggunakan angka ganjil untuk model bermesin bensin dan diesel, sementara angka genap untuk mobil listrik. Dalam skema ini, A4 yang non-listrik pun dilebur ke dalam nama A5, yang sebelumnya hanya dipakai untuk varian coupe, convertible, dan Sportback.
Dampak Strategi Penamaan Baru Audi
Perubahan penamaan ini juga mempengaruhi varian performa. Model S4 berganti menjadi S5, dan RS5 diharapkan menggantikan RS4. Namun respons pasar tidak positif. Banyak pelanggan dan dealer merasa penamaan baru tidak intuitif dan membingungkan karena nama A4 sudah sangat identik dengan model tersebut sejak 1994. Bahkan rencana penggantian A6 menjadi A7 juga dibatalkan.
CEO Audi, Gernot Döllner, mengakui kesalahan tersebut dan menyatakan bahwa Audi akan kembali ke skema nomenklatur lama. Model dengan platform berlantai datar akan menggunakan huruf A, SUV memakai Q, dan angka menunjukkan segmen ukuran mobil. Kata Döllner, “Kita akan kembali ke nomenklatur lama kita, A untuk mobil berlantai datar, Q untuk SUV, dan kemudian angka tersebut menggambarkan ukuran mobil atau segmen mobil, selesai.”
Peluang Kebangkitan Kembali Nama A4
Dalam wawancaranya bersama Autocar, Döllner menyebut bahwa penggantian nama A4 ke A5 terkesan mendadak dan terlalu mepet dengan masa produksi mobil tersebut. Mengenai peluang kembalinya nama A4 di masa depan, Döllner membuka kemungkinan tersebut dengan acuan dari model A6. Ia menyatakan, “Ya, itu mungkin, secara umum dengan A6 sebagai titik acuan, dari situ ke masa depan kita akan mempertimbangkannya.”
Sebelumnya, di bawah kepemimpinan Markus Duesmann, Audi mengarahkan nama A4 hanya untuk versi sedan listrik. Namun kebijakan ini berubah setelah Audi membatalkan rencana untuk berfokus hanya pada mobil listrik sepenuhnya di beberapa pasar utama mulai 2033. Artinya, keberlanjutan nama A4 akan dipertimbangkan untuk semua varian, bukan cuma versi listrik.
Perbaikan Selain Penamaan
Audi juga melakukan revisi terhadap beberapa fitur yang sempat mendapatkan kritik. Misalnya, tombol penggeser sentuh di setir diganti kembali dengan roda penggulir konvensional agar pengoperasian lebih mudah dan intuitif. Selain itu, emblem S dan RS dikembalikan ke posisi di gril depan untuk kemudahan pengenalan model performa.
Selain itu, penamaan mesin yang sebelumnya menggunakan kode seperti 35 TFSI dan 40 TDI dirombak menjadi berdasarkan output daya yang lebih transparan, seperti TFSI 110kW dan TDI 150kW. Ini diharapkan meningkatkan kejelasan informasi teknis bagi konsumen.
Daftar Perubahan Strategi Audi
- Mengembalikan nama A4 sebagai model sedan dan wagon non-listrik.
- Mengembalikan skema penamaan lama: huruf A untuk sedan, Q untuk SUV, angka sebagai segmen ukuran.
- Membatalkan perubahan nama A6 menjadi A7 untuk mesin konvensional.
- Mengganti tombol sentuh di setir dengan roda penggulir konvensional.
- Mengembalikan emblem S dan RS ke gril depan.
- Mengubah penamaan mesin berdasarkan output daya aktual (kW).
Dengan langkah tersebut, Audi berupaya mempertahankan warisan model klasik seperti A4 sekaligus memudahkan konsumen dalam memahami penamaan produk. Pengakuan atas kesalahan ini menunjukkan komitmen merek untuk mendekatkan diri dengan pelanggan serta merespons umpan balik pasar secara proaktif.
Audi kini berada di titik yang memungkinkan untuk menguatkan kembali nama A4 sebagai simbol sedan andalan di era transisi antara mesin tradisional dan elektrifikasi yang semakin berkembang. Strategi ini penting agar model ikonik tersebut tetap relevan sekaligus memenuhi kebutuhan pasar global yang terus berubah.
