Subaru Indonesia mengungkapkan filosofi di balik harga mobilnya yang cenderung lebih mahal dibanding merek Jepang lainnya. Filosofi tersebut menitikberatkan pada pendekatan human centric, di mana manusia menjadi pusat dari proses pengembangan kendaraan, bukan hanya mengejar teknologi atau performa saja.
Menurut Adrian Quintano, Executive General Manager Subaru Indonesia, filosofi human centric berarti Subaru fokus pada keselamatan dan kenyamanan pengguna serta orang lain di jalan. “Keselamatan itu bukan hanya untuk penumpang dan pengemudi, tetapi juga bagi pejalan kaki, pengendara motor, dan pengguna jalan lainnya,” ujarnya.
Prioritas Keselamatan yang Komprehensif
Subaru serius menjaga keselamatan dengan merancang teknologi yang melindungi semua pengguna jalan. Sistem keselamatan terbaru seperti EyeSight, fitur bantuan pengemudi (ADAS), serta mesin boxer dikembangkan secara in-house. Hal ini memastikan setiap komponen memiliki kualitas tinggi dan menerapkan standar keselamatan maksimal.
Adrian menegaskan, pengembangan in-house tersebut membuat proses riset dan produksi lebih lama dan biaya lebih tinggi. Namun, Subaru tidak mengejar harga murah atau teknologi tercanggih semata. Idealisme untuk keamanan manusia menjadi prioritas utama.
Mobil Subaru Terkenal Tahan Lama
Selain keselamatan, Subaru juga dikenal dengan ketahanan kendaraan yang luar biasa. Konsumen Subaru rata-rata menggunakan mobilnya hingga 5-10 tahun. Banyak unit lawas masih beredar di jalan, menunjukkan daya tahan dan kualitas komponen yang diutamakan.
Filosofi human centric juga mendukung aspek ini, sebab mobil didesain agar awet digunakan jangka panjang, mengurangi kebutuhan penggantian dan dampak lingkungan sekaligus memberi nilai lebih kepada konsumen.
Pendekatan Pengembangan Teknologi Mandiri
Subaru memang sedikit berbeda dibanding produsen lain karena mengembangkan sendiri banyak teknologi inti, termasuk mesin boxer yang unik dan sistem hybrid berbasis mesin tersebut. Proses pengembangan secara internal inilah yang membuat biaya produksi menjadi tinggi sehingga harga jual mobil pun naik.
“Kalau tidak aman untuk manusia, Subaru tidak akan membuatnya,” kata Adrian. Adopsi teknologi bukan sekadar tren pasar, melainkan bagian dari komitmen keselamatan dan kualitas yang konsisten.
Harga Mobil Subaru di Pasar Indonesia
Harga mobil Subaru di Indonesia jelas mencerminkan filosofi dan pendekatan tersebut. Model termurah di Indonesia adalah Subaru Crosstrek dengan banderol Rp 579,5 jutaan. Harga ini relatif lebih tinggi dibanding merek Jepang lain dengan fitur serupa.
| Model | Harga (Estimasi) |
|---|---|
| Subaru Crosstrek | Rp 579,5 jutaan |
Filosofi human centric yang berfokus pada keselamatan dan kualitas membuat Subaru tidak hanya menjual kendaraan tapi juga nilai lebih kepada konsumen. Hal ini berbeda dengan pendekatan pasar yang banyak mengutamakan harga murah dan teknologi paling baru saja.
Pendekatan Subaru ini membuat konsumen yang mengutamakan keamanan, daya tahan, dan kepercayaan motif utama dalam memilih mobil. Harga yang lebih tinggi bukan sekadar angka, tapi mencerminkan biaya riset mendalam dan idealisme dalam menjaga penggunanya maupun lingkungan sekitar.
Pengembangan teknologi in-house seperti sistem keselamatan EyeSight dan mesin boxer menjadi bukti Subaru serius menjaga standar tinggi. Ini menjelaskan mengapa harga mobilnya bukan yang termurah di kelasnya, melainkan berorientasi pada nilai jangka panjang dan keselamatan menyeluruh.
