Li Auto, produsen kendaraan listrik asal Tiongkok, mengalami perombakan penting di divisi pengembangan teknologi swakemudi dan robotik humanoidnya. Lang Xianpeng, arsitek utama teknologi swakemudi yang berperan besar dalam kemajuan kemampuan mengemudi pintar Li Auto, akan meninggalkan perusahaan setelah hanya dua minggu memimpin unit robot humanoid perusahaan tersebut.
Lang mulai bergabung dengan Li Auto pada awal 2018 sebagai karyawan pertama di divisi swakemudi dan berkembang hingga menjabat sebagai wakil presiden senior. Selama hampir delapan tahun, ia memimpin berbagai pengembangan teknologi, termasuk transisi Li Auto dari solusi swakemudi pihak ketiga ke pengembangan internal. Salah satu pencapaian pentingnya adalah peluncuran proyek “Navigation on Autopilot” (NOA) jalur tol yang dikembangkan sendiri dalam waktu kurang dari 90 hari pada 2021.
Peran dan Kontribusi Lang Xianpeng di Li Auto
Lang memimpin transformasi besar dalam sistem swakemudi Li Auto dengan mengembangkan kemampuan berlapis-lapis. Dari 2023 hingga paruh pertama 2024, Li Auto meluncurkan dan mengoptimasikan fitur NOA untuk lingkungan perkotaan. Sistem ini berevolusi dari ketergantungan tinggi pada peta definisi tinggi menjadi solusi yang bebas peta, meningkatkan fleksibilitas dan ketepatan pemetaan secara signifikan.
Selain itu, Lang mengambil keputusan penting dalam strategi pengembangan teknologi swakemudi Li Auto. Pada 2024, perusahaan beralih pada teknologi end-to-end yang mengintegrasikan alur data penuh tanpa intervensi manual. Tahun berikutnya, Li Auto mengimplementasikan model Vision-Language-Action (VLA), sebuah pendekatan canggih yang menggabungkan pengolahan visual, bahasa, dan tindakan untuk mengoptimalkan kemampuan pengendalian otonom.
Peluncuran produksi massal solusi "End-to-End + VLM" pada Oktober 2024 dinilai telah mendorong Li Auto ke jajaran teratas industri kendaraan pintar. Sebulan kemudian, solusi VLA dihadirkan ke seluruh unit kendaraan mereka sebagai standar teknologi swakemudi terbaru.
Pengalihan Fokus ke Robot Humanoid dan Pergantian Kepala Unit
Dua minggu sebelum pengumuman kepergiannya, Li Auto membentuk unit robot humanoid dan menunjuk Lang sebagai kepala unit tersebut. Namun, masa jabatannya sangat singkat dan berita terbaru mengonfirmasi pengunduran dirinya. Senior ahli algoritma swakemudi Li Auto, Zhan Yifei, akan menggantikan Lang memimpin divisi robotik yang saat ini langsung melapor ke Presiden Perusahaan Ma Donghui.
Zhan bergabung dengan Li Auto pada Agustus 2021 dan bertanggung jawab atas sejumlah modul teknis penting seperti algoritma Bird’s Eye View (BEV), arsitektur model dunia (world model), serta evaluasi dan operasi AI. Sebelum di Li Auto, Zhan memiliki pengalaman riset dan pengembangan swakemudi di perusahaan besar seperti Baidu dan Huawei, sehingga dipandang sebagai sosok yang tepat untuk penerus unit robot humanoid Li Auto.
Pengembangan Robot Humanoid di Li Auto
Walaupun masih dalam tahap awal, tim robotik Li Auto telah mengembangkan berbagai teknologi hardware dan software dasar. Sejak pembentukan resmi unit ini bulan lalu, Lang dan Zhan aktif melakukan perjalanan industri guna mempelajari tren dan dinamika pasar robotika secara lebih mendalam.
Penunjukan Lang dan kemudian Zhan menunjukkan langkah strategis Li Auto untuk memperluas portofolio teknologinya dari kendaraan listrik dan swakemudi menuju robotik canggih. Namun, keluarnya Lang menandai adanya pergeseran dalam arah pengembangan tersebut serta potensi restrukturisasi unit robot humanoid.
Konteks dan Implikasi untuk Li Auto
Kepergian Lang adalah kehilangan besar bagi divisi swakemudi yang telah dibangun dan dikelolanya dengan sukses selama bertahun-tahun. Lang berperan krusial membawa Li Auto dari posisi menengah menjadi pemimpin teknologi swakemudi dengan inovasi yang solid dan cepat beradaptasi dengan tren teknologi global.
Di sisi lain, pergantian pimpinan unit robot humanoid dengan Zhan Yifei juga menunjukkan kesiapan Li Auto untuk menghadirkan talenta lain yang memiliki latar belakang teknis kuat untuk memimpin pengembangan robotik dari perspektif teknologi dan bisnis.
Dalam beberapa bulan ke depan, publik dan pengamat industri akan memantau bagaimana peran baru Zhan di robot humanoid akan mendorong inovasi dan integrasi teknologi di Li Auto. Fokus perusahaan saat ini tetap pada peningkatan produk swakemudi sambil menjajal peluang ekspansi ke ranah robotika yang tengah berkembang pesat.
Dengan langkah ini, Li Auto menegaskan ambisinya untuk menjadi pemain utama dalam teknologi kendaraan listrik dan robotik otonom di masa depan. Namun, pergeseran talenta kunci seperti Lang Xianpeng juga menjadi perhatian penting terkait kesinambungan inovasi dan kepemimpinan teknis di perusahaan.
