Biaya servis Toyota Kijang Innova Reborn Diesel menjadi perhatian penting bagi pemilik mobil ini, terutama setelah masa program T-Care berakhir. Program T-Care memberikan layanan bebas biaya jasa dan suku cadang hingga servis ke-7 atau selama 3 tahun/60.000 km untuk model baru sejak Juli 2022. Setelah melewati servis ketujuh, pemilik harus menyiapkan anggaran sesuai kebutuhan servis dan transmisi yang dipilih pada kendaraan.
Biaya Servis Kijang Innova Reborn Diesel Manual
Innova Reborn Diesel dengan transmisi manual memiliki rincian biaya servis berbeda-beda pada tiap jadwal servis mulai dari servis ke-8 hingga ke-11. Berikut estimasi biayanya:
-
Servis ke-8
- Jasa: Rp 214.000
- Part: Rp 824.000
- Total: Rp 1.038.000
-
Servis ke-9
- Jasa: Rp 1.137.000
- Part: Rp 1.055.000
- Total: Rp 2.192.000
-
Servis ke-10
- Jasa: Rp 500.000
- Part: Rp 824.000
- Total: Rp 1.324.000
- Servis ke-11
- Jasa: Rp 424.000
- Part: Rp 956.000
- Total: Rp 1.380.000
Besaran biaya tersebut dapat bervariasi tergantung pada kondisi kendaraan dan kebutuhan penggantian komponen tambahan selain dari yang dijadwalkan.
Biaya Servis Kijang Innova Reborn Diesel Matic
Untuk model diesel dengan transmisi otomatis, biaya jasa servis relatif lebih tinggi karena perawatan komponen transmisi otomatis yang lebih kompleks. Rincian biaya estimasinya adalah sebagai berikut:
-
Servis ke-8
- Jasa: Rp 1.034.000
- Part: Rp 824.000
- Total: Rp 1.858.000
-
Servis ke-9
- Jasa: Rp 1.600.000
- Part: Rp 1.055.000
- Total: Rp 2.655.000
-
Servis ke-10
- Jasa: Rp 1.320.000
- Part: Rp 824.000
- Total: Rp 2.144.000
- Servis ke-11
- Jasa: Rp 1.671.000
- Part: Rp 956.000
- Total: Rp 2.627.000
Biaya servis ini mencakup penggantian komponen standar yang biasa dilakukan pada tiap periode servis dan dapat berubah jika ada kebutuhan perbaikan atau penggantian parts tambahan.
Servis Setelah Masa T-Care
Sebelumnya, Toyota Astra Motor memberikan program T-Care bagi pembeli Kijang Innova Reborn Diesel terbaru. Program ini memberikan layanan servis gratis selama 3 tahun atau 60.000 km. Setelah masa tersebut usai, biaya servis mulai dikenakan sesuai tarif resmi bengkel resmi Toyota. Konsumen perlu mengantisipasi biaya yang sudah dijabarkan untuk menjalankan perawatan berkala secara optimal dalam menjaga performa dan keandalan mesin diesel.
Kijang Innova Reborn Diesel Tetap Diminati dan Masih Dijual
Meski sudah hadir model pengganti Zenix, Toyota masih melanjutkan penjualan Kijang Innova Reborn Diesel karena permintaan pasar yang terus ada. Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor, Jap Ernando Demily, menyatakan bahwa Innova Reborn dan Zenix memiliki porsi pasar yang seimbang yakni 50:50.
Innova Reborn diesel tetap dicari karena penggemar mesin diesel menyukai karakter penggerak roda belakang dan ground clearance yang lebih tinggi. Hal ini menjadikan mobil ini relevan baik untuk penggunaan di daerah maupun kota besar seperti Jakarta. Segmen ini cukup besar dan menjadi alasan kuat Toyota mempertahankan penjualan model ini.
Salah satu keunggulan Kijang Innova Reborn Diesel adalah daya tahan dan fitur yang masih sesuai dengan kebutuhan konsumen yang menginginkan MPV andal dengan performa mesin diesel yang efisien dan tangguh. Biaya perawatan yang relatif masuk akal juga menjadi faktor penting dalam pemilihan Innova Reborn sebagai kendaraan keluarga.
Pemilik Kijang Innova Reborn diesel disarankan untuk mematuhi jadwal servis rutin di bengkel resmi agar performa mesin tetap maksimal dan menghindari biaya perbaikan mendadak yang sering lebih mahal. Dengan pemahaman biaya servis ini, konsumen dapat mengatur budget pemeliharaan kendaraan secara lebih efektif dan terukur.
Baca selengkapnya di: oto.detik.com
