Produsen otomotif China, BYD, meluncurkan mobil listrik terbaru untuk pasar Jepang, yaitu BYD Racco, yang masuk dalam kategori Kei Car. Mobil listrik berukuran kecil ini dirancang khusus untuk memenuhi kebutuhan mobilitas perkotaan Jepang yang padat dan sempit.
BYD Racco memiliki desain interior yang efisien dengan tuas persneling di konsol tengah dan kursi depan yang berdekatan agar ruang kabin lebih maksimal. Kabin dilengkapi layar sentuh mengambang dan panel instrumen LCD untuk mendukung kemudahan pengendaliannya.
Selain itu, kendaraan ini menambahkan tombol fisik untuk pengaturan pendingin udara bagi kenyamanan pengemudi dan penumpang. Ruang penyimpanan juga tersedia cukup banyak, termasuk port pengisian daya 12V, USB, dan Type-C.
Kaca depan mobil dibuat tinggi agar pengemudi memiliki visibilitas yang lebih baik. Setir tiga palang dengan tombol multifungsi dan kursi depan berpemanas menjadi fitur unggulan BYD Racco untuk menunjang kenyamanan saat berkendara.
Seluruh kursi di dalam mobil ini menggunakan bahan kulit sintetis berwarna putih dan tersedia kompartemen khusus untuk menyimpan kacamata di sisi pengemudi. BYD juga menyiapkan kursi belakang yang terdiri dari dua tempat duduk dengan sandaran kepala bisa diatur.
Pintu geser di bagian belakang pada kedua sisi mobil menjadi keunggulan tambahan yang sesuai dengan kebutuhan pengguna Kei Car di Jepang. Model ini memiliki dimensi panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.800 mm sehingga tetap kompak namun lega.
Sektor tenaga BYD Racco menggunakan motor listrik tunggal yang ditempatkan di roda depan dengan tenaga puncak mencapai 20 kW atau sekitar 27 HP. Daya listrik disediakan oleh baterai Lithium Ferro Phosphate (LFP) buatan FinDreams, anak perusahaan BYD.
Mobil ini memiliki jarak tempuh hingga 180 km dalam satu kali pengisian daya berdasarkan standar WLTC yang diakui secara internasional. Pengisian baterai dapat dilakukan dengan metode DC fast charging hingga kapasitas 100 kW sehingga waktu pengisian semakin singkat.
BYD memasang harga sekitar 2,5 juta yen atau setara Rp260 jutaan untuk BYD Racco saat memasuki pasar Jepang sekitar musim panas hingga musim gugur 2026. Produk ini akan bersaing di pasar Kei Car yang pada tahun sebelumnya mencapai penjualan lebih dari 1,6 juta unit.
Keberadaan BYD Racco menambah tajam persaingan di segmen Kei Car yang selama ini didominasi merek Jepang seperti Honda N-Box sebagai model terlaris. Langkah BYD ini menunjukkan upaya ambisius mereka untuk memperluas penetrasi kendaraan listrik di pasar Jepang.
Fitur Utama BYD Racco
- Kursi depan berdekatan dengan sandaran tangan kecil
- Layar sentuh mengambang dan panel instrumen LCD
- Kaca depan tinggi untuk visibilitas maksimal
- Pintu geser belakang di dua sisi
- Port pengisian daya 12V, USB, dan Type-C
- Kulit sintetis putih pada seluruh kursi
- Motor listrik depan dengan tenaga 27 HP
- Baterai LFP dengan jarak tempuh 180 km
- Dukungan pengisian cepat DC 100 kW
Model ini diharapkan menjadi alternatif baru yang menarik untuk konsumen Jepang yang mencari kendaraan kecil, ramah lingkungan, dan praktis untuk mobilitas harian. Kehadiran BYD Racco diprediksi dapat mengubah lanskap pasar Kei Car listrik di Jepang yang terus berkembang.
