Alfa Romeo dikenal dengan desain khasnya, salah satunya adalah penggunaan pelat nomor yang dipasang secara offset atau menyamping pada beberapa model. Namun, tren ini mulai berubah terutama di pasar Eropa, di mana Alfa Romeo secara bertahap meninggalkan penggunaan pelat nomor offset demi standar yang lebih modern. Meski demikian, beberapa wilayah seperti Jepang dan Australia masih mempertahankan posisi pelat nomor menyamping tersebut.
Model Alfa Romeo Junior menjadi contoh pertama yang menghilangkan pelat nomor offset di Eropa, diikuti oleh Tonale yang juga melakukan hal serupa. Namun, di Jepang dan Australia, pelat nomor menyamping tetap dipertahankan untuk menjaga ciri khas dan estetika mobil. Hal ini menjadi unik karena tidak semua penggemar Alfa Romeo memahami atau menerima tampilan pelat yang tidak simetris ini sebagai bagian dari desain mobil.
Alasan Teknis Di Balik Penggunaan Pelat Nomor Offset
Di Jepang, ukuran pelat nomor cenderung lebih tinggi daripada versi Eropa, sehingga sulit untuk memasangnya di tengah bumper tanpa menghalangi sensor ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems). Sensor ini penting untuk keselamatan berkendara, sehingga posisi pelat nomor dipindahkan ke sisi kendaraan agar fungsinya tidak terganggu. Karena alasan teknis inilah, pelat nomor offset masih menjadi praktik umum di wilayah ini.
Sementara itu, di Australia, jenis pelat nomor yang digunakan lebih ramping menyerupai gaya Eropa. Namun, Alfa Romeo Junior tetap menggunakan desain pelat nomor menyamping di pasar ini. Dugaan kuat mengatakan bahwa keputusan ini lebih didasarkan pada preferensi desain daripada kebutuhan teknis, karena tidak ada kendala sensor yang harus diantisipasi.
Pendapat Internal Alfa Romeo Mengenai Pelat Nomor
Alejandro Mesonero-Romanos, kepala desain Alfa Romeo, menyatakan bahwa perubahan ke pelat nomor di tengah dilakukan berdasarkan regulasi keselamatan pejalan kaki, yang semakin ketat di Eropa. Mesonero-Romanos mengakui bahwa ia sendiri lebih menyukai pelat nomor yang dipasang di tengah untuk alasan simetri dan keseimbangan visual. Pernyataan ini mengindikasikan bahwa keputusan desain dipengaruhi oleh regulasi, bukan hanya estetika semata.
Untuk saat ini, hanya model Giulia dan Stelvio di Eropa yang masih mempertahankan pelat nomor menyamping. Namun, hal ini diperkirakan tidak akan diteruskan pada model penerus mereka yang sedang tertunda peluncurannya.
Special Edition Alfa Romeo Junior di Jepang
Niaga alfa Romeo Junior di Jepang baru-baru ini mendapatkan edisi spesial bernama “Edizione Bianco”. Edisi ini terbatas sebanyak 120 unit dan hadir dengan warna putih khas serta velg alloy 18 inci desain lima spoke tipe phone-dial yang dipadukan dengan cover aerodinamis. Beberapa detail lain adalah splitter depan dan tutup spion dengan finishing karbon, serta emblem Leggenda pada grille scudetto depan.
Fitur interior pada edisi ini cukup lengkap dengan dual layar 10,25 inci, jok dengan trim bahan tecno-leather dan kain, AC otomatis, sistem audio enam speaker, pencahayaan ambient, pedal aluminium, wireless charging, serta sistem ADAS lengkap. Pada bagian penggerak, Alfa Romeo Junior menggunakan mesin mild-hybrid 1.2 liter tiga silinder yang menghasilkan tenaga 134 hp dan torsi 230 Nm, perpaduan yang disalurkan ke roda depan melalui transmisi dual-clutch enam percepatan.
Harga penawaran untuk Alfa Romeo Junior Edizione Bianco di Jepang sekitar ¥4,990,000, lebih tinggi ¥640,000 dibandingkan model Core dengan mesin yang sama, namun lebih terjangkau ¥90,000 dari trim Intensa yang menjadi varian tertinggi.
Mengapa Pelat Nomor Offset Tidak Dipahami Semua Orang?
Posisi pelat nomor menyamping sering menimbulkan perdebatan di kalangan pecinta otomotif. Sebagian menganggap desain ini memberikan karakter unik dan menggugah aura sportivitas. Namun, tidak sedikit pula yang merasa tampilan tersebut mengganggu keseimbangan desain mobil, sehingga kurang menarik secara keseluruhan. Perbedaan persepsi ini membuat konsep pelat nomor offset tidak mudah diterima secara luas di seluruh pasar.
Dalam konteks Alfa Romeo, pelat nomor menyamping lebih dari sekadar elemen fungsional, melainkan bagian dari identitas desain yang telah melekat sejak lama. Penghilangan pelat nomor offset di beberapa wilayah bukan hanya akibat regulasi, tetapi juga penyesuaian terhadap tren estetika masa kini yang mengedepankan keselarasan dan simetri. Namun, wilayah seperti Jepang dan Australia masih mempertahankan gaya ini untuk alasan teknis maupun preferensi desain.
Pemahaman terhadap keunikan dan fungsi pelat nomor offset pada Alfa Romeo membuka wawasan tentang bagaimana desain otomotif dapat berbeda mengikuti regulasi dan kebutuhan lokal. Meski tidak semua orang "mendapatkan" estetika ini, pelat nomor offset tetap menjadi ciri khas yang membedakan Alfa Romeo dari produsen lain di pasar global, khususnya di wilayah tertentu.
