PT Agrinas Pangan Nusantara mendapatkan arahan untuk menunda impor kendaraan niaga asal India. Meskipun demikian, sejumlah unit pick up dari India telah tiba di Indonesia dan tengah menunggu keputusan lebih lanjut.
Perusahaan BUMN ini mengimpor total 105.000 unit kendaraan niaga senilai Rp 24,66 triliun dari dua produsen India, yaitu Mahindra dan Tata Motors. Dari total itu, 35.000 unit berupa Scorpio Pickup dari Mahindra, serta 70.000 unit lainnya merupakan Yodha Pickup dan Ultra T.7 Light Truck dari Tata Motors.
Nasib Unit Pick Up yang Sudah Datang
Meski rencana impor mendapat penundaan, sebagian unit telah mendarat di pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta. Direktur Utama PT Agrinas, Joao Angelo, memastikan kendaraan tersebut tidak akan digunakan jika kebijakan melarangnya. Unit yang sudah tiba saat ini disimpan di Komando Distrik Militer (Kodim) sembari menunggu kesiapan koperasi penerima.
Joao tegas menyatakan kesiapannya mematuhi arahan pemerintah dan DPR. Ia mengaku bertanggung jawab atas kontrak dengan supplier dan siap menghadapi risiko hukum bila diperlukan. Namun, keputusan untuk menunda ini dianggap sebagai aspirasi rakyat yang harus dihargai oleh BUMN.
Penolakan dari Pelaku Industri dan DPR
Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia menyuarakan keberatan terhadap impor 105 ribu unit kendaraan utuh (CBU) tersebut. Kadin menilai impor ini bisa mematikan industri otomotif nasional yang tengah diupayakan pemerintah untuk berkembang. Model impor CBU dianggap tidak menggerakkan sektor industri dalam negeri sama sekali, sehingga berlawanan dengan program industrialisasi yang sedang berjalan.
Saleh Husin, Wakil Ketua Umum Kadin bidang Perindustrian, mengimbau Presiden Prabowo Subianto untuk membatalkan rencana impor demi melindungi industri lokal. Selain itu, DPR juga menilai pengambilan keputusan impor sebaiknya ditunda.
Wakil Ketua DPR RI, Sufmi Dasco Ahmad, menyatakan telah memerintahkan pemerintah untuk menahan proses impor. Penundaan ini juga dikaitkan dengan kunjungan kerja Presiden ke luar negeri dan rencana evaluasi lebih rinci terkait kebutuhan serta kesiapan industri dalam negeri.
Rencana Mendatang dan Pertimbangan Pemerintah
Sufmi Dasco menegaskan bahwa Presiden akan menelaah ulang kebutuhan impor dan meminta pendapat dari pelaku industri lokal. Hal ini untuk memastikan program Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih (KDKMP) yang menjadi tujuan impor kendaraan niaga tetap berjalan tanpa merugikan produksi lokal.
Menurut rencana, akan ada penghitungan ulang kesiapan usaha dalam negeri agar tak terjadi kerugian akibat impor besar-besaran. Pada akhir bulan, diperkirakan sebanyak 1.000 unit pick up dari India sudah tiba di Indonesia dan disimpan terlebih dahulu.
Data Impor Kendaraan Niaga dari India
| Asal Produksi | Jumlah Unit | Jenis Kendaraan |
|---|---|---|
| Mahindra | 35.000 unit | Scorpio Pickup |
| Tata Motors | 35.000 unit Yodha Pickup + 35.000 unit Ultra T.7 Light Truck | Pickup dan Light Truck |
Kondisi Saat Ini
– Sebagian kendaraan sudah tiba di pelabuhan dan disimpan di Kodim.
– PT Agrinas siap patuh terhadap kebijakan penundaan.
– Warga usaha lokal menolak impor karena mengancam industri domestik.
– DPR meminta evaluasi mendalam dan persetujuan dari Presiden.
Walau kendaraan sudah ada di tanah air, unit tersebut belum digunakan dan masih menunggu keputusan akhir pemerintah. Langkah ini diambil demi menjaga kepentingan industri otomotif nasional dan kestabilan program distribusi kendaraan niaga untuk koperasi desa.
Situasi ini menunjukkan bagaimana kebijakan impor yang melibatkan volume besar harus melewati pertimbangan matang dari berbagai pihak, terutama untuk menjaga keberlangsungan dan daya saing usaha otomotif domestik. Ke depannya, keputusan resmi akan menentukan nasib importasi dan implementasi kendaraan untuk program KDKMP di Indonesia.
