Kymco Super 8 150 menghadirkan skutik sporty dengan karakter yang garang dan desain yang familiar. Motor ini memiliki tampilan yang mengingatkan pada Yamaha Aerox generasi lama, terutama dari bagian depan yang menggunakan lampu sipit. Desainnya tajam dengan lekukan meruncing, memberi kesan agresif sekaligus modern.
Skutik ini ditawarkan dalam tiga pilihan warna menarik, yakni Black, White, dan Green. Harga resmi di pasar Argentina dipatok sebesar 4.989.990 Peso Argentina atau sekitar Rp 60,1 jutaan. Posisi Kymco Super 8 150 dalam segmen ini bersaing langsung dengan Honda Vario 160 yang lebih modern dari sisi teknologi.
Mesin dan Performa
Kymco mengandalkan mesin 4-tak silinder tunggal berkapasitas 149,4 cc dengan sistem katup SOHC dan pendingin udara. Mesin ini masih memakai sistem karburator, sesuatu yang sudah langka di kelasnya saat ini. Tenaga maksimal mencapai 10,3 hp pada 7.000 rpm dengan transmisi CVT otomatis sebagai sistem penggerak roda belakang.
Sistem karburator menawarkan kelebihan dalam hal perawatan yang mudah dan biaya servis lebih ringan. Namun, konsumsi bahan bakar dan emisi mungkin tidak seefisien sistem injeksi yang banyak dipakai oleh rivalnya. Dengan kapasitas tangki bensin 6 liter, Super 8 150 sangat cocok untuk penggunaan harian di perkotaan.
Fitur dan Kenyamanan
Skutik ini memiliki dek rata yang luas sehingga praktis untuk membawa barang bawaan. Area kaki juga dibuat lega agar pengendara tetap nyaman saat berkendara jarak jauh. Stanga naked yang digunakan membuat pengendalian motor terasa lebih responsif dan mudah bermanuver di jalan padat.
Fitur modern yang disematkan antara lain panel instrumen full digital berpenampilan LCD dengan indikator rpm, speedometer, odometer, dan jam digital. Lampu utama serta lampu belakang menggunakan teknologi LED yang hemat energi dan meningkatkan visibilitas. Kymco juga menyediakan port USB untuk mengisi daya smartphone saat berkendara.
Bagasi di bawah jok cukup luas dan memiliki mekanisme buka tengah yang memudahkan akses saat perawatan atau mengambil barang. Berat motor mencapai 121 kilogram dengan tinggi jok 780 mm, menyesuaikan postur pengendara Indonesia pada umumnya.
Suspensi dan Pengereman
Kymco Super 8 150 menggunakan suspensi depan teleskopik standar dan suspensi belakang dual shock yang dilengkapi pegas warna merah. Sistem pengereman telah lengkap dengan cakram depan berdiameter 240 mm dan rem tromol belakang 100 mm yang didukung sistem CBS (Combined Braking System).
Velg dengan ukuran 14 inci bergaya palang enam dipadankan dengan ban gambot berukuran 120/70 di depan dan 120/80 di belakang. Komposisi ini memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kestabilan saat bermanuver.
Perbandingan dengan Kompetitor
Melihat persaingan, Honda Vario 160 menawarkan sistem injeksi dan teknologi ABS pada rem yang lebih canggih. Namun, Kymco Super 8 150 memberi alternatif menarik bagi konsumen yang mencari motor dengan desain sporty, harga kompetitif, serta kepraktisan perawatan mesin karburator.
Meski tampak retro di sektor teknologi bahan bakar, skutik ini tetap mengusung fitur modern lain seperti panel digital lengkap dan pengisian daya USB. Hal ini menjadi kombinasi unik antara tampang sporty klasik dan kenyamanan masa kini.
Dengan bobot ringan, desain agresif, dan fitur lengkap, Kymco Super 8 150 cocok untuk pengguna yang ingin tampil beda tanpa mengorbankan sisi praktiitas dan kenyamanan harian. Pilihan warnanya pun memberikan variasi sesuai selera muda.
Kymco membuktikan bahwa skutik sporty dengan mesin karburator masih memiliki pasar tersendiri di tengah maraknya teknologi injeksi dan fitur canggih. Motor ini menjadi opsi bagi pengendara yang mengutamakan kemudahan perawatan dan gaya tampilan yang tidak biasa pada kelas 150cc.
Source: ridertua.com-
-
-
-
