Mitsubishi Pajero Sport adalah sebuah SUV yang dikembangkan dari platform pikap, tepatnya Mitsubishi Triton. Konsep ini membuat Pajero Sport memiliki karakter tangguh berkat basis kendaraan pekerja yang legendaris, namun juga tetap nyaman untuk penggunaan harian.
Sasis Pajero Sport mengadopsi struktur ladder frame dari Triton yang terkenal kokoh. Bagian kaki-kaki depan pun dirancang untuk medan berat, sementara suspensi belakang menggunakan multi-link dengan per keong agar kendaraannya lebih nyaman saat dikendarai.
Perbedaan Suspensi dan Kenyamanan Berkendara
Pajero Sport memadukan ketahanan dan kenyamanan lewat setting suspensi belakang yang berbeda dari Triton. Jika Triton menggunakan per daun, Pajero Sport justru menggunakan per keong multi-link. Ini memberikan pengendalian yang lebih halus tanpa mengurangi daya tahan.
Selain itu, Mitsubishi terus memperbarui fitur kenyamanan pada Pajero Sport. Panel interior didesain mewah dan fitur-fitur modern semakin memanjakan penumpang selama perjalanan.
Mesin Diesel Canggih 4N15
Pajero Sport menggunakan mesin diesel 4N15 berteknologi MIVEC dengan kapasitas 2.4 liter. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 181 PS dan torsi puncak sebesar 430 Nm. Teknologi MIVEC pada mesin diesel ini sangat berperan dalam mengoptimalkan efisiensi pembakaran dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
Mesin 4N15 juga dikenal halus dan minim getaran, sangat cocok untuk torsi besar pada putaran rendah. Hal ini membuat pengemudi lebih nyaman dan tidak cepat lelah, terutama di kondisi stop and go di perkotaan.
Transmisi Otomatis 8-Speed dari Aisin
Mitsubishi Pajero Sport menjadi salah satu pelopor di Indonesia yang menggunakan transmisi otomatis 8-percepatan. Transmisi ini buatan Aisin Seiki dikenal memiliki perpindahan gigi halus, responsif, dan mampu memberikan akselerasi optimal.
Kolaborasi mesin diesel 4N15 dan transmisi 8-speed ini menghadirkan performa responsif sekaligus efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Karakter diesel yang kuat dengan teknologi modern menjaga performa sekaligus ramah lingkungan.
Biaya Perawatan yang Efisien
Mitsubishi menyediakan jaringan layanan resmi yang luas di seluruh Indonesia. Biaya perawatan Pajero Sport tipe Dakar Ultimate 4×4 selama lima tahun atau sampai 100.000 km sekitar Rp12 juta, menurut data resmi bengkel Mitsubishi.
Ketersediaan suku cadang yang melimpah dan sistem perawatan yang mudah membuat Pajero Sport relatif hemat biaya pemeliharaan, menjadikannya pilihan praktis untuk SUV bertenaga diesel.
Kelebihan SUV Berbasis Pikap
Keunikan Pajero Sport terletak pada DNA pekerja yang diwariskan dari Triton. SUV ini tidak hanya menawarkan tampilan dan fitur premium, tapi juga kekuatan luar biasa untuk menaklukkan jalan berat dan medan off-road.
Sasis yang kuat, mesin diesel modern, serta kenyamanan suspensi menjadikannya solusi ideal bagi konsumen yang menginginkan kombinasi performa dan kenyamanan dalam satu mobil. Mitsubishi juga terus melakukan penyempurnaan untuk mempertahankan keunggulan tersebut di pasar SUV Indonesia.
Pajero Sport tidak hanya sebagai kendaraan keluarga, tetapi juga sebagai partner tangguh saat menjelajah berbagai kondisi jalan. Dengan teknologi mesin yang sudah teruji dan fitur terbaru, ia menghadirkan pengalaman berkendara yang memuaskan di kelas SUV diesel.
Source: otodriver.com-
-
-
-
