Toyota disebut tengah menyiapkan kebangkitan nama Celica lewat model baru berlabel Sports yang akan memakai penggerak empat roda alias AWD. Informasi ini menarik perhatian karena Celica sudah absen sekitar 20 tahun dari lini produk Toyota, sehingga kemunculan versi terbaru langsung memunculkan ekspektasi tinggi di kalangan penggemar mobil sport.
Kabar tersebut mengarah pada strategi baru Toyota yang tidak sekadar bernostalgia, tetapi juga menyesuaikan model sport dengan tuntutan emisi dan teknologi modern. Di saat banyak pabrikan menggabungkan performa tinggi dengan efisiensi, Celica Sports diproyeksikan menjadi salah satu proyek penting yang bisa mengisi celah antara mobil sport klasik dan kebutuhan regulasi masa kini.
Nama Legendaris yang Diaktifkan Lagi
Celica punya tempat khusus dalam sejarah Toyota karena model ini lama dikenal sebagai coupe bergaya sporty dengan karakter ringan dan lincah. Kembalinya nama itu lewat Celica Sports menunjukkan bahwa Toyota masih melihat nilai emosional dari badge legendaris, terutama untuk menarik pasar yang menyukai mobil performa dengan identitas kuat.
Menurut laporan yang disitat dari Carscoops, Celica Sports akan hadir jauh lebih modern dibanding pendahulunya. Model ini juga disebut akan menggabungkan teknologi hybrid dan mesin dengan kapasitas lebih besar ketimbang unit yang selama ini dipakai pada Yaris maupun Corolla.
Mesin 2.0L Turbo Jadi Opsi Paling Masuk Akal
Salah satu poin paling penting datang dari kepala pemasaran Gazoo Racing, Mikio Hayashi, yang menjelaskan alasan teknis di balik arah pengembangan mesin. Ia menegaskan kepada Autocar bahwa mesin 1,6 liter tidak bisa memenuhi aturan emisi, sehingga opsi mesin 2,0 liter kini menjadi pertimbangan utama.
Pernyataan itu memperkuat dugaan bahwa Toyota mulai menjauh dari rencana awal memakai mesin tiga silinder kecil untuk model sport baru tersebut. Hayashi juga belum memastikan apakah sistem penggeraknya akan memakai format hybrid, PHEV, atau mesin pembakaran internal murni, sehingga konfigurasi final Celica Sports masih terbuka.
Basis Teknis Sudah Terlihat
Meski spesifikasi resmi belum diumumkan, pondasi calon tenaga Celica Sports sebenarnya sudah mulai terbaca dari pengembangan mesin Toyota sebelumnya. Pada 2024, Toyota memperkenalkan mesin empat silinder 2.0 liter G20E yang disebut memiliki output resmi 395 hp, dan angka itu bisa naik hingga 592 tk dengan bantuan turbocharger.
Data tersebut membuat mesin 2.0 liter turbo tampak sangat relevan untuk proyek Celica Sports. Dengan kemampuan output yang besar, mesin ini dapat memberi ruang bagi Toyota untuk membangun mobil sport yang lebih bertenaga tanpa harus melanggar batasan emisi yang semakin ketat.
Potensi Mesin G20E untuk Lini Gazoo Racing
Mesin G20E tidak hanya dikaitkan dengan Celica Sports, tetapi juga berpotensi dipakai pada model lain di keluarga Gazoo Racing. GR Yaris dan GR Corolla disebut sebagai kandidat paling realistis karena tenaga standar 395 hp akan menjadi lonjakan besar dibanding performa saat ini.
- GR Yaris saat ini tercatat punya tenaga 276 hp.
- GR Corolla saat ini tercatat punya tenaga 304 hp.
- Mesin G20E berpotensi memberi peningkatan signifikan untuk keduanya.
- Opsi turbo membuka ruang tenaga yang jauh lebih tinggi.
- Platform ini juga cocok untuk mobil sport bermesin tengah baru yang sudah dikonfirmasi Toyota.
AWD Jadi Petunjuk Arah Mobil Sport Modern Toyota
Penyematan AWD pada nama Celica Sports memberi sinyal bahwa mobil ini akan diposisikan sebagai sport coupe yang lebih serius, bukan sekadar model bergaya retro. Sistem penggerak empat roda biasanya dipilih untuk menjaga traksi, mendukung akselerasi, dan membuat mobil lebih stabil saat dipacu agresif.
Dalam konteks mobil performa modern, AWD juga memberi fleksibilitas bagi Toyota untuk mengombinasikan tenaga besar, efisiensi, dan pengendalian yang lebih aman di berbagai kondisi jalan. Jika Celica Sports benar-benar hadir dengan mesin 2.0 liter turbo dan AWD, model ini berpotensi menjadi salah satu produk paling menarik dari Gazoo Racing dalam beberapa waktu mendatang.
Di tengah belum adanya keputusan final soal konfigurasi mesin dan elektrifikasi, Celica Sports sudah cukup untuk membangkitkan antusiasme pasar. Toyota kini berada pada posisi strategis untuk menghadirkan mobil sport yang tidak hanya membawa nama besar, tetapi juga memenuhi tuntutan teknologi, performa, dan emisi dalam satu paket yang relevan.
Baca selengkapnya mengenai topik ini di: www.liputan6.com