
BYD resmi merilis Song Ultra EV sebagai SUV listrik baru dari lini Dynasty Series dengan banderol mulai 151.900 hingga 179.900 yuan, atau sekitar Rp330 jutaan sampai Rp390 jutaan. Model ini langsung menarik perhatian karena menawarkan pengisian daya sangat cepat, dari 10% ke 97% hanya sekitar 9 menit.
Kehadiran Song Ultra EV juga menegaskan strategi BYD untuk memperkuat segmen SUV listrik menengah dengan kombinasi jarak tempuh panjang, fitur modern, dan efisiensi pengisian yang agresif. Mobil ini tersedia dalam empat varian dan menjadi salah satu model yang paling menonjol di kelasnya berkat klaim daya jelajah hingga 710 km berdasarkan standar CLTC.
Desain Eksterior yang Lebih Bersih dan Modern
Secara tampilan, Song Ultra EV membawa bahasa desain yang lebih minimalis dibanding SUV konvensional. Bagian depan memakai grille hitam dengan lampu utama menyatu, lalu ada DRL memanjang penuh yang memberi kesan futuristis.
Dari samping, siluet bodi terlihat dinamis berkat pilar D hitam yang menciptakan efek floating roof. Garis bodi tiga lapis dan velg 19 inci dengan desain low-drag ikut memperkuat karakter modern sekaligus sporty.
Di buritan, lampu LED full-width dengan motif Chinese-knot menjadi elemen paling khas. BYD juga menawarkan enam pilihan warna eksterior untuk memberi opsi personalisasi yang lebih luas bagi konsumen.
Kabin Dipenuhi Layar dan Fitur Pintar
Masuk ke dalam kabin, Song Ultra EV membawa setup yang cukup kaya untuk kelasnya. Panel utama terdiri dari layar tengah 15,6 inci yang bisa diputar, panel instrumen digital 10,25 inci, dan head-up display 26 inci.
Seluruh sistem berjalan dengan antarmuka BYD UI 7.0. Material interior juga dibuat lebih nyaman karena banyak menggunakan permukaan soft-touch di area yang sering disentuh.
Fitur kenyamanan lainnya mencakup tuas transmisi elektronik model column-mounted, ambient lighting 3D, serta pengenalan suara hingga empat zona berbeda. Kombinasi ini menunjukkan fokus BYD pada pengalaman kabin yang lebih premium dan praktis.
Spesifikasi Utama BYD Song Ultra EV
Berikut ringkasan spesifikasi penting dari model ini:
| Komponen | Detail |
|---|---|
| Varian harga | 151.900–179.900 yuan |
| Jarak tempuh | 620 km dan 710 km CLTC |
| Motor | Single motor RWD |
| Tenaga | 240 kW dan 270 kW |
| Torsi | 305 Nm |
| Kecepatan maksimum | 210 km/jam |
| Baterai | Short Blade Battery 2.0 |
| Kapasitas baterai | 68,4 kWh dan 82,7 kWh |
Data dari dokumen MIIT yang juga dirangkum CarNewsChina menyebut Song Ultra EV menjadi SUV listrik segmen-B pertama dari lini Dynasty Series. Model ini memakai penggerak roda belakang dengan dua opsi tenaga, yaitu 240 kW dan 270 kW.
Pengisian Cepat Jadi Sorotan Utama
Bagian yang paling banyak menyita perhatian tentu kemampuan pengisian dayanya. BYD mengklaim pengisian dari 10% ke 70% bisa selesai dalam 5 menit, sedangkan dari 10% ke 97% hanya sekitar 9 menit.
Kecepatan tersebut menjadi nilai jual penting di tengah persaingan EV yang makin ketat. Dalam kondisi ekstrem -30°C, waktu pengisian disebut bertambah sekitar 3 menit, sehingga performanya tetap relevan untuk penggunaan di cuaca dingin.
Ruang Bagasi dan Fitur Praktis
Song Ultra EV juga menawarkan fleksibilitas yang cukup menarik untuk keluarga maupun pengguna harian. Di bagian depan tersedia frunk 150 liter, sementara bagasi belakang memiliki kapasitas 730 liter dan bisa diperluas hingga 1.659 liter.
Ada pula boks pendingin dan pemanas dengan rentang suhu -6°C sampai 50°C. Fitur seperti ini menambah nilai guna kendaraan, terutama untuk perjalanan jauh atau aktivitas harian yang membutuhkan ruang penyimpanan lebih fleksibel.
Bantuan Berkendara dan Respons Pasar
Untuk aspek keselamatan dan kemudahan berkendara, BYD menyediakan DiPilot 300 sebagai opsi tambahan. Sistem ini memakai lidar dan 27 sensor untuk mendukung navigasi otomatis di perkotaan, jalan tol, hingga parkir otomatis.
Minat pasar terhadap model ini sudah terlihat sejak masa pre-sale. Menurut laporan yang sama, pemesanan Song Ultra EV telah menembus 21.586 unit, angka yang menunjukkan tingginya antusiasme terhadap SUV listrik terbaru BYD ini.
Source: otodriver.com








