Porsche 911 Targa RUF BTR III One-Off, Buruan Kolektor Dunia Dengan 408 DK

Porsche 911 Carrera Targa tahun 1985 dengan spesifikasi RUF BTR III kini menjadi sorotan kolektor mobil dunia setelah muncul di balai lelang PCarMarket. Unit ini menarik perhatian karena statusnya yang sangat langka dan disebut sebagai one-off, atau satu-satunya di dunia, berkat perpaduan bodi Targa dengan ubahan performa khas RUF yang jauh lebih buas dari versi standar.

Mobil ini awalnya adalah Porsche 911 Carrera Targa biasa sebelum dikirim ke RUF pada 1990 untuk dikonversi ke spesifikasi BTR III. Setelah bertahan selama 34 tahun di tangan pemilik pertamanya, mobil tersebut berpindah kepemilikan pada 2024 dan langsung menjalani restorasi menyeluruh oleh SV Automotive Engineering.

Langka karena kombinasi bodi dan spesifikasi

Kombinasi Porsche 911 Targa dengan paket RUF BTR III membuat mobil ini sulit ditandingi dari sisi kelangkaan. RUF dikenal sebagai tuner Jerman yang membangun reputasi tinggi lewat karya berperforma ekstrem berbasis Porsche, sehingga unit seperti ini punya nilai historis yang besar di mata kolektor.

Berikut faktor yang membuat mobil ini begitu diburu:

1. Basisnya adalah Porsche 911 Carrera Targa tahun 1985.
2. Mobil dikonversi oleh RUF ke spesifikasi BTR III pada 1990.
3. Statusnya disebut one-off alias satu-satunya di dunia.
4. Mobil telah mendapat restorasi total yang menjaga nilai orisinal sekaligus memperbarui komponen penting.

Mesin turbo yang sudah dibangun ulang

Di balik tampilannya yang klasik, mobil ini membawa mesin flat-six 3,4 liter turbocharged yang telah dibangun ulang sepenuhnya. Restorasi mesin mencakup penggantian piston, silinder, katup, pegas katup, serta pembaruan turbocharger dan wastegate.

Tenaga yang dihasilkan mencapai 408 dk dan disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan. Kombinasi ini membuat Porsche 911 Targa RUF BTR III tidak hanya menarik sebagai koleksi, tetapi juga relevan sebagai mobil performa tinggi yang masih bisa dikendarai.

Restorasi yang menjaga karakter asli

Dari luar, mobil ini tampil lebih segar berkat cat baru hasil restorasi. Mobil juga menggunakan pelek ikonik RUF Speedline berukuran 17 inci, yang langsung mempertegas identitasnya sebagai produk RUF.

Penyegaran eksterior tidak berhenti di situ, karena mobil ini turut mendapat spoiler depan khas RUF dan spoiler belakang bergaya Turbo. Pada sektor kaki-kaki, sistem pengereman telah dirombak total dan suspensi ikut ditingkatkan untuk menyesuaikan tenaga mesin yang lebih besar.

Kabin tetap klasik, tetapi lebih rapi dan fungsional

Bagian interior masih mempertahankan nuansa klasik Porsche era itu, namun sejumlah komponen sudah diperbarui. Kabin kini dilengkapi karpet baru, setir RUF berlapis kulit, sistem AC khas RUF, serta head unit kaset Blaupunkt yang dipadukan dengan speaker berkualitas.

Detail-detail tersebut menunjukkan pendekatan restorasi yang tidak sekadar mengejar tampilan segar, tetapi juga menjaga pengalaman berkendara dan karakter period correct. Pendekatan seperti ini biasanya sangat dihargai oleh kolektor yang mengutamakan keaslian, riwayat, dan kualitas pengerjaan.

Data penting Porsche 911 Targa RUF BTR III

Saat ini mobil langka tersebut berada di La Verne, California, dengan jarak tempuh setelah restorasi baru 48 km. Dengan kombinasi sejarah panjang, spesifikasi RUF yang agresif, dan status one-off, Porsche 911 Targa RUF BTR III menjadi salah satu unit paling eksklusif yang bisa muncul di pasar kolektor global.