Onvo dikabarkan bersiap mengadopsi chip smart driving Shenji besutan Nio untuk L90 versi terbaru yang akan meluncur akhir bulan ini. Langkah ini menandai percepatan Nio dalam memperluas teknologi semikonduktor internal ke merek turunannya, setelah sebelumnya fokus penggunaan chip buatan sendiri lebih dulu diterapkan pada lini utama Nio.
Menurut laporan media lokal Leiphone, Onvo L90 listrik model sangat mungkin menggunakan chip smart driving internal Nio berbasis proses 5 nm. Model ini juga akan membawa pembaruan besar pada sistem bantuan mengemudi, termasuk versi dengan LiDAR untuk pertama kalinya pada varian yang akan resmi diluncurkan pada 21 April.
Pergeseran dari Nvidia ke chip internal
Selama ini, Onvo masih mengandalkan chip Nvidia Orin-X untuk menjalankan sistem smart driving. Namun, kabar bahwa L90 terbaru akan memakai Shenji menunjukkan arah baru strategi Nio, yaitu mengurangi ketergantungan pada pemasok eksternal dan memperkuat integrasi teknologi di seluruh merek dalam grup.
Perubahan ini penting karena Nio telah lebih dulu menerapkan chip Shenji pada seluruh jajaran merek utamanya. Jika Onvo ikut beralih, maka ekosistem perangkat keras dan perangkat lunak Nio akan menjadi lebih seragam, sehingga pengembangan fitur bantuan mengemudi bisa berjalan lebih efisien di berbagai model.
Apa yang berubah pada L90 terbaru
Onvo telah mengumumkan bahwa L90 versi 2026 akan hadir dengan peningkatan besar pada sistem smart driving. Menurut laporan itu, mobil ini akan menjadi model pertama di lini Onvo yang menggunakan versi baru Nio World Model, sebuah arsitektur teknis terpadu yang juga dipakai pada model andalan Nio.
Berikut poin penting yang dilaporkan terkait pembaruan L90:
- Menggunakan chip smart driving Shenji buatan Nio.
- Menerapkan arsitektur teknis baru yang menyatu dengan model flagship Nio.
- Menambah varian dengan LiDAR untuk pertama kalinya.
- Meluncur resmi pada 21 April.
- Mengalami kenaikan biaya sekitar 10.000 yuan karena komponen makin mahal.
Pembaruan ini menunjukkan bahwa Onvo tidak hanya mengejar efisiensi biaya, tetapi juga ingin menaikkan posisi produknya di segmen SUV listrik keluarga yang semakin kompetitif.
Tekanan biaya dan pilihan chip yang belum pasti
Onvo Product Head Eric Yu sempat menyebut di Weibo bahwa harga komponen, terutama memori berperforma tinggi, telah mendorong kenaikan biaya L90 sekitar 10.000 yuan. Kenaikan ini menjadi relevan karena chip Shenji NX9031 memerlukan pasangan memory LPDDR5x, yang ikut terdampak oleh tren kenaikan harga komponen.
Leiphone melaporkan bahwa belum ada kepastian apakah Onvo L90 akan memakai Shenji NX9031 atau chip Shenji generasi kedua yang lebih murah. NX9031 memiliki daya komputasi lebih dari 1.000 TOPS dan telah mencatat pengiriman kumulatif lebih dari 150.000 unit, sedangkan chip generasi kedua disebut punya performa sekitar 700 TOPS.
Dalam laporan hasil rapat kinerja bulan lalu, manajemen Nio mengatakan chip Shenji generasi kedua sudah berhasil melakukan tape-out dan kini memasuki proses produksi massal. Chip ini juga berbasis proses 5 nm dan diklaim memiliki performa setara tiga chip Nvidia Orin X, tetapi dengan biaya jauh lebih rendah.
Strategi Nio memperluas bisnis chip
Langkah ke Onvo memperlihatkan bahwa Nio tidak hanya memakai chip internal untuk kebutuhan produk, tetapi juga untuk memperkuat posisi bisnis semikonduktor jangka panjang. Pada Februari, unit chip Nio, Shenji, menyelesaikan pendanaan tahap pertama lebih dari 2,2 miliar yuan, yang membuat valuasinya mendekati 10 miliar yuan setelah pendanaan.
Nio juga dilaporkan mulai mencari imbal hasil komersial dari investasi riset yang mahal ini. Bulan lalu, media lokal menyebut Shenji bersama mitranya Axera menawarkan chip baru hasil pengembangan bersama, M97, kepada para produsen mobil.
Persaingan di industri ini juga terus memanas. Xpeng, misalnya, bergerak cepat beralih ke chip smart driving internalnya sendiri, dan sedan murah Mona M03 model 2026 sudah mulai dibekali chip Turing AI buatan internal. Dalam konteks itu, keputusan Onvo untuk mengadopsi Shenji akan menjadi sinyal bahwa era chip buatan sendiri semakin kuat di pasar kendaraan listrik China.
