Xiaomi SU7 Tembus 40.000 Pesanan, Bukti Ledakan Awal Yang Tak Bisa Diabaikan

Pesanan terkunci Xiaomi SU7 terbaru dilaporkan telah menembus lebih dari 40.000 unit. Kabar ini diumumkan langsung oleh pendiri sekaligus Chairman dan CEO Xiaomi, Lei Jun, pada 2 April, dan menjadi sinyal kuat bahwa sedan listrik tersebut mendapat respons awal yang sangat positif dari pasar.

Pencapaian itu datang bersamaan dengan laporan perusahaan yang menyebut total pengiriman kendaraan Xiaomi sepanjang Maret 2026 telah melewati 20.000 unit. Dari angka tersebut, SU7 baru menyumbang lebih dari 7.000 unit sejak pengiriman perdananya dimulai pada 23 Maret, sehingga laju distribusinya terlihat bergerak cepat dalam waktu singkat.

Respons pasar terhadap SU7

Lonjakan pesanan terkunci SU7 menunjukkan bahwa minat konsumen terhadap mobil listrik Xiaomi tidak hanya bertumpu pada nama besar perusahaan teknologi itu. Daya tarik merek, promosi yang agresif, serta ekspektasi terhadap harga dan fitur ikut membentuk permintaan awal yang besar.

Dalam industri otomotif, pesanan terkunci biasanya mencerminkan minat konsumen yang sudah masuk tahap lebih serius dibanding sekadar pemesanan awal. Karena itu, angka lebih dari 40.000 unit menjadi indikator penting bagi Xiaomi Auto untuk mengukur potensi produksi dan kesiapan jaringan distribusi.

Pengiriman awal dan kecepatan distribusi

Distribusi lebih dari 7.000 unit dalam sembilan hari pertama memperlihatkan bahwa Xiaomi bergerak cepat memenuhi permintaan. Kecepatan ini penting karena model baru biasanya menghadapi tantangan besar pada fase awal, mulai dari kesiapan pabrik, pasokan komponen, hingga pengelolaan antrean pembeli.

Berikut gambaran data utama yang disebut dalam laporan referensi:

Data tersebut menunjukkan bahwa Xiaomi berhasil mencatat momentum yang kuat pada lini kendaraan listriknya, terutama untuk SU7 yang menjadi sorotan utama pasar.

Tantangan di balik pertumbuhan cepat

Meski SU7 mencatat performa awal yang menjanjikan, Xiaomi Auto belum sepenuhnya lepas dari tantangan. Laporan terbaru menunjukkan tren pada model Xiaomi YU7 mulai melandai setelah sebelumnya sangat diminati.

Waktu tunggu YU7 yang sempat berada di kisaran 33 hingga 56 minggu kini disebut menyusut tajam menjadi hanya 7 hingga 14 minggu. Penyusutan ini menandakan antrean pesanan mulai berkurang, sementara sebagian besar backlog awal sudah terpenuhi setelah pengiriman kumulatifnya melampaui 200.000 unit sekitar Februari lalu.

Berdasarkan data Goldman Sachs pada awal Maret, pesanan mingguan Xiaomi Auto juga turun ke kisaran 4.000 unit. Angka itu jauh lebih rendah dibanding fase puncak, sehingga menunjukkan bahwa Xiaomi perlu menjaga keseimbangan antara permintaan awal dan kesinambungan penjualan jangka panjang.

Langkah memperkuat bisnis otomotif

Untuk mengurangi risiko bergantung pada satu model yang sangat populer, Xiaomi Auto mulai memperkuat struktur penjualannya. Salah satu langkah penting adalah merekrut Kong Yanshuang, mantan General Manager Tesla China, pada Maret lalu.

Rekrutmen ini dinilai strategis karena Xiaomi tidak hanya membutuhkan popularitas merek, tetapi juga sistem penjualan otomotif yang lebih matang. Persaingan di kendaraan listrik menuntut kemampuan layanan, distribusi, dan eksekusi bisnis yang stabil agar pertumbuhan tidak hanya bersifat sesaat.

Spesifikasi yang ikut mendorong minat konsumen

Xiaomi SU7 versi penyegaran juga membawa sejumlah ubahan yang memperkuat daya tariknya. Model ini disebut memiliki tenaga mencapai 690 hp dan jarak tempuh yang lebih jauh, dua faktor yang biasanya sangat diperhatikan calon pembeli mobil listrik.

Peningkatan spesifikasi seperti ini penting karena pasar EV kini semakin kompetitif. Konsumen tidak hanya melihat merek, tetapi juga efisiensi, performa, dan kemampuan jarak tempuh sebagai pertimbangan utama sebelum memutuskan membeli kendaraan listrik.