Aito, merek di bawah naungan Seres, resmi mengantongi paten model utilitas untuk toilet dalam kendaraan dengan nomor publikasi CN224104011U. Paten itu diajukan pada 22 April 2025 dan disahkan pada 10 April 2026, lalu masih berlaku hingga kini, menurut laporan Sanyan Tech.
Kabar ini langsung menarik perhatian karena ide toilet di dalam mobil terdengar nyeleneh. Namun, di balik respons jenaka di internet, rancangan tersebut justru menunjukkan pendekatan teknis yang serius dalam menjawab persoalan ruang di kendaraan modern.
Toilet yang disembunyikan di bawah jok
Berdasarkan abstrak paten, sistem ini terdiri dari unit toilet dan mekanisme rel geser. Rel tetap dipasang di bagian atas bodi toilet, sedangkan rel geser terhubung ke jok kendaraan.
Cara kerjanya dibuat sederhana. Saat diperlukan, toilet dapat ditarik keluar dari bawah kursi, lalu dimasukkan kembali setelah dipakai agar tidak banyak memakan ruang kabin.
Dalam klasifikasi paten internasional atau IPC, teknologi ini masuk kategori B60R15/04 yang berkaitan dengan perangkat sanitasi pada kendaraan. Kategori itu menegaskan bahwa desain ini tidak sekadar konsep iseng, melainkan sudah masuk ranah perlindungan teknis yang spesifik.
Efisiensi ruang jadi alasan utama
Pendekatan Seres muncul di tengah tantangan umum kendaraan modern, terutama mobil listrik. Ruang sasis banyak terisi baterai, sehingga ruang untuk fitur tambahan menjadi terbatas.
Karena itu, penyematan toilet di dalam mobil perlu dilakukan tanpa mengganggu kenyamanan penumpang. Seres mencoba memanfaatkan ruang kosong di bawah jok sebagai tempat penyimpanan perangkat, sehingga toilet bisa “hilang” saat tidak dipakai.
Konsep seperti ini dinilai lebih rapi karena menyatu dengan kendaraan. Alih-alih menyediakan perangkat yang terlihat dan memakan banyak tempat, sistem ini berusaha membuat fasilitas sanitasi hadir tanpa mengubah tampilan kabin secara signifikan.
Lebih maju dari konsep toilet portabel biasa
Menurut laporan Carnewschina pada Rabu, 15 April, pendekatan Seres disebut lebih maju dibanding gagasan sebelumnya dari Polestone. Perusahaan itu pernah memperkenalkan toilet portabel berupa dudukan yang disimpan di konsol tengah dan digunakan bersama kantong sekali pakai.
Perbandingan tersebut menunjukkan perbedaan arah desain. Jika konsep Polestone masih menonjolkan perangkat portabel yang tampak jelas, Seres mencoba membawa integrasi yang lebih menyatu dengan struktur kendaraan.
Meski begitu, status paten belum berarti fitur ini akan segera hadir di pasar. Produksi massal tetap harus melewati penyesuaian teknis dan penilaian kebutuhan konsumen yang lebih luas.
Tantangan teknis dan kenyamanan pengguna
Sejumlah hambatan masih harus diselesaikan. Di antaranya penataan sistem pembuangan di sasis yang sempit, pengelolaan limbah, serta ketahanan mekanisme rel.
Selain itu, sistem juga harus benar-benar kedap agar bau tidak menyebar ke kabin. Hal ini menjadi lebih rumit pada kendaraan listrik murni yang memiliki tuntutan desain ruang lebih ketat.
Ada pula faktor psikologis yang tak kalah penting. Walaupun teknologi penyegelan dan penghilang bau bisa ditingkatkan, tidak semua pengguna otomatis merasa nyaman memakai toilet di dalam mobil.
Karena itu, fitur semacam ini kemungkinan lebih realistis jika ditawarkan sebagai opsi tambahan. Dengan begitu, konsumen bisa memilih sesuai kebutuhan tanpa memaksakannya sebagai perlengkapan utama seluruh model.
Sorotan juga mengarah ke performa pasar Aito
Di sisi lain, kabar paten ini muncul saat performa pasar Aito ikut menjadi perhatian. Model andalan mereka, Aito M9, mengalami penurunan penjualan selama tiga bulan berturut-turut di China.
Data dari China EV DataTracker mencatat distribusi Aito M9 mencapai 11.345 unit, turun 44,2 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Kondisi itu membuat langkah inovatif seperti toilet dalam mobil ikut dipandang sebagai sinyal bahwa pabrikan China terus mencari pembeda di pasar yang makin kompetitif.
Inovasi ini pada akhirnya memperlihatkan dua sisi sekaligus, yakni kreativitas dalam memanfaatkan ruang kendaraan dan tantangan besar untuk mengubah ide teknis menjadi fitur yang benar-benar diterima pasar. Jika solusi ini terus dikembangkan, toilet tersembunyi di bawah jok bisa menjadi salah satu contoh paling unik dari bagaimana industri otomotif mencoba menjawab kebutuhan mobilitas dan sanitasi dalam satu paket.
-
-
-
-
