IM Motors resmi meluncurkan LS8 di China sebagai SUV EREV besar yang menargetkan pasar family SUV premium. Model ini hadir dengan dua pilihan konfigurasi kabin, yakni 5-seater dan 6-seater, serta membawa jarak tempuh listrik murni hingga 430 km berdasarkan standar CLTC.
LS8 juga langsung diposisikan sebagai salah satu model penting di lini SUV IM Motors karena ditempatkan di bawah LS9. Mobil ini dijual dalam empat varian dengan rentang harga 249.800 yuan sampai 299.800 yuan, dengan tipe termurah 52 Max+ Big Five-Seater dan varian tertinggi 66 Ultra Luxury Big Six-Seater.
Perbedaan utama antarvarian
Di bagian teknis, IM Motors menawarkan dua karakter utama pada LS8. Varian 52 Max+ mengandalkan baterai LFP 52 kWh, penggerak roda belakang, dan motor listrik 230 kW.
Dengan konfigurasi itu, klaim jarak tempuh listrik murninya mencapai 355 km CLTC. Sementara itu, varian 66 Ultra memakai baterai NMC 66 kWh, sistem AWD dual-motor, tenaga gabungan 390 kW, dan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,7 detik.
Varian tertinggi juga menjadi sorotan karena mampu menempuh hingga 430 km dalam mode EV berdasarkan CLTC. Angka ini memperkuat posisi LS8 sebagai SUV EREV yang tidak hanya mengandalkan mesin bensin sebagai range extender, tetapi juga memiliki kemampuan listrik murni yang besar untuk penggunaan harian.
Sistem EREV dan jarak tempuh gabungan
Seluruh varian LS8 memakai sistem EREV “Stellar” milik IM Motors yang dipadukan dengan mesin 1.5-liter turbo sebagai range extender. IM Motors mengklaim, saat baterai terisi penuh dan tangki bensin 60 liter ikut penuh, LS8 dapat menempuh jarak gabungan hingga 1.605 km.
Kombinasi ini membuat LS8 relevan untuk konsumen yang membutuhkan SUV keluarga besar dengan kemampuan perjalanan jauh. Format EREV juga memberi fleksibilitas lebih besar karena pengemudi bisa mengandalkan motor listrik saat berkendara harian dan tetap memiliki cadangan jarak tempuh dari mesin bensin saat dibutuhkan.
Dimensi besar dan sasis yang nyaman
Secara ukuran, LS8 memiliki panjang 5.085 mm, lebar 2.000 mm, tinggi 1.807 mm, dan wheelbase 3.060 mm. Dimensi tersebut menegaskan karakter LS8 sebagai SUV besar dengan ruang kabin yang ditujukan untuk kenyamanan keluarga.
IM Motors juga membekali model ini dengan suspensi depan double wishbone dan suspensi belakang multi-link. Seluruh varian mendapat air suspension single chamber dan continuous damping control, yang diarahkan untuk menjaga kestabilan sekaligus meningkatkan kenyamanan berkendara.
Fitur manuver dan pengereman
Salah satu fitur paling menarik pada LS8 adalah four-wheel steer-by-wire. Namun, fitur ini tidak hadir sebagai standar di semua varian dan hanya ditawarkan sebagai paket opsional seharga 10.000 yuan untuk tipe 66 Ultra.
Dengan sistem itu, roda belakang bisa berbelok hingga 24 derajat dan radius putar bisa dipangkas menjadi 4,85 meter. Di seluruh varian, IM Motors juga sudah memasang sistem brake-by-wire Continental MK C2.
Kabinnya menonjolkan kenyamanan keluarga
Masuk ke dalam kabin, LS8 membawa layar utama 27,1 inci 5K MiniLED dan layar penumpang 15,6 inci 3K. Sistem infotainment-nya memakai chip Qualcomm 8295P, sementara opsi audio B&O dengan 25 speaker disiapkan untuk meningkatkan kualitas hiburan.
Fitur kenyamanan lain juga cukup lengkap. Kursi baris pertama dan kedua memiliki ventilasi, pemanas, dan pijat, sedangkan penumpang baris kedua mendapat cooler 12,3 liter dengan fungsi pemanas dan pendingin.
IM Motors juga menambahkan active noise cancellation, tirai privasi elektrik, dan pemanas lantai kabin. Sejumlah fitur itu menegaskan bahwa LS8 memang dibangun untuk kebutuhan keluarga yang menginginkan kenyamanan tinggi di perjalanan jauh maupun penggunaan sehari-hari.
ADAS didukung LiDAR dan chip Nvidia Thor
Pada sektor keselamatan dan bantuan berkendara, IM Motors bekerja sama dengan Momenta. LS8 dapat dibekali LiDAR 520-line di atap dan chip Nvidia Thor yang dipasangkan dengan RAM LPDDR5x 64 GB.
Menurut klaim perusahaan, sistem ini bisa membaca hambatan hingga 300 meter di depan dan mendukung Navigation on Autopilot tanpa peta. Untuk unit yang memakai LiDAR, IM juga menargetkan kemampuan bantuan berkendara Level 2 di berbagai kota di China.
Respon pasar awal terlihat positif karena ITHome melaporkan IM Motors mengklaim LS8 meraih lebih dari 8.000 pesanan pasti dalam 60 menit pertama. Angka itu menunjukkan LS8 langsung masuk ke persaingan SUV energi baru besar dengan modal kabin lega, teknologi tinggi, dan kemampuan EV yang panjang.
