Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) dan Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) resmi mengumumkan kerja sama produksi baterai untuk kendaraan elektrifikasi di dalam negeri. Nilai investasi yang disiapkan dalam proyek ini mencapai Rp1,3 triliun dan tahap awalnya akan diarahkan untuk memperkuat lokalisasi baterai mobil hybrid Toyota.
Selama ini, baterai untuk model hybrid Toyota masih dirakit di pabrik TMMIN di Karawang, Jawa Barat. Melalui kerja sama baru ini, prosesnya akan berkembang ke pembuatan komponen sel dan modul baterai yang sebelumnya masih harus diimpor.
Langkah baru dalam rantai pasok baterai
Presiden Direktur PT TMMIN Nandi Julyanto mengatakan kolaborasi ini akan memperdalam tingkat kandungan lokal pada kendaraan hybrid Toyota. Ia menegaskan komponen yang selama ini datang dari luar negeri akan mulai dibuat di Indonesia.
“Melalui kolaborasi ini, kami akan memperdalam lokalisasi baterai kendaraan hybrid dengan pembuatan komponen sel dan modul baterai yang sejauh ini masih impor,” kata Nandi di PIK, Jakarta Utara, Senin.
Nandi juga menambahkan bahwa ke depan komponen tersebut akan diproduksi oleh talenta Indonesia. Pernyataan ini menandai perubahan penting dalam kapasitas industri otomotif nasional, terutama pada sektor kendaraan elektrifikasi yang membutuhkan teknologi dan proses manufaktur yang lebih kompleks.
Dari importir ke produsen terintegrasi
Menurut Nandi, pengumuman kerja sama ini juga mencerminkan perjalanan panjang Toyota di Indonesia. Ia menyebut industri Toyota di Tanah Air telah berkembang dari sekadar importir menjadi produsen otomotif yang terintegrasi.
Perubahan itu terlihat dari upaya memperkuat manufaktur di dalam negeri, bukan hanya pada perakitan kendaraan, tetapi juga pada komponen utamanya. Dalam konteks baterai, langkah ini menjadi penting karena baterai merupakan salah satu komponen inti pada kendaraan hybrid dan elektrifikasi.
TMMIN menilai lokalisasi bukan proses yang bisa dicapai dalam waktu singkat. Wakil Presiden Direktur TMMIN Bob Azam menegaskan bahwa penguatan produksi lokal membutuhkan waktu, komitmen, dan kerja sama dari berbagai pihak.
“Bahwa lokalisasi merupakan sebuah perjalanan yang tidak dapat dicapai secara instant, melainkan dilakukan secara bertahap melalui proses yang membutuhkan waktu, komitmen, serta kolaborasi yang kuat dari seluruh pemangku kepentingan,” ujarnya.
Implikasi untuk industri otomotif Indonesia
Kerja sama dengan CATL juga membawa arti strategis bagi posisi Indonesia di rantai pasok kendaraan elektrifikasi. Selain memperluas kemampuan produksi di dalam negeri, TMMIN menyebut inisiatif ini menjadi langkah awal bagi perusahaan untuk menembus pasar ekspor baterai.
Nandi menyampaikan bahwa TMMIN akan menjadi anak perusahaan Toyota pertama di ASEAN yang mengekspor baterai ke pasar global. Jika terealisasi, capaian itu akan memperkuat peran Indonesia bukan hanya sebagai pasar otomotif, tetapi juga sebagai basis produksi teknologi elektrifikasi.
Fase awal proyek masih berfokus pada baterai hybrid Toyota, yang menjadi jalur masuk paling realistis untuk memperbesar kapabilitas manufaktur lokal. Pendekatan bertahap ini penting karena produksi baterai menuntut standar kualitas yang ketat, konsistensi pasokan, dan koordinasi industri yang rapi.
Penguatan industri lewat investasi besar
Nilai investasi Rp1,3 triliun menunjukkan keseriusan TMMIN dalam membangun ekosistem baterai yang lebih mandiri di Indonesia. Investasi tersebut juga menjadi bagian dari komitmen jangka panjang Toyota di Indonesia, yang turut dikaitkan dengan pertemuan Presiden Prabowo Subianto bersama belasan perusahaan Jepang di Tokyo pada akhir Maret 2026.
Dalam konteks itu, proyek TMMIN dan CATL tidak hanya soal produksi komponen kendaraan. Kerja sama ini juga memperlihatkan bagaimana industri otomotif nasional mulai bergerak menuju tahap yang lebih maju, dari merakit produk akhir menjadi memproduksi bagian penting dengan kemampuan lokal.
Bagi sektor otomotif Indonesia, pengembangan baterai di dalam negeri dapat menjadi pijakan untuk memperkuat rantai pasok, meningkatkan transfer pengetahuan, dan menambah nilai industri. Pada saat yang sama, fokus awal pada hybrid menunjukkan strategi yang bertahap agar produksi dapat berjalan stabil dan sesuai kebutuhan pasar.
