Zeekr 8X resmi diperkenalkan sebagai SUV premium yang mengandalkan teknologi elektrifikasi terbaru, tenaga besar, dan fitur mewah dalam satu paket. Mobil ini langsung mencuri perhatian karena membawa arsitektur tegangan tinggi 900V, performa ekstrem, serta pendekatan harga yang relatif agresif di segmen SUV premium.
Model ini diposisikan untuk menantang SUV mewah konvensional, terutama di rentang harga sekitar Rp700 jutaan hingga Rp1 miliaran. Kehadirannya juga memperlihatkan ambisi Zeekr untuk masuk lebih jauh ke pasar kendaraan elektrifikasi berperforma tinggi dengan pendekatan yang lebih berani.
Harga dan pilihan varian
Zeekr 8X ditawarkan dalam empat varian, yakni Max, Ultra, Ultra+, dan Yao Ying sebagai versi tertinggi. Strategi ini menunjukkan bahwa Zeekr membidik pembeli yang mencari SUV premium dengan opsi fitur dan performa yang berjenjang.
Harga awal SUV ini dimulai dari 298.800 yuan atau sekitar Rp777 jutaan. Angka tersebut lebih rendah dari harga pre-order yang sempat dibuka di 376.800 yuan, sehingga terlihat ada penyesuaian yang cukup signifikan untuk menarik minat pasar sejak awal.
Dimensi besar dan kabin yang menonjolkan kenyamanan
Secara fisik, Zeekr 8X masuk kategori SUV besar dengan panjang sekitar 5,1 meter dan wheelbase lebih dari 3 meter. Ukuran ini memberikan ruang kabin yang lapang, terutama untuk penumpang di baris kedua.
Kenyamanan penumpang belakang menjadi salah satu sorotan utama. Varian tertinggi dibekali kursi model aviation yang bisa direbahkan dan didukung layar hiburan berukuran besar.
Bagasi juga dibuat fleksibel untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh. Saat kursi dilipat, kapasitas ruang kargo disebut bisa mencapai sekitar 2.200 liter.
Performa hybrid yang sangat bertenaga
Di balik bodi besarnya, Zeekr 8X memakai sistem plug-in hybrid berbasis mesin 2.0L turbo yang dipadukan dengan motor listrik. Kombinasi ini membuat mobil tidak hanya efisien, tetapi juga sangat kencang untuk ukuran SUV.
Varian tertinggi memakai konfigurasi tri-motor dengan tenaga 1.030 kW atau sekitar 1.380 hp. Dengan tenaga sebesar itu, akselerasi 0–100 km/jam diklaim hanya 2,96 detik.
Varian dual-motor juga masih sangat kuat dengan output 660 kW dan akselerasi 3,7 detik. Jika dibandingkan dengan SUV konvensional di kelas harga serupa, angka tersebut jelas berada di level yang jauh lebih tinggi.
Baterai besar dan pengisian super cepat
Zeekr membekali 8X dengan baterai 70 kWh, kapasitas yang tergolong besar untuk sebuah hybrid. Infrastruktur pengisian cepat 6C memungkinkan baterai terisi dari 20 persen ke 80 persen hanya dalam sekitar 9 menit.
Untuk penggunaan listrik murni, jarak tempuhnya diklaim mencapai 410 km. Jika mesin bensin ikut bekerja, total jarak tempuhnya bisa menembus 1.400 km berdasarkan klaim CLTC.
Kombinasi ini membuat Zeekr 8X tampil menarik bagi konsumen yang menginginkan efisiensi, jarak tempuh panjang, dan kemudahan pengisian yang cepat dalam satu kendaraan.
Teknologi bantuan berkendara dan kenyamanan berkendara
Selain performa, Zeekr juga membekali 8X dengan teknologi canggih seperti LiDAR dan chip Nvidia Drive Thor-U. Sistem komputasi itu disebut memiliki kemampuan hingga 1.400 TOPS untuk mendukung fitur bantuan berkendara yang lebih maju.
Di sisi kenyamanan, mobil ini menggunakan suspensi udara adaptif dengan pengaturan ketinggian otomatis. Teknologi tersebut membantu menjaga mobil tetap nyaman saat melintasi jalan perkotaan sekaligus stabil ketika melaju dalam kecepatan tinggi.
Target pasar global dan peluang di Asia Tenggara
Zeekr 8X dijadwalkan mulai dipasarkan secara global pada kuartal III 2026. Asia Tenggara, termasuk Indonesia, berpeluang menjadi salah satu pasar yang dibidik berikutnya.
Meski begitu, tantangan terbesar Zeekr bukan hanya soal teknologi dan harga, melainkan juga kepercayaan konsumen. Brand premium asal China masih perlu membuktikan daya tahan produk, nilai jual kembali, dan kesiapan jaringan purna jual agar bisa bersaing lebih kuat di pasar SUV mewah.
