Honda Civic Type R kembali mendapat sorotan lewat paket komponen Mugen yang menyentuh hampir seluruh area mobil, mulai dari eksterior, interior, hingga handling. Fokus pengembangannya bukan sekadar tampilan lebih agresif, melainkan juga peningkatan performa, efisiensi, dan kenyamanan berkendara.
Untuk model FK8, Mugen menyiapkan ubahan yang terasa menyeluruh. Setiap komponen dirancang agar karakter hot hatch ini tetap kencang di jalan, namun juga lebih stabil saat dipacu di lintasan atau saat melibas tikungan cepat.
Eksterior dibuat lebih tajam dan fungsional
Pada bagian depan, spoiler disesuaikan dengan warna bodi agar menyatu dengan desain mobil. Bentuk kedua sisinya dibuat menyerupai sirip, sehingga area muka Civic Type R terlihat lebih tegas dan atraktif.
Di sisi samping, lis bodi juga mengikuti warna mobil. Garis yang tajam membuat siluet samping tampil lebih dinamis, sementara spoiler bawah belakang yang terpisah kanan dan kiri memakai gaya diffuser untuk memberi kesan ringan.
Mugen juga memakai karbon kering pada kap mesin depan dan belakang. Struktur dalamnya diberi rusuk agar tetap kuat, sedangkan lubang pembuangan disiapkan supaya air hujan dari ventilasi tidak langsung masuk ke ruang mesin.
Sayap belakang menjadi salah satu titik perhatian utama. Penampang, tinggi, dan sudutnya dianalisis lewat komputer, lalu diuji di sirkuit untuk memastikan performanya. Hasilnya, nilai CLR atau koefisien angkat belakang meningkat tanpa menaikkan CD, dan gaya tekan ke bawah bisa diatur dalam empat posisi.
Pelepasan gas buang dibuat lebih efisien
Mugen juga menghadirkan pipa pembuangan berbahan titanium penuh. Knalpot ini memakai ujung ganda berdiameter 60,5 mm untuk membantu aliran gas buang tetap lancar sekaligus menekan bobot.
Desainnya mengadopsi inspirasi nosel mesin jet untuk menonjolkan kesan tenaga, akselerasi, dan kecepatan. Komponen ini disebut sebagai knalpot pengganti yang tetap memenuhi standar keselamatan.
Handling mendapat perhatian serius
Di sektor kaki-kaki, Mugen memasang performance damper di depan dan belakang. Fungsi utamanya adalah meningkatkan stabilitas manuver dengan meredam getaran bodi serta mengurangi getaran kecil dan kebisingan yang mengganggu.
Pendekatan ini ditujukan agar kenyamanan berkendara tetap terjaga tanpa mengorbankan karakter performa tinggi. Kombinasi stabilitas dan redaman yang lebih baik membuat Civic Type R tetap nyaman dipakai harian, namun lebih meyakinkan saat diajak berkendara agresif.
Velg 20 inci juga menjadi bagian penting dari paket ini. Dengan diameter dalam 45 dan 53, velg tersebut dibuat melalui proses pemesinan dan penempaan MDCF yang dikembangkan khusus untuk Honda Civic Type R.
Warna hitam mengkilap memberi tampilan lebih tegas, sementara proses pembuatannya menghasilkan bobot ringan dan kekakuan tinggi. Karakter ini mendukung performa mobil tanpa mengorbankan respons handling.
Interior dibuat lebih mendukung kontrol pengemudi
Masuk ke kabin, Mugen menawarkan setir sport dengan desain orisinal yang dirancang untuk memberi kontrol penuh dalam berbagai kondisi berkendara. Setir ini ditujukan untuk penggunaan sporty maupun saat mobil dibawa ke jalan berkelok.
Bagian atas dan bawah setir memakai karbon kering, sedangkan sisi kiri dan kanan menggunakan kulit berlubang. Jahitan merah bergaya Euro memberi aksen kontras, dan penggunaan airbag serta saklar standar tetap dipertahankan dari setir bawaan.
Selain setir, kursi juga mendapat ubahan yang menekankan fungsi dan penghematan bobot. Kekakuan jok dibuat untuk menahan akselerasi lateral kuat saat mobil digunakan di sirkuit, sementara bentuk dan ketebalan urethan dimodifikasi agar menyesuaikan tubuh pengemudi.
Permukaan depan jok dibalut Alcantara yang dikenal tahan lama, nyaman, dan punya tekstur yang enak dirasakan. Material ini juga digunakan di banyak ajang balap ternama dan disebut memenuhi regulasi FIA.
Dengan paket ini, Mugen menunjukkan bahwa Honda Civic Type R bisa dikembangkan lebih jauh tanpa kehilangan identitas dasarnya sebagai hot hatch performa tinggi. Setiap komponen diarahkan untuk memperkuat karakter mobil, dari penyempurnaan aliran udara, penurunan bobot, hingga kontrol pengemudi yang lebih presisi.