Honda Hooride HRD125 muncul sebagai skutik 125 cc bergaya crossover yang langsung menarik perhatian. Model ini kerap disebut punya aura Honda ADV 160 dalam format yang lebih ringkas, sehingga cocok bagi pembaca yang mencari “ADV 160 versi kecil” dengan tampilan tetap gagah.
Dari informasi yang dipublikasikan Pikiran Rakyat NTT, motor ini diposisikan sebagai penantang serius di kelas 125 cc. Fokus utamanya bukan hanya desain, tetapi juga kombinasi mesin responsif, fitur digital modern, dan perangkat keselamatan yang tergolong lengkap.
Desain crossover yang kuat
Salah satu daya tarik terbesar Honda Hooride HRD125 ada pada bahasa desain yang disebut “Mechanical Aesthetic”. Karakter ini menonjolkan tampilan tegas, agresif, dan dekat dengan identitas sang kakak, Honda ADV 160.
Kesan petualang terlihat dari penggunaan setang telanjang atau naked handlebar yang dibuat tinggi. Konfigurasi ini tidak hanya memperkuat tampilan gagah, tetapi juga mendukung posisi berkendara yang terasa lebih nyaman dan memberi kontrol lebih baik.
Nuansa crossover juga diperkuat oleh ban dual-purpose. Ban seperti ini dirancang untuk memberi fleksibilitas saat melaju di jalan aspal maupun permukaan yang lebih kasar, sehingga citra skutik petualang tidak berhenti di tampilan semata.
Bagian depan ikut memberi identitas kuat lewat lampu ganda LED proyektor. Desain ini menciptakan wajah futuristik sekaligus mendukung pencahayaan yang tajam, sesuai karakter motor yang dibangun untuk mobilitas urban dengan sentuhan petualangan.
Mesin 124,7 cc dengan fokus respons dan efisiensi
Di balik tampilannya, Honda Hooride HRD125 dibekali mesin eSP+ 124,7 cc. Mesin ini mengusung konfigurasi 4-katup, SOHC, dan pendingin cairan, yang menunjukkan pendekatan teknis cukup serius untuk kelasnya.
Data yang disebutkan pada referensi mencatat tenaga maksimal 8,2 kW dan torsi puncak 11,7 Nm. Angka tersebut diarahkan untuk menghadirkan tarikan yang responsif, baik saat melewati tanjakan maupun ketika perlu mendahului kendaraan lain.
Pada saat yang sama, efisiensi bahan bakar tetap menjadi salah satu nilai jualnya. Hal ini sejalan dengan citra Honda yang selama ini kuat di aspek konsumsi BBM, sehingga HRD125 tidak hanya ditujukan untuk gaya, tetapi juga penggunaan harian.
Fitur digital yang jarang ditemui di kelas 125 cc
Sisi yang membuat Hooride HRD125 terasa berbeda ada pada sektor teknologi. Motor ini membawa panel instrumen TFT berwarna 5 inci, sebuah fitur yang memberi kesan modern dan lebih premium dibanding panel standar pada banyak skutik sekelas.
Layar tersebut disebut mendukung navigasi real-time dan informasi cuaca. Kehadiran fungsi ini membuat pengalaman berkendara terasa lebih terhubung, terutama bagi pengendara yang sering berpindah rute atau melakukan perjalanan lebih jauh.
Honda juga membekali motor ini dengan konektivitas NFC dan Bluetooth. Integrasi tersebut memudahkan hubungan antara kendaraan dan perangkat pengguna, sebuah pendekatan yang kini makin penting di segmen motor perkotaan.
Fitur yang paling menarik perhatian adalah kemampuan mengontrol kamera aksi DJI Osmo dari tombol setang. Detail ini menunjukkan bahwa HRD125 tidak hanya dibangun sebagai alat transportasi, tetapi juga menyasar gaya hidup aktif yang dekat dengan dokumentasi perjalanan.
Keamanan yang diangkat ke level lebih tinggi
Honda Hooride HRD125 tidak berhenti pada desain dan konektivitas. Di sektor keselamatan, motor ini dibekali rem cakram ganda dengan ABS dual-channel, fitur yang menambah rasa aman saat pengereman di berbagai kondisi jalan.
Selain itu ada Traction Control System atau TCS. Sistem ini berfungsi membantu mencegah selip, terutama ketika motor melaju di permukaan licin, sehingga kontrol pengendara bisa lebih terjaga.
Untuk ukuran skutik 125 cc, paket keselamatan seperti ini terbilang menonjol. Kehadiran ABS dual-channel dan TCS memberi sinyal bahwa Honda ingin menghadirkan standar lebih tinggi di kelas yang biasanya identik dengan motor komuter sederhana.
Praktis untuk dipakai setiap hari
Walau membawa nuansa petualang, aspek fungsional tetap diperhatikan. Hooride HRD125 disebut memiliki bagasi 35 liter, kapasitas yang cukup besar untuk menampung helm full-face dan perlengkapan lain.
Kelebihan ini membuat motor tersebut tetap relevan untuk kebutuhan mobilitas harian. Pengguna tidak hanya mendapat tampilan stylish dan fitur canggih, tetapi juga kepraktisan yang dibutuhkan untuk aktivitas rutin.
Soal harga, referensi menyebut motor ini berada di kisaran Rp28 jutaan. Dengan desain crossover, mesin 124,7 cc eSP+, panel TFT 5 inci, konektivitas modern, bagasi besar, serta perangkat keselamatan premium, Honda Hooride HRD125 tampil sebagai opsi menarik bagi pengendara yang menginginkan skutik 125 cc dengan aura ADV yang kuat.
