iCar membuka rahasia di balik langkah ekspansi cepatnya ke pasar global. Kuncinya ada pada penerapan satu standar global sejak awal, lalu menyesuaikan eksekusinya secara lokal di tiap negara.
Merek di bawah Chery Group itu memang baru berdiri pada April 2023, tetapi sejak awal sudah diposisikan sebagai brand global. Karena itu, iCar tidak berlama-lama berfokus hanya pada pasar domestik, melainkan langsung menyiapkan strategi untuk menembus berbagai wilayah dengan pendekatan seragam.
Ekspansi dimulai dari Asia Tenggara
Langkah luar China mulai dijalankan pada 2025. iCar memilih Asia Tenggara sebagai titik awal, dengan Malaysia dan Thailand menjadi pasar pertama yang disasar.
Pemilihan kawasan ini menjadi pijakan penting sebelum mereka melanjutkan perluasan ke wilayah yang lebih besar. Pendekatan bertahap seperti ini membuat iCar bisa membaca respons pasar sambil menjaga arah ekspansi tetap konsisten.
Masuk Indonesia, lalu bergerak ke Timur Tengah
Pada 2026, iCar mempercepat langkahnya dengan masuk ke Indonesia sebagai pasar otomotif terbesar di ASEAN. Setelah itu, merek ini melanjutkan penetrasi ke Timur Tengah melalui pengenalan V27 yang dijadwalkan meluncur resmi pada Mei 2026.
Pergerakan tersebut menunjukkan bahwa iCar tidak hanya mengejar simbol kehadiran global, tetapi juga membangun pijakan di kawasan yang punya bobot pasar besar. Strategi ini memberi ruang bagi iCar untuk menguji penerimaan produk di berbagai karakter konsumen.
Standar global, eksekusi lokal
CEO iCar, Dr Su Jun, menjelaskan bahwa kecepatan ekspansi itu bertumpu pada satu filosofi yang dijalankan di seluruh lini bisnis. Ia menegaskan bahwa iCar memakai standar global yang sama untuk riset dan pengembangan, manufaktur, hingga fitur dan perlindungan kendaraan.
“Banyak orang bertanya, bagaimana iCar bisa bergerak dengan cepat ke pasar global? Jujur saja, jawabannya benar-benar sederhana,” ujar Su Jun dalam konferensi pers di Beijing Auto Show 2026, China, Jumat (24/4/2026). Ia menambahkan, “Kita mengikuti satu standar global, baik di R&D, di manufaktur, hingga di perlindungan kendaraan (fitur).”
Namun, standar yang konsisten itu tidak diterapkan secara kaku. Su Jun menegaskan bahwa setiap negara tetap mendapat penyesuaian sesuai kebutuhan pasar lokal.
“Kita selalu menjaga standar global tetapi untuk setiap negara kita eksekusi secara lokal,” kata dia. Kombinasi ini membuat iCar bisa mempertahankan kualitas sekaligus tetap relevan dengan selera dan kebutuhan konsumen di tiap wilayah.
V23 dan V27 jadi penopang strategi
Filosofi tersebut mulai terlihat hasilnya melalui performa dua model utama. V23 mendapat respons positif di Asia Tenggara, sementara V27 mulai membangun citra di Timur Tengah.
Su Jun menyebut keberhasilan dua model itu tidak lepas dari identitas iCar sebagai mobil global. “Kesuksessan V27 di Timur Tengah dan V23 di Asia Tenggara, tidak lepas dengan filosofi mobil global kita. Kita sekarang siap untuk jauh lebih jauh,” ujarnya.
Pencapaian itu memberi dasar yang cukup kuat bagi iCar untuk mempercepat langkah berikutnya. Di tengah persaingan ketat industri kendaraan elektrifikasi, konsistensi produk tampak menjadi modal penting bagi merek yang masih tergolong muda ini.
Varian setir kanan untuk pasar tertentu
Selain memperluas wilayah pemasaran, iCar juga menyesuaikan portofolio produknya agar masuk ke lebih banyak negara. Salah satu langkah yang disiapkan adalah menghadirkan varian setir kanan atau right-hand drive untuk pasar tertentu.
Su Jun menyampaikan bahwa kebutuhan pasar global menuntut respons yang cepat dan tepat. “Hari ini, kita menjawab atas kebutuhan pasar global yang bisa bergerak dengan cepat. Dan saya bangga untuk mengumumkan peluncuran V27 untuk pasar global, hand right drive,” katanya.
Peluncuran V27 setir kanan memperlihatkan bahwa iCar tidak hanya mengejar ekspansi geografis, tetapi juga menata produknya agar selaras dengan regulasi dan kebiasaan berkendara di negara tujuan. Dengan strategi standar global yang dipadukan dengan eksekusi lokal, iCar tampak ingin memperkuat posisinya sebagai pemain baru yang mampu bergerak cepat dan tetap kompetitif di pasar otomotif dunia.