Pasar mobil double cabin bekas pada Mei 2026 masih ramai diburu, terutama oleh pembeli yang mencari kendaraan tangguh untuk kerja berat sekaligus tetap nyaman dipakai harian. Di segmen ini, Toyota Hilux muncul sebagai model yang paling menonjol karena reputasi mesin diesel yang bandel, jaringan servis luas, dan nilai jual kembali yang stabil.
Pilihan ini juga menarik karena harga mobil double cabin bekas tidak lagi terpaku di level tinggi. Rentangnya kini mulai dari Rp100 jutaan, tergantung merek, tahun produksi, kondisi unit, jarak tempuh, riwayat servis, dan lokasi penjual.
Hilux jadi acuan utama di pasar bekas
Toyota Hilux masih menjadi favorit di segmen double cabin bekas. Untuk unit tahun 2011–2015, harganya mulai dari Rp145 jutaan, sedangkan model 2020–2022 bisa menyentuh Rp470 jutaan tergantung varian dan kondisinya.
Daya tarik Hilux tidak hanya ada pada reputasi mesin diesel yang tahan dipakai. Model ini juga dinilai cocok untuk kebutuhan operasional harian dan perjalanan jarak jauh, sehingga banyak dicari oleh pengguna yang membutuhkan satu mobil untuk berbagai kebutuhan.
Daftar harga double cabin bekas Mei 2026
Berdasarkan pantauan di sejumlah bursa mobil bekas daring per Mei 2026, kisaran harga beberapa model populer terlihat cukup lebar. Ford Ranger tahun 2009–2014 berada di rentang Rp100 juta–Rp345 juta, sedangkan Nissan Navara tahun 2008–2019 ada di kisaran Rp147 juta–Rp350 juta.
Mitsubishi Triton menawarkan rentang harga yang lebih panjang karena tersedia dari tahun 2007 hingga 2024. Unit lawasnya mulai Rp145 jutaan, sementara model terbaru bisa mencapai Rp488,5 juta.
| Model | Tahun | Kisaran Harga |
|---|---|---|
| Ford Ranger | 2009–2014 | Rp100 juta – Rp345 juta |
| Toyota Hilux | 2011–2022 | Rp145 juta – Rp470 juta |
| Nissan Navara | 2008–2019 | Rp147 juta – Rp350 juta |
| Mitsubishi Triton | 2007–2024 | Rp145 juta – Rp488,5 juta |
| Isuzu D-Max | 2023 | Rp325 juta |
Isuzu D-Max juga muncul sebagai opsi, meski data yang tersedia hanya untuk unit tahun 2023 dengan harga Rp325 juta. Di sisi lain, Ford Ranger masih menarik bagi pembeli dengan budget terbatas karena pintu masuk harganya berada di level Rp100 juta.
Triton kuat di sektor kerja berat
Mitsubishi Triton punya pasar kuat di Indonesia, terutama untuk kebutuhan industri tambang, perkebunan, dan proyek konstruksi. Mobil ini diburu karena sistem penggerak 4×4 yang andal, torsi besar untuk medan berat, ground clearance tinggi, dan kabin yang masih nyaman untuk lima penumpang.
Rentang tahun yang sangat luas membuat harga Triton bekas menjadi sangat variatif. Karena itu, pembeli perlu melihat spesifikasi dan kondisi unit secara lebih detail sebelum menentukan pilihan.
Navara dan Ranger tetap punya daya tarik
Nissan Navara menawarkan kisaran harga Rp147 juta–Rp350 juta untuk unit bekas 2008–2019. Model ini dikenal punya kenyamanan suspensi yang lebih baik dibanding beberapa rivalnya, sehingga tetap menarik bagi pengguna yang mengutamakan kenyamanan berkendara.
Ford Ranger bekas 2009–2014 juga masih dilihat sebagai opsi menarik. Harga Rp100 juta–Rp345 juta membuatnya relevan untuk pembeli yang ingin double cabin dengan tampilan gagah tanpa harus menyiapkan budget terlalu besar.
Masih layak dibeli, asal teliti
Mobil double cabin bekas masih layak dibeli jika kebutuhan utama memang kendaraan tangguh dengan daya angkut besar. Dengan banyaknya pilihan harga, pembeli bisa menyesuaikan budget tanpa harus langsung naik ke unit baru yang jauh lebih mahal.
Namun, pemeriksaan tetap harus dilakukan secara menyeluruh sebelum transaksi. Kondisi mesin diesel, potensi kebocoran oli, sistem penggerak 4×4, kekuatan rangka, riwayat servis berkala, dan legalitas dokumen kendaraan perlu dicek dengan cermat karena banyak double cabin sebelumnya dipakai untuk kebutuhan operasional berat.