Volkswagen kembali membuat batas antara nama dan teknologi terasa kabur di China. Di balik badge ID. yang selama ini identik dengan mobil listrik penuh, SAIC Volkswagen justru memperkenalkan ID. Era 5S sebagai sedan plug-in hybrid.
Kejutan itu bukan hanya soal lencana. Mobil ini juga membawa klaim jarak tempuh gabungan yang sangat besar, fitur semi-otonom untuk penggunaan urban, dan status sebagai sedan pertama Volkswagen secara global yang mampu menjalankan fungsi tersebut di lingkungan kota.
Badge listrik, isi plug-in hybrid
Nama ID. di lini global Volkswagen biasanya menandakan mobil listrik. Namun pada ID. Era 5S, identitas itu tidak sepenuhnya cocok dengan isi kendaraan karena model ini memakai powertrain plug-in hybrid.
Volkswagen menyebut mobil ini punya jarak tempuh listrik murni 160 km atau 99 mil. Dalam mode gabungan, klaim jaraknya mencapai lebih dari 2.000 km atau 1.242 mil pada siklus CLTC, sementara konsumsi bahan bakarnya diklaim serendah 2,82 liter per 100 km ketika baterai habis.
Ukuran lebih besar dari Jetta
Secara dimensi, ID. Era 5S punya panjang 4.836 mm dan wheelbase 2.766 mm. Ukuran ini membuatnya lebih panjang dari Jetta spesifikasi Amerika Serikat yang memiliki panjang 4.702 mm dan wheelbase 2.686 mm.
Bila dibandingkan dengan Arteon yang kini sudah dihentikan, sedan baru ini sedikit lebih pendek. Arteon tercatat punya panjang 4.862 mm dan wheelbase 2.837 mm, sehingga ID. Era 5S berada di antara dua sedan Volkswagen tersebut.
Desain konservatif dengan sentuhan teknologi
Volkswagen mengatakan para desainer menggunakan rasio emas 0,618 untuk proporsi bodi. Mereka juga mengacu pada elemen Bauhaus dalam proses perancangan, meski hasil akhirnya tetap terlihat konservatif bahkan menurut standar Volkswagen sendiri.
Permukaan bodi dibuat bersih dan detailnya tajam. Bagian depan dan belakang memakai lampu lebar yang mirip dengan SUV ID. Era 9X, tetapi ada tambahan LED biru di spion yang menandakan sistem bantuan mengemudi berbasis cloud sedang aktif.
Semi-otonom untuk lingkungan kota
Volkswagen mengonfirmasi bahwa ID. Era 5S akan menjadi sedan pertama mereka di tingkat global yang mampu mendukung semi-autonomous driving di area perkotaan. Pabrikan juga belum merilis foto interior, tetapi sudah memastikan kabin akan memakai cloud-based intelligent cockpit.
Pola yang diulang di sini cukup jelas. Volkswagen tampaknya ingin menekankan konektivitas cloud, baik untuk sistem berkendara maupun untuk kokpit digital di dalam kabin.
Masuk pasar China dalam waktu dekat
ID. Era 5S akan dijual di China dalam beberapa bulan mendatang. Produksinya akan ditangani secara lokal oleh joint venture SAIC Volkswagen.
Langkah ini menunjukkan bagaimana Volkswagen terus menyesuaikan strategi produknya untuk pasar China. Di negara itu, satu model bisa tampil dengan nama yang akrab bagi pencinta mobil listrik global, tetapi tetap membawa teknologi penggerak yang berbeda dari ekspektasi banyak orang.
