Tak semua Ferrari 348 dibuat untuk disimpan rapi di garasi. Satu unit 1994 Ferrari 348 TB justru tampil seperti mobil balap yang baru saja keluar dari paddock, lengkap dengan tampilan oranye mencolok dan nomor “01” di pintu.
Mobil ini juga membawa kebiasaan kecil yang tidak biasa untuk sebuah mobil balap. Meski sudah dipersiapkan untuk lintasan, unit langka ini masih mempertahankan pelat nomor, sehingga tetap punya jejak mobil jalanan di tengah semua perubahan ekstremnya.
Ferrari hanya menyiapkan 32 unit 348 secara in-house untuk 348 Challenge Series. Program satu merek itu memang dibuat agar para pelanggan punya tempat untuk benar-benar menggunakan mobil mereka di lintasan.
Unit yang satu ini pernah berlari di bawah bendera Ferrari of Houston di Amerika Serikat. Penggunaan di arena balap tidak menghapus identitas aslinya, karena mobil ini tetap memakai basis 348 TB dengan mesin dan tata letak khas Ferrari era tersebut.
Dibuat Lebih Siap Lintasan
Perubahan untuk membuatnya lebih kompetitif cukup besar. Mobil ini tidak punya jendela samping dan tidak dilengkapi AC, sementara bagian kabin sudah dipreteli habis.
Di dalam, Ferrari ini kini memakai jok bucket OMP berlapis Alcantara dan roll cage penuh. Ada juga sistem pemadam kebakaran, komponen yang tidak biasa untuk pemakaian jalan raya tetapi sangat relevan untuk mobil balap.
Sentuhan teknis lainnya meliputi knalpot custom, rem baru, dan velg 18 inci yang khas. Semua itu mendukung karakter mobil yang memang lebih fokus ke performa daripada kenyamanan.
Tampil seperti General Lee versi Italia
Warna oranye menjadi elemen paling mencolok dari ubahan visualnya. Kombinasi cat itu dengan angka “01” di pintu membuat mobil ini terlihat seperti General Lee versi Italia, meski basisnya jelas sebuah Ferrari.
Kesan itu makin kuat karena mobil ini tidak lagi mempertahankan wajah standar 348 TB. Penampilan keseluruhannya sudah berubah total menjadi track car yang berani tampil beda.
Mesin V8 dan riwayat servis
Di balik bodinya, mobil ini masih mengandalkan mesin V8 3,4 liter naturally aspirated. Tenaganya mencapai 320 hp dengan torsi 239 lb-ft atau 324 Nm, lalu disalurkan ke roda belakang lewat transmisi manual lima percepatan.
Mobil ini juga mendapat servis besar pada 2021. Pekerjaan itu mencakup penggantian timing belt, alternator belt, fuel filter, front crankshaft seal, oil lines, oxygen sensors, serta cairan baru.
Jarang dipakai, tapi tetap hidup
Odometer menunjukkan 10.500 mil atau sekitar 16.900 km. Dari jumlah itu, sekitar 1.500 mil atau 2.414 km ditambahkan selama tiga tahun terakhir di bawah kepemilikan penjual.
Dengan statusnya yang langka, setelan balap yang lengkap, dan pelat nomor yang masih terpasang, Ferrari ini menawarkan kombinasi yang tidak biasa. Mobil ini berada di lelang Cars & Bids dan menjadi salah satu contoh paling ekstrem dari Ferrari 348 yang dipersiapkan untuk lintasan tetapi belum sepenuhnya lepas dari dunia jalan raya.
Source: www.carscoops.com-
-
-
-
