Sebuah Acura Legend generasi pertama yang sangat terawat tiba-tiba muncul di pasar Eropa, padahal merek Acura tidak pernah dijual resmi di sana. Mobil ini kini dilelang di Belanda, setelah sebelumnya dikirim dari Amerika Serikat, sementara asal awalnya adalah pabrik di Jepang.
Yang membuat mobil ini menarik bukan hanya ceritanya, tetapi juga kondisinya yang nyaris museum-grade. Sedan putih 1989 itu disebut telah menempuh hanya 30.800 mil atau 49.600 km sejak baru, dan tampil dengan hampir seluruh cat Cream White bawaan pabrik yang masih bertahan.
Mobil Jepang yang nyasar ke pasar Eropa
Keberadaan Acura di Eropa memang sangat terbatas, karena Honda lebih memilih menjual model mewah ini dengan lambang H di grille. Karena itu, menemukan Legend bermerek Acura di kawasan tersebut sudah sangat jarang, apalagi dalam kondisi asli seperti unit ini.
Interior beige cloth mobil ini juga terlihat sangat segar. Tidak ada retakan yang terlihat pada bagian atas dasbor, dan mobil masih mempertahankan sistem audio Acura asli dengan graphic equalizer bawaan.
Satu fitur lain yang menonjol adalah airbag pengemudi, yang pada masanya masih terasa asing bagi banyak pengemudi di Eropa. Kondisi keseluruhan mobil bahkan dinilai cukup baik untuk dipajang di acara retro dealership Acura di Long Beach Grand Prix.
Detail mesin dan hubungan dengan Rover
Di balik kapnya terdapat mesin V6 yang disebut dalam daftar sebagai 3.2, meski ada dugaan bahwa unit yang terpasang sebenarnya 2.7. Mesin 2.7 tersebut menghasilkan 160 hp atau 162 PS dan torsi 162 lb-ft atau 220 Nm, lalu disalurkan ke roda depan lewat transmisi otomatis empat percepatan.
Powertrain yang sama juga dipakai pada Rover 800 sedan, yang merupakan kembaran Inggris dari Legend. Rover bahkan menjual 800 di Amerika Serikat lewat merek Sterling sejak 1987, tetapi masalah keandalan membuat merek itu ditarik dari pasar AS pada 1991.
Survivor langka dari era yang makin dicari
Mobil Jepang era 1980-an dan 1990-an semakin menarik perhatian kolektor, terutama unit yang masih orisinal dan terawat. Contoh seperti Legend ini menjadi semakin langka karena banyak mobil seangkatannya sudah rusak oleh karat atau mengalami ubahan besar.
Legend sedan memang tidak sepopuler NSX dan tidak seterkenal Legend Coupe, tetapi karakter mewahnya yang halus justru membuatnya menonjol di mata penggemar tertentu. Kombinasi identitas lintas benua, spesifikasi asli, dan kondisi yang sangat bersih menjadikannya bukan sekadar sedan tua, melainkan kurio menarik bagi penggemar Honda di Eropa maupun Amerika.
