Suzuki kembali menyegarkan Nex Crossover dengan tampilan yang lebih berani dan karakter yang makin jelas. Skutik 115 cc ini tetap membawa identitas hybrid offroad ringan, sekaligus menonjol lewat kombinasi warna sporty dan detail visual yang lebih modern.
Pembaruan ini membuat Nex Crossover terlihat lebih siap menyasar pengendara muda yang mencari motor harian dengan gaya berbeda. Di kelasnya, model ini juga diposisikan sebagai pesaing Honda Beat Street dan Yamaha X-Ride.
Warna baru dan logo 3D
Suzuki menghadirkan pilihan warna merah, kuning, dan biru pada New Suzuki Nex Crossover. Ketiga opsi itu memberi kesan lebih mencolok dan mempertegas arah desain yang menyasar pengguna muda.
Perubahan lain terlihat pada logo “Nex” yang kini memakai desain 3D modern. Sentuhan ini memberi kesan lebih premium dibandingkan tampilan sebelumnya.
Grafis baru di bodi dan pelek
Bagian bodi depan dan samping mendapat grafis stiker baru dengan kombinasi gambar ikonik Angkor Wat dan tulisan “Nex 115”. Suzuki memadukan unsur lokal dengan tampilan yang tetap stylish.
Detail visual itu juga diteruskan ke area fascia depan serta pelek roda depan dan belakang. Penempatan stiker dibuat lebih presisi dan tajam untuk memperkuat kesan segar pada motor ini.
Mesin 115 cc dengan teknologi SEP
Di balik tampilan barunya, New Suzuki Nex Crossover masih memakai basis mesin dari Suzuki Nex 115 standar. Motor ini menggunakan mesin 115 cc, satu silinder, empat langkah, dengan pendingin udara.
Suzuki membekalinya dengan teknologi SEP atau Suzuki Eco Performance. Teknologi ini ditujukan untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakar sekaligus menjaga performa harian.
Tenaga maksimum mesin ini mencapai 9 tenaga kuda pada 8.000 rpm. Torsi puncaknya berada di angka 8,5 Nm pada 6.000 rpm.
Kaki-kaki dibuat kokoh
Untuk mendukung karakter offroad ringan, Suzuki memakai suspensi depan teleskopik standar dan suspensi belakang monoshock. Kombinasi ini dirancang agar motor tetap stabil di berbagai kondisi jalan.
Roda depan dan belakang sama-sama memakai pelek 14 inci dengan ban tubeless. Setelan ini ditujukan untuk memberi rasa aman sekaligus kenyamanan lebih saat dipakai harian maupun melintasi jalan semi-offroad.
Panel digital dan lampu depan halogen
Di bagian fitur, New Suzuki Nex Crossover sudah memakai panel instrumen full LCD digital. Layar ini menampilkan informasi penting seperti spidometer, jarak tempuh, level bahan bakar, dan indikator tegangan aki.
Meski begitu, sektor pencahayaan utama masih menggunakan lampu depan halogen konvensional. Artinya, Suzuki memberi pembaruan pada sisi tampilan dan informasi berkendara, namun belum beralih ke lampu utama LED.
Kombinasi desain baru, mesin 115 cc, serta kaki-kaki yang dibuat kokoh membuat Nex Crossover tetap relevan di segmen skutik bergaya petualang ringan. Dengan perubahan visual yang lebih ekspresif, model ini mempertahankan posisinya sebagai pilihan unik di antara skutik harian berkarakter sporty.
