BMW M tampaknya sedang menyiapkan era baru untuk SUV performa tinggi, dan sorotan terbesarnya mengarah ke iX5 M. Spy shot terbaru menunjukkan prototipe yang jauh lebih agresif dari kendaraan uji sebelumnya, hingga memunculkan kesan bahwa model listrik ini berpotensi membuat X5 M bermesin bensin terlihat kurang garang.
Penyamaran mobil memang masih kuat, tetapi bahasa desainnya sudah terbaca. Prototipe itu mengadopsi arah Neue Klasse dengan grille dan lampu depan yang mirip model arus utama, namun bagian bawah bemper tampil jauh lebih ekstrem lewat bukaan yang lebih besar dan garis yang tajam.
Tampilan yang mulai menegaskan identitas M
Salah satu petunjuk paling jelas datang dari area depan. BMW terlihat memberi intake bawah yang lebih besar, serta sebuah saluran tengah yang tampak ditutup panel mesh, memberi karakter yang lebih sporty dibanding prototipe X5 biasa.
Bagian samping juga tidak kalah menarik. Mobil uji ini memakai velg ringan lima palang yang dibalut ban Michelin Pilot Sport, lalu dilengkapi sistem pengereman besar dengan cakram cross-drilled dan kaliper depan berukuran masif.
Di bagian belakang, tampilannya justru lebih kalem. Meski begitu, mobil ini tetap membawa lampu belakang yang ramping, spoiler yang menonjol, jendela belakang yang bersudut, dan dudukan pelat nomor yang dibuat masuk ke dalam bodi.
Arah elektrifikasi yang makin serius
Bocoran dokumen EPA sebelumnya memberi gambaran bahwa varian iX5 60 akan memakai baterai 147,8 kWh yang sangat besar. Paket itu dikombinasikan dengan sistem all-wheel drive dual motor yang menghasilkan 569 hp, 576 PS, atau 424 kW, serta torsi 594 lb-ft atau 805 Nm.
Arsitektur listrik 800 volt juga diperkirakan hadir, bersama kemampuan pengisian DC cepat. Kombinasi ini membuat iX5 standar saja sudah terdengar serius, apalagi ketika BMW M menyiapkan versi performa yang lebih ekstrem.
Itu sebabnya pertanyaan terbesar justru ada pada tenaga iX5 M. Hingga kini belum ada angka resmi, tetapi rumor tentang iX7 M70 dengan output lebih dari 800 hp ikut memberi petunjuk bahwa BMW M tidak menahan diri di lini SUV listriknya.
Apa artinya untuk X5 M bermesin bensin
Jika iX5 M benar hadir dengan spek yang lebih beringas dari iX5 biasa, posisinya bisa langsung menantang reputasi X5 M. Perbandingan itu menjadi penting karena prototipe listrik ini sudah terlihat lebih agresif secara visual, sementara platform listriknya juga diproyeksikan membawa teknologi yang sangat modern.
BMW memang belum membuka banyak detail untuk model ini. Namun, kemunculan prototipe iX5 M memperkuat sinyal bahwa merek asal Munich itu sedang menyiapkan perpindahan besar ke performa listrik yang tidak hanya cepat di atas kertas, tetapi juga punya bahasa desain yang lebih tegas.
Bagi penggemar SUV performa tinggi, perhatian kini tertuju pada debut model reguler iX5. Begitu versi standar itu diperkenalkan, gambaran tentang seberapa jauh BMW M akan melangkah dengan iX5 M kemungkinan akan menjadi jauh lebih jelas.
