Mobil Listrik Bekas Makin Menggoda, Air EV Lite Sudah Turun ke Rp 130 Jutaan

Pasar mobil listrik bekas pada Juni 2026 menunjukkan harga masuk yang makin terjangkau. Di sejumlah bursa mobil bekas daring, Wuling Air EV menjadi salah satu pilihan termurah dengan banderol mulai kisaran Rp 130 jutaan.

Pergerakan ini penting bagi konsumen yang ingin beralih ke kendaraan tanpa emisi tanpa menebus harga mobil baru. Pilihan model juga semakin beragam, dari city car kompak sampai sport utility vehicle listrik dengan harga bekas yang sudah terkoreksi.

Minat terhadap mobil listrik bekas ikut tumbuh seiring bertambahnya model yang beredar di Indonesia. Ekosistem kendaraan listrik yang makin luas juga ikut membuat pasar mobil bekas segmen ini semakin diperhitungkan.

Daya tarik utamanya ada pada kombinasi harga beli yang lebih rendah dan biaya operasional yang dinilai relatif hemat. Mobil listrik tidak membutuhkan bahan bakar minyak, sementara perawatan mesinnya lebih sederhana dibanding kendaraan konvensional.

Berdasarkan pantauan Kompas.com pada Kamis (4/6/2026), rentang harga mobil listrik bekas per Juni 2026 bergerak dari Rp 130 jutaan hingga Rp 570 jutaan. Rentang ini memperlihatkan bahwa pasar kini tidak hanya diisi model premium, tetapi juga opsi yang lebih mudah dijangkau.

Pilihan termurah mulai dari Air EV

Di kelompok harga paling rendah, Wuling Air EV Standard Range Listrik 2024 ditawarkan pada kisaran Rp 139 jutaan. Sementara Wuling Air EV Pro Long Range Listrik 2025 berada di kisaran Rp 169 jutaan.

Harga tersebut menempatkan Air EV sebagai salah satu pintu masuk utama ke pasar mobil listrik bekas. Bagi pembeli yang mengejar kendaraan ringkas untuk penggunaan dalam kota, kisaran ini menjadi sorotan utama pada Juni 2026.

Pilihan lain yang masih relatif terjangkau datang dari Wuling Binguo EV Pro Long Range 2024. Model ini terpantau berada di kisaran Rp 195 jutaan di bursa mobil bekas daring.

Di atasnya ada BYD Atto 1 Premium Listrik 2025 dengan harga sekitar Rp 225 jutaan. MG 4 Magnify I-Smart Listrik 2024 juga masuk kelompok ini dengan kisaran Rp 230 jutaan.

Pilihan menengah mulai ramai

Segmen harga menengah memperlihatkan persaingan yang semakin rapat. Hyundai Kona Signature Long Range Listrik 2024 tercatat berada di kisaran Rp 330 jutaan.

BYD Atto 3 Superior 2024 ditawarkan pada kisaran Rp 349 jutaan. Sementara BYD M6 Superior 6S Listrik 2025 terpantau berada di level Rp 355 jutaan.

Daftar ini menunjukkan bahwa pasar mobil listrik bekas tidak lagi didominasi merek tertentu. Konsumen kini bisa membandingkan beberapa merek dan model dengan rentang harga yang saling berdekatan.

Di kelas yang lebih tinggi, Hyundai Ioniq 5 Signature Long Range Listrik 2022 berada pada kisaran Rp 410 jutaan. Ini menempatkannya sebagai salah satu opsi populer di segmen menengah atas mobil listrik bekas.

Untuk harga tertinggi dalam pantauan tersebut, BYD Sealion 7 Premium Listrik 2025 ditawarkan sekitar Rp 575 jutaan. Angka ini menunjukkan bahwa kendaraan listrik bekas premium pun sudah mulai membentuk pasar tersendiri.

Daftar harga mobil listrik bekas Juni 2026

Harga di atas merupakan kisaran yang ditemukan pada sejumlah bursa mobil bekas daring per Juni 2026. Angka di lapangan tetap bisa berubah tergantung penjual dan kondisi kendaraan.

Beberapa faktor sangat memengaruhi nilai jual mobil listrik bekas. Kondisi unit, usia dan kesehatan baterai, jarak tempuh, serta riwayat perawatan kendaraan menjadi penentu utama.

Karena itu, selisih harga antarunit dengan model yang sama tetap mungkin terjadi. Unit dengan baterai yang terjaga dan riwayat servis yang baik biasanya punya daya tarik lebih tinggi di pasar.

Bagi calon pembeli, perkembangan harga ini membuka lebih banyak alternatif untuk masuk ke ekosistem kendaraan listrik. Dari Air EV di level Rp 130 jutaan sampai model premium di atas Rp 500 jutaan, pasar mobil listrik bekas Juni 2026 kini menawarkan pilihan yang jauh lebih lebar.